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在車載通信系統電磁兼容設計方面,多芯電纜的屏蔽效能是一個很重要的指標,采用屏蔽電纜是消除和抑制電磁干擾的有效手段。本文首先提出了屏蔽效能的定義,并根據多導體傳輸線理論論述了多芯電纜屏蔽效能的仿真計算方法,然后根據多芯電纜屏蔽效能的原理,給出設計開發基于VB和Borland C++語言的多芯電纜仿真分析軟件的基本設計思路和實現過程,最后比較了仿真結果和測試結果,達到較好的一致性,為設計人員合理設計和選擇電纜提供了依據。
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2004 年第 1 期 N o. 1 2004 電 線 電 纜 E lectric W ire & Cab le 2004 年 2 月 Feb. , 2004 多芯電纜屏蔽效能的仿真計算與測試 邱 暢 , 邱 揚 , 田 錦 (西安電子科技大學機電工程學院 ,陜西 西安 710071 ) 摘要 :本文首先論述了由多導體傳輸線理論對多芯電纜屏蔽效能進行仿真計算 , 根據多芯電纜和同軸電纜的 區別與聯系 ,對各種電纜屏蔽效能的測試方法進行分析比較 , 提出了一種改進的測試多芯屏蔽電纜的轉移阻 抗,進而求出其屏蔽效能的注入線測試方法 , 并且比較了仿真計算結果和測試結果 , 達到很好的一致性 。 關鍵詞 : 多導體傳輸線理論 ; 多芯屏蔽電纜 ; 同軸電纜 ;轉移阻抗 ; 屏蔽效能 ; 注入線測試方法 中圖分類號 : TM 206; TM 246. 5 文獻標識碼 : A 文章編號 : 1
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