城市軌道交通站臺屏蔽門系統安全控制設計研究
格式:pdf
大小:1.4MB
頁數:2P
人氣 :83
4.7
隨著城市化的提升,人口密度增加,車輛越來越多.為了緩解城市交通壓力,推動了軌道交通的發展.為了保證實際運行安全,需要做好城市軌道站臺屏蔽門系統設計,分析潛在的影響因素,保證功能安全.因此,本文首先分析了站臺屏蔽門系統的構成和類型,接著分析了屏蔽門系統運行過程中存在的安全風險,然后結合實際情況,分析實際應用效果,最后針對車站屏蔽門試驗展開論述,并且提出合理化意見和建議,為屏蔽門系統設計提供借鑒和幫助.
城市軌道交通站臺屏蔽門系統安全控制設計與驗證研究
格式:pdf
大?。?span id="iawu6x9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>937KB
頁數:5P
針對城市軌道交通車站站臺屏蔽門系統安全性需要,開展了站臺屏蔽門系統風險分析,獲得了站臺屏蔽門系統安全性控制要求。設計了面向安全的站臺屏蔽門系統控制策略。以國內某站臺屏蔽門產品為研究對象,在產品實際運行數據的基礎上,重點討論了涉及站臺屏蔽門安全的關鍵部件——乘客防夾回路的功能安全,獲得了相應的功能安全評價結果,為站臺屏蔽門系統安全控制設計的有效性進行了嘗試性驗證。
城市軌道交通站臺屏蔽門系統優化控制設計
格式:pdf
大?。?span id="5hcsrjk" class="single-tag-height" data-v-09d85783>208KB
頁數:2P
站臺屏蔽門系統是城市軌道交通運行中使用最多的部件之一,也是保障乘客安全、節約資源、減少城市軌道交通運營人力的重要設備.從運行安全出發對城市軌道交通站臺屏蔽門控器及驅動部件進行了設計,并對站臺屏蔽門障礙物檢測和中斷程序觸發兩方面進行優化設計,提高城市軌道交通站臺屏蔽門在遇到障礙物時的控制性能,保障乘客人生安全.
軌道交通站臺屏蔽門系統接口設計
格式:pdf
大小:261KB
頁數:1P
4.5
本文介紹了軌道交通站臺屏蔽門系統與車站建筑的接口、軌道交通站臺屏蔽門系統安裝基準、軌道交通站臺屏蔽門系統與列車間的等電位連接及站臺絕緣層設置、屏蔽門系統與車輛的接口技術要求及實施方法,供軌道交通站臺屏蔽門設計、監理、施工管理人員參考。
淺談軌道交通站臺屏蔽門系統
格式:pdf
大?。?span id="8kbpncx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>206KB
頁數:2P
4.6
本文簡單的介紹了交通屏蔽門系統,地鐵屏蔽門的概念及功用、系統構成、站臺屏蔽門的操作及其與列車門的聯動控制、站臺屏蔽門的安全保證裝置以及屏蔽門的制造和現場施工等。
城市軌道交通中的屏蔽門系統
格式:pdf
大小:510KB
頁數:2P
4.6
隨著城市軌道交通日益快速的發展,各種新型技術得到了普遍的應用,站臺屏蔽門系統是現代化城市軌道交通工程中的一種先進設施,是一項集機械、通訊信號、機電設備監控等專業為一體的城市軌道交通高新技術。它沿城市軌道站臺邊緣設置,將列車與站臺候車區隔離。城市軌道交通安裝屏蔽門系統,不
城市軌道交通站臺屏蔽門配電系統分析
格式:pdf
大小:197KB
頁數:2P
4.8
本文以廣州地鐵屏蔽門系統為實例介紹了城市軌道交通站臺屏蔽門的兩種供電方式:直流配電及交流配電,并對兩種供電方式進行分析比較,以期對今后國內站臺屏蔽門配電系統設計提供一些有益的幫助。
淺談城市軌道交通站臺屏蔽門電氣系統
格式:pdf
大?。?span id="urdd7le" class="single-tag-height" data-v-09d85783>40KB
頁數:1P
4.4
本文簡要介紹屏蔽門系統在城市軌道交通建設中的發展,及城市軌道交通站臺屏蔽門系統的組成,并對其配電方式、控制系統設計進行簡述。
城市軌道交通站臺屏蔽門中央控制盤的研制
