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西安交大《橋梁工程》作業 3 《橋梁工程》 3(2017) 試卷總分: 100 測試時間: -- 試卷得分: 90 單選題 判斷題 、單選題(共 30 道試題,共 60 分。) 得分: 56 1. 某高速公路上有一座計算跨徑為 22.5 米的橋梁,其集中荷載標準值 為 A. 180KN B. 270KN C. 320KN D. 360KN 滿分: 2 分 得分: 2 2. 填料厚度(包括路面厚度)等于或大于()的拱橋、涵洞以及重力式 墩臺不計沖擊力。 A. 0. 3m B. 0.5m C. 0.6m D. 0.7m 滿分: 2 分 得分: 2 3. 下列哪一組可變作用不能同時組合。 A. 流水壓力和汽車制動力 B. 流水壓力和土側壓力 C. 汽車制動力和人群荷載 D. 人群荷載和土側壓力 滿分: 2 分 得分: 2 4. 根據連續梁受力特點, 一般采用變截面梁設計, 哪種變截面線形與連
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1 橋梁工程作業指導書 泰東高速公路項目第三合同段起止樁號 K134+854.5-K139+000,全 長 4145.5m。其中,橋梁全長 3916m,引道長 229.5m。橋梁由東向西的 橋跨組成為:濟平干渠東側接線引橋采用 13×30 米預應力混凝土連續 梁,跨濟平干渠橋采用 65+120+65米預應力混凝土連續梁,灘內引橋采 用 20×50+9×51 米預應力混凝土連續梁橋,主橋采用 180+430+180米 雙塔單索面組合梁斜拉橋,跨大堤橋采用 2×180 米連續鋼桁梁橋,堤 外接線引橋采用 22×30米預應力混凝土連續梁。地質、地形變化多端, 橋梁主要跨越河道,施工工藝復雜,技術難度大,橋梁工程質量應達到 內實外美,滿足規范設計要求,為全線達到國優或部(省)優工程,奠 定良好基礎,因此橋梁施工質量控制要針對每個環節進行,控制好每道 工序,規范施工工藝,加強超前、過程控制,有效控