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更新時間：2025.06.07

頭條 隧道二次襯砌進度問題

沒二襯鋼筋，預埋件少，2天可以打一模一般二襯都能跟上開挖，只是在加寬帶的地方慢一點，可以增加幾個二襯臺車，但要讓工作面充分展開，要不浪費了

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隧道二次襯砌作業要點

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隧道二次襯砌作業要點 1、機械設配：襯砌臺車、混凝土輸送泵、混凝土運送車。 2、襯砌施工總體原則 :整體式模板襯砌臺車，泵送混凝土，全斷面一次成型。襯砌前應根據量測收斂情況確定襯砌時間。 3、襯砌施工作業模板臺車施工工藝流程見下圖中線水平測量，斷面尺寸檢查場地清理，臺車軌道鋪設脫模外觀評定，制定措施行走定位中心標高定位，凈空尺寸涂油，全面加固防排水材料安設，清理墻基否經理部檢查否是報監理檢查是澆筑混凝土混凝土養生 3.1.模板架設 ①、臺車就位前測設出隧道的中線、水平并檢查斷面尺寸是否符合設計要求布設。 ②、臺車移動穿行時，鋼模收攏到穿行要求位置，臺車上整理干凈，模板上所有作業窗一律關閉，否則不得穿行。 ③、考慮到施工誤差，模板按設計斷面放大一級。 ④、立模時要充分考慮到超挖引起的回填混凝土重量及泵送混凝土側壓力大等因素，確保結構的剛度，強

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隧道二次襯砌現場質量控制要點 (2)

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。 -可編輯修改 - 二襯質量控制要點一、防水 1、防水板鋪設前基面處理：邊墻及拱頂應提前處理好外露的錨桿頭，不能有凹凸面，可在潮濕面上施工，但表面若有積水，則需清除干凈，以免影響搭接邊的粘結。鋼筋網等凸出部分，先切斷后用錘柳平摸砂漿素灰，如下圖有錨桿凸出部位時，螺頭頂預留 5mm 切斷后，用塑料帽處理，如下圖初期支護應無空鼓、裂縫松酥，表面應平順，凹凸量不得超過±5cm，如下圖。 -可編輯修改 - 2、防水層搭接要求防水層搭接寬度≥ 10cm，分段鋪設的卷材邊緣部位預留至少 50cm 的搭接余量，無紡布則多于卷材層至少 20cm，（鋼筋預留最長筋不多于防水卷材層）并對預留部分邊緣部位進行有效的保護措施，防止損傷。如有損傷應及時修補。環向鋪設防水板時，下部防水板應壓在上部防水板之上。無紡布及防水層預留高度及長度相鄰結構段應保持在同一位置（高度）。

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隧道二次襯砌澆筑現場砼取樣

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