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1 第八章 隧道檢測試題 地質雷達檢測天線應移動平穩，速度均勻，移動速 度宜為（ ）。 A.1～3km/h B.3～5km/h C.5～7km/h D.7～8km/h 答案： B 隧道開挖應嚴格控制欠挖。當圍巖完整，石質堅硬 時，巖石個別突出部分侵入襯砌應小于（ ）cm， A.3cm B.4cm C.5cm D.6cm 答案： C 錨桿桿體的抗拉力不應小于（ ），錨桿直徑宜為 20-22mm。 A.100kN B.120kN C.150kN D.200kn 答案： C 錨桿用的水泥砂漿，其強度不應低于（ ）。 A.M10
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隧道檢測實施方案 一、工作依據 （1）JTGF60 2009《公路隧道施工技術規范》 ； （2）JTJ071-98 《公路工程質量檢驗評定標準》 ； （3）JTG F80/1-2004《公路工程質量檢驗評定標準》 ； （4）JB50021-2001《巖土工程勘察規范》； （5）JTJ064-98《公路工程地質勘察規范》 ； （6）GB50086-2001《錨桿噴射砼支護技術規范》 ； 二、隧道地質超前預報 在隧道施工階段開展超前地質預報工作對確保 施工安全和進度具有十分重要的作用。 隧道施工超前地質預報方法歷經幾十 年的發展，已經由單一的地質分析預報階段發展到地質分析結合地球物理探測的 綜合預報階段，并取得了許多成功的工程案例。 隧道信息化施工中綜合超前地質預報技術， 但預報方法只采用了地面地質調 查法、地質雷達和 TSP 法，沒有將地質綜合分析技術和一些新的物探超前預報 技術納入預報方法
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