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通過對日立電梯試驗塔風洞試驗結果的分析,表明試驗塔原設計方案容易引起結構橫風向共振,結構橫風向的最大基底剪力以及基底彎矩的響應值可以達到順風向的3倍左右。在結構設計中通過對建筑外形以及結構動力特性等方面的調整,使結構橫風向的最大基底剪力以及基底彎矩的響應值減小至與順風向基本相當,并在實際工程設計中予以采用。表明橫風向作用在該類結構抗風設計中的起著不可忽視的作用,并針對這一特點提出了在結構設計中可以應用的加強措施。
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目 錄 第一章、 編制說明 ........................................... 4 1.1 適用范圍 . ........................................... 4 1.2 編制依據 . ........................................... 4 第二章、 工程綜述 ........................................... 5 2.1 工程概況 . ........................................... 5 2.2 工程認識 . ........................................... 8 2.3 工程施工總體目標 . ................................... 8 第三章
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