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更新時間:2025.05.10
人行橋

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第七節 人行便橋工程 一、施工方案 1、下部構造 本工程為 U型橋臺 ,基礎及墩臺均為大體積的漿砌實體,必須嚴格遵照規范 施工,還特別需注意里層漿砌分層應與外層一致,填縫密實。 施工采用人工配合挖掘機開挖基坑,開挖至設計標高后,經排水、整平、壓 實、地基承載力檢驗合格,方能進行砌筑。 基礎的施工工藝流程為: 測量放樣→開挖基坑→驗收→放樣→漿砌→養生→ 驗收 墩臺的施工工藝流程為:測量放樣→漿砌→養生→驗收→澆筑臺帽 基礎、墩臺身施工完畢后,馬上回填進行臺背處理,以利下一步施工。 2、上部構造 首先搭設滿堂式支架,鋪鋼底模。分段砌筑,先砌拱腳段和拱頂段,后砌 1/4 跨徑段,兩半跨同時對稱進行。 在砌筑過程中對拱盔進行監控, 如發生變形, 及時調整。 二、施工注意事項 1、施工工藝及質量檢查標準應嚴格按《市政橋涵施工技術規范》和 《市政 工程質量檢驗評定標準》有關規定辦理。 2、拱圈澆筑在

人行通道

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五、施工工藝、方法(詳見附圖 2:人行通道施工工藝流程圖) 1、箱涵基坑開挖 采用全站儀通過坐標定位定出雙孔箱涵的軸線、 進出口位置、中 心位置。基坑開挖:由于我標段路基挖方量很大,首先路面紅線范圍 按計劃開挖至設計路面上 50cm,然后再進行基坑開挖。采用挖掘機 開挖,自卸汽車運土。基坑開挖寬度 33.8m,長度 13m,開挖深度平 均為 2.35m,基坑邊坡坡度 1∶0.5。基礎開挖到離基底約有 30cm時, 然后人工修整。確保不擾動基底地質層。 人工修整完后,對基底軸線、 高程、平面尺寸進行復檢,經監理、設計、甲方驗槽合格后,并對基 底進行承載力試驗,根據箱涵施工圖要求該箱涵的地基基本承載力要 達到 {σ}≥200Kpa。 2 、立模: 基底驗槽合格后,測量人員用全站儀放樣出箱涵中心軸線、 邊線, 并安裝基礎模板。 采用木模板、鋼支撐。模板經過設計后在加工場地制作好,運至 現

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