鋼管塔K節點疲勞性能試驗及屈曲破壞分析
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文章通過模擬風荷載的拉、壓往復作用,對輸電塔的鋼管K節點進行疲勞試驗研究。當節點在50萬次循環后仍未破壞,則停止疲勞試驗,并對其進行靜力加載破壞試驗,得到了節點失穩破壞的臨界壓力和相應的破壞形態。采用2種有限元模型對節點進行了失穩分析的數值模擬,結果表明,2種模型計算的臨界力十分接近。
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