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山地建設場地道路及邊坡設計技術問題研究 [摘要 ] 城鎮上山是云南省現階段的基本建設指導思想之一，山地城鎮建設中的 具體設計思路和技術細節關系到 城鎮上山的科學性、安全性、經濟性和合理性。基于設計的以人為本原則，結合 多年的工程實踐經驗，從功能、 安全、綠色生態及經濟性角度出發， 本文針對山地道路規劃、 場地平整及邊坡治 理中容易被忽視或者被不恰當地 處理的幾個一般性問題進行探討， 所提出的相關看法和建議， 可供工程實踐參考。 關鍵詞：山地、道路規劃、場地平整、邊坡、支擋設計 1. 引言 云南省總人口 4000 余萬，盡管擁有約 39 萬平方公里的國土面積， 但山地所占 比例高達 94%， 為確保基本耕地， 城市基本建設用地極為緊張。 今年來，云南省委省政府提出了 城鎮上山的基本 建設指導思想。山地建筑是指建設在自然地形坡度大于 8%的場地上的建筑，山 地建筑建設場地 的特點是坡地
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針對黃石風電場特殊的山地道路進行爆破設計,分別對路基上部和路基下部以及平臺基礎部位進行差異設計達到對施工成本和速度進行有效的控制,并且達到了預期的效果,為同類山地風場的爆破提供了可靠的參考依據。
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