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城市交通與道路規劃講義第八章道路立體交叉——道路立體交叉立體交叉：道路與道路（或鐵路）相交時，利用跨線構造物使道路與道路（或鐵路）在不同標高相互交叉的連接方式，避免不同車流交叉行駛的目的。消除或者減少沖突點；提高道路的通行能力；節約運行的時間...
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1號線 東西走向并向北連接正定 新浪樂居 / d, D 1 ?, P ' q9 ` 全長 40公里，設站 29座 簡介：為中心城內東西向， 并向北連接正定組團的 L 型骨干線，串聯了橋西區北部、橋 東區中部、長安區南部及正定組團。 房產論壇 裝修論壇 業主 論壇 % a 8 F7 { / B7 I 6 f9 _ 7 F9 d 線路走向： 西起西石環西側上莊村， 以地下線的形式沿中山路途經西王、法醫醫院、軍 醫醫院、和平醫院、烈士陵園、新百廣場、大石橋、市招待所、北國商城、省博物館、河北 醫大、建百大樓、藝術學校、談固、白佛口到達長江大道，而后轉至昆侖大街向南行進，經 過昆侖大街交叉口后線路由地下線過渡到高架線，并繼續沿規劃秦陵大街北行途經石家莊 東、東杜莊、東兆通、西莊，跨越滹沱河后進入正定組團，在南牛鄉到達終點站樹路站。 1 號線全長 40.0 公里，其中地下線長約 21.3 公里，地上
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