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更新時間:2025.05.10
鐵路軌道 (2)

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鋼軌(國標、美標、 UIC、德標、英標、澳大利亞、歐標、 印度、南非、槽型、日標) 國標鋼軌: 規(guī)格: GB6kg,8kg,GB9kg,GB12,GB15kg,18kg,GB22kg,24kg,GB30,P38kg,P43kg,P50k g,P60kg,QU70,QU80,QU100,QU120 標準: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93 材質(zhì): U71Mn/50Mn 長度: 6m-12m 12.5m-25m 美標鋼軌: 規(guī)格 : ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs 標準 : ASTM A1,AREMA 材質(zhì) : 700/900A/1100 長度 : 6-12m, 12-25m UIC鋼軌: 規(guī)格 : UIC50/UIC54/UIC60 標準 : UIC

重載鐵路軌道結(jié)構

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重載鐵路因其極高的運輸效率以及可觀的利潤前景, 而受到各國的重視, 線 路及軌道問題特別是在幅員遼闊、 資源豐富、煤炭、礦石等大宗貨物運量占較大 比重的工業(yè)發(fā)達國家和發(fā)展中國家 , 得到迅速發(fā)展。 (一)國外以及國內(nèi)重載軌道結(jié)構現(xiàn)狀及不足 1、國外重載鐵路軌道結(jié)構 在國外,充分利用既有站線長度,盡可能提高軸重是重載技術的發(fā)展趨勢, 而研究并采用新型重載軌道結(jié)構是實現(xiàn)這一目標的主要途徑。 目前對于新型重載 軌道結(jié)構的運用主要表現(xiàn)在以下方面 [1][2][3] : (1)新型軌道結(jié)構美國、加拿大、澳大利亞、南非等國家在重載線路上均 采用無縫線路,提高 重載列車運行平穩(wěn)性,減少對線路的動力作用。一系列新 型軌道結(jié)構,包括無碴 軌道,梯形軌道都在美國普韋布洛環(huán)線上進行大運量試 驗,考核其安全性及可靠 性,以利于在重載線路上推廣采用。 (2)采用可動心軌道岔及其他新型道岔美國、加拿大、南非、澳大利亞

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