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引言 感謝您 對我公 司的充 分信任， 能夠給 予我公 司對中央 空調(diào)系 統(tǒng)清洗 的機(jī)會。 我們深知本 工程的 特殊性 和重要性 ，公 司 從上到下 表現(xiàn)出 高度的 重視，十 分珍惜 這次難得的 機(jī)會。針 對貴 公司空調(diào) 系統(tǒng)設(shè) 計(jì)圖紙，我 們多 次組織 技術(shù)人員 對圖紙 進(jìn)行細(xì)致認(rèn) 真分析 研究，反 復(fù)查閱 ，組 織 專題會，針 對工程特點(diǎn) ，重 點(diǎn)，難 點(diǎn)進(jìn) 行反復(fù)研究 ，其 目 的是使 施工組織 設(shè)計(jì)科 學(xué)，合 理 ，詳 盡 ，具 有 很強(qiáng)的可 操作性 和針對性。 為了更 好的進(jìn) 行施工 組織文件 的編制 ，使今 后的工程 施工實(shí) 施更符 合實(shí)際， 更具針對性 ，我 公 司組織 相關(guān)專業(yè) 人員現(xiàn) 場進(jìn)行勘 查和了 解，獲 得寶貴的 施工現(xiàn) 場數(shù)據(jù)和第 一手資 料，對 現(xiàn)場結(jié)構(gòu) 情況和 周邊環(huán)境 等客觀 條件有 了很深 了解。這 對施工組織 的制訂 和今后 現(xiàn)場施工 十分有 益。 我
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空調(diào)風(fēng)道的設(shè)計(jì)與布置合理與否直接影響車內(nèi)環(huán)境的舒適性。風(fēng)道設(shè)計(jì)中要求風(fēng)道的氣流噪聲必須控制在允許的范圍內(nèi)。風(fēng)道中壓力損失是使得車廂內(nèi)產(chǎn)生氣流噪聲的原因之一,在此通過分析風(fēng)道中產(chǎn)生壓力損失的原因和對某汽車整車送風(fēng)系統(tǒng)的計(jì)算流體力學(xué)(CFD,ComputationalFluidDynamics)分析和實(shí)際測試,說明減小風(fēng)道壓力損失可使車內(nèi)噪聲得到降低。
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專題概述
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