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關于橋梁路燈設計方案 該帖被瀏覽了 555次 | 回復了 7次 手頭正有個關于立交橋的路燈設計項目, 一直也沒做過, 這兩天查了下資料, 發 現幾種形式: 1.路燈基礎有的做在人行道側,這個和一般道路有些類似。 2.路燈基礎在護欄的中間做,把護欄斷開。 3.路燈基礎做在護欄外側澆灌。 問題如下: 1.不知道上面哪種形式較好,一般是根據什么來選擇的? 2.橋梁路燈一般要預埋,需要預埋什么,有固定鐵板,電纜管,還有什么呢? 3.路燈的基礎尺寸是根據什么來定的,是否有標準可依呢? 不錯,樓主通過自己細心觀察,了解橋上路燈基礎的常見位置。 至于哪種形式好, 那要看橋上人行道的寬度以及橋板上橋梁專業是否允許做路燈基礎。 橋梁 上人行道寬度有 2 米及以上的, 路燈一般都做在人行道內。 這種規范上都沒有, 而是看自己 的工作總結或是業主的喜好程度。 橋上的路燈基礎套不了普通路段的路燈基礎, 所以還是
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led路燈檢驗標準 _led路燈照明標準 什么是 LED 路燈 LED 路燈是指用 LED 燈具制作的路燈,具有高效、安全、 節能、環保、壽命長、響應速度快、顯色指數高等獨特優點,對城市照明節能具有十分重 要的意義。 道路照明是城市照明的重要組成部分,傳統的路燈常采用,高壓鈉燈 360度發光,光損失 大的缺點造成了能源的巨大浪費。 當前,全球的環境在日益惡化, 各國都在發展清潔能源。 而隨著國民經濟的高速增長, 我國能源供需矛盾日漸突出, 電力供應開始存在著嚴重短缺 的局面,節能是所急需解決的問題。因此,開發新型高效、節能、壽命長、顯色指數高、 環保的 LED 路燈對城市照明節能具有十分重要的意義。 道路照明與人們生產生活密切相關,隨著我國城市化進程的加快, LED 路燈以定向發光、 功率消耗低、驅動特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環保等優勢逐漸 走入人們的視野、 成為世界