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SUS301L是軌道車輛專用不銹鋼,該產品生產難度大、表面要求復雜,大部分高端產品依靠進口。通過對原料化學成分控制,分析了加工硬化曲線、退火酸洗工藝和軋制工藝,制定了SUS301L產品性能控制標準,開發冷軋生產工藝。用戶的使用結果以及與國內外產品的性能對比表明:生產的SUS301L冷軋產品性能、板形和表面質量與進口產品相當,完全滿足國內軌道車輛行業的需求,為實現國產化打下了良好的基礎。
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基于具體生產機組設備和工藝條件,對SUS301和SUS304硬態不銹鋼的冷軋生產工藝規程和工藝參數進行了研究,分析確定了硬態不銹鋼生產過程中表面硬度的相關工藝參數,提出了針對硬態不銹鋼生產的冷軋工藝規程調整方法,并利用BP神經網絡建立了壓下率設定模型,建立了寶新公司自有的硬態不銹鋼表面硬度的工藝控制技術。相關技術應用于實際生產后,SUS301和SUS304硬態不銹鋼產品的表面硬度控制精度明顯提高。
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