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通過室內試驗,對不同片石摻量砼的抗壓強度、抗折強度等力學性能進行試驗研究,確定合理的片石摻量;并探索了片石砼路面施工工藝。現場實體工程表明,片石砼路面既能滿足小交通量農村公路路面要求,又能降低造價,為農村公路建設提供一種新的路面結構。
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通過室內試驗,對不同片石摻量混凝土的抗壓強度、抗折強度等力學性能進行試驗研究,找到合理的片石摻量;并探索了片石混凝土路面施工工藝。現場實體工程表明,片石混凝土路面既能滿足小交通量農村公路路面要求,又能降低造價,為農村公路建設提供了一種新的路面結構。
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