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更新時間：2025.07.05
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鐵泰鐵精礦管道線路隧道工程 設計施工方案 設計人：吳子山 審核人：武俊平 批準人：劉 讓 承德銘德爆破工程有限公司 二零一七年十月二十六日 一、工程概述及周邊環境 鐵泰鐵精礦管道線路起點位于灤平鐵泰選廠， 終端位于承鋼料場， 線路總長 29km。管道線路經過灤平縣和雙灤區，其中灤平縣敷設里程，雙灤區敷設里程， 管道沿線經過二道溝門、閆莊等 16個自然村。線路主要埋設于伊遜河河道、灤 河河道及 514 縣道邊。主要線路工程包含：新修 2 條長度分別為 410 米和 330 米的隧道；管線穿越伊遜河 4次，穿越灤河 1次；管線穿越 514縣道 5次，利用 公路橋孔穿越公路 33次；利用鐵路橋孔穿越承鋼運輸鐵路線 1次。 設計新修 2 號隧道和 3號隧道，其中， 2號隧道入口位于付營村，出口位于 孫家營村，隧道長度 410米，隧道為三心拱形，隧道凈寬米，凈高米，隧道設計 坡度%； 現施工 3號隧
![隧道掘進爆破施工方案[1]](https://files.zjtcn.com/group1/M00/6E/DE/CgoBZ2A6xIuAHNXUAAA_uNF6yhQ620.jpg)
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隧道掘進爆破施工方案 一、 概述 大埡上隧道同一般隧道相比斷面小、縱坡陡、技術難點多，我們在編制施工組織設計 時要充分體現“以人為本、強本剪末、系統優化、著眼發展”的施工理念，并不斷更新理 念，正確地、創造性地運用規程規范，深入細致、合理地確定施工方案和方法，嚴格質量 管理，提高施工風險意識，加強過程控制，高起點、高標準、精心施工，建成一流的工程。 根據《油氣田及管道巖土工程勘察規范》 （SY/T0053-2004 附錄 F）有關隧道圍巖分級 標準的規定，本隧道的圍巖劃分為、Ⅴ、Ⅵ二類。具體分級、分段情況見下表。 支護類型 長 度 施工段落 進口明洞Ⅴ 9.9 6m K0+109. 5～ 119.43 Ⅴ級圍巖 138 3.4 1m K0+119. 43～ 497.83m Ⅴ級圍巖 399 .51 m K1+497.8 3～ 895.89 Ⅴ級圍巖結 構支護 178 3 m
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