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更新時間：2025.05.10
小隧道掘進爆破設計

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鐵泰鐵精礦管道線路隧道工程 設計施工方案 設計人：吳子山 審核人：武俊平 批準人：劉 讓 承德銘德爆破工程有限公司 二零一七年十月二十六日 一、工程概述及周邊環境 鐵泰鐵精礦管道線路起點位于灤平鐵泰選廠， 終端位于承鋼料場， 線路總長 29km。管道線路經過灤平縣和雙灤區，其中灤平縣敷設里程，雙灤區敷設里程， 管道沿線經過二道溝門、閆莊等 16個自然村。線路主要埋設于伊遜河河道、灤 河河道及 514 縣道邊。主要線路工程包含：新修 2 條長度分別為 410 米和 330 米的隧道；管線穿越伊遜河 4次，穿越灤河 1次；管線穿越 514縣道 5次，利用 公路橋孔穿越公路 33次；利用鐵路橋孔穿越承鋼運輸鐵路線 1次。 設計新修 2 號隧道和 3號隧道，其中， 2號隧道入口位于付營村，出口位于 孫家營村，隧道長度 410米，隧道為三心拱形，隧道凈寬米，凈高米，隧道設計 坡度%； 現施工 3號隧

隧道爆破方案

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歌樂山隧道爆破方案 1、編制依據 《新建蘭渝鐵路引入重慶樞紐工程及廣元地區相關工程站前施工總承包代建站前施工1標段--投標文件技術分冊》； 《鐵路隧道工程施工技術指南》（TZ204——2008）。 2、隧道地質情況 低山丘陵地貌,隧道穿越地層由新到老為侏羅系中統新田溝組、中下統自流井組、下統珍珠沖組，三疊系上統須家河組、雷口坡組、嘉陵江組、飛仙關組。觀音峽背斜DRK3+980處與線路近垂直相交，兩翼地層對稱，層理產狀漸變明顯，構造節理發育。侏羅系中、下統以泥巖夾砂巖為主，工程地質條件一般；三疊系須家河組含第4-第1段，其中2、4段為長石石英砂巖、石英砂巖夾頁巖、炭質頁巖，節理較發育，巖體較完整，工程地質條件較好；第1、3段為泥質砂巖、砂巖夾頁巖、薄煤層，一般地下水具侵蝕性，同時施工時可能會遇煤層采空區及瓦斯等不良地質，揭穿煤洞可能造成突水、突泥，工程地質條件較差。T2i及T1

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