格式:pdf
大小:733KB
頁數:5P
4.5
針對城市軌道交通站臺屏蔽門與信號系統的接口和功能需求設計了一種基于插件箱結構的中央控制盤。介紹了該系統的構成、功能及軟硬件設計和實現方法,分析了其在可靠性、可維護性及安全性方面所采取的措施。
城市軌道交通站臺屏蔽門工程質量監督探討
格式:pdf
大?。?span id="2hsvgsk" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.5MB
頁數:4P
4.7
隨著我國城市軌道交通工程建設高峰期的到來,站臺屏蔽門系統在國內的使用越來越廣泛,屏蔽門施工技術也日漸成熟。然而由于屏蔽門系統自身的諸多問題依然沒有得到很好地解決,相關的質量驗收規范亦有不足,再加上工程質量監督領域相關人員知識結構欠缺,都給屏蔽門工程的質量監督帶來了一定的難度。筆者從屏蔽門工程質量監督實踐出發,分析了屏蔽門系統施工過程中的難點,提出了工程質量監督的要點和具體的監督措施,對工程質量監督領域的相關人員有一定借鑒意義。
城市軌道交通屏蔽門系統的應用與思考
格式:pdf
大?。?span id="8ctzlwn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>562KB
頁數:4P
4.3
介紹國內外城市軌道交通屏蔽門系統的發展概況,從安全、節能、減員增效和提升形象等方面分析屏蔽門系統的優點,并針對我國在屏蔽門應用方面經驗不足的情況,對屏蔽門的安全使用提出思考和建議。
屏蔽門系統在城市軌道交通中的應用
格式:pdf
大?。?span id="433fh4u" class="single-tag-height" data-v-09d85783>210KB
頁數:4P
4.7
對城市軌道交通屏蔽門系統構成和類型進行了介紹,從安全、節能、環保等方面對屏蔽門系統的作用進行了分析,探討了其對乘車安全和軌道交通運營的影響。在對國內外設置屏蔽門系統中遇到的常見問題總結的基礎上,結合以往建設經驗,對屏蔽門系統的設計、安裝調試及使用提出了一系列科學的建議,可為以后屏蔽門系統的應用提供理論參考。
屏蔽門系統在城市軌道交通中的應用
格式:pdf
大小:10KB
頁數:1P
4.7
通過對國內、外城市軌道交通屏蔽門系統應用的介紹,從安全、節能、環保等方面分析了屏蔽門系統的特點,并根據我國在設計和建造城市軌道交通過程中的經驗和應用,對屏蔽門系統的規劃和建造提出幾點建議。
城市軌道交通站臺屏蔽門系統等電位、總電阻、絕緣電阻的測試方法研究
格式:pdf
大?。?span id="hi1uhn4" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.1MB
頁數:5P
4.7
cj/t236—2006《城市軌道交通站臺屏蔽門》對屏蔽門提出了等電位以及總電阻、絕緣電阻等多項電氣安全性能要求,但該技術標準對上述各項電氣性能的測試方法卻缺乏應有的描述。為此,提出了相應的測試方法,以對這一環節作必要的補充和完善。
城市軌道屏蔽門系統的站臺絕緣安裝研究
格式:pdf
大?。?span id="wrlsl5k" class="single-tag-height" data-v-09d85783>139KB
頁數:未知
4.4
隨著城市軌道交通建設的快速發展,為乘客提供便捷性和安全性的乘車環境越來越重要,本文以車站的系統絕緣設計要求為出發點,對城市軌道交通屏蔽門系統的絕緣接地進行了詳細分析,對站臺層絕緣設置與鋼軌電位限制裝置(ovpd)之間的關系進行了研究,在此基礎上進行了新型的智能鋼軌電位限制裝置設計,該裝置不僅實現了動作時間為ns級,且有效減少了鋼軌電位限制裝置動作次數,較好地解決了屏蔽門系統的站臺絕緣,從而為地鐵安全運營提供保障。并于2012年應用于臺灣地鐵內湖線,安全穩定運行至今。
城市軌道交通站臺門系統的控制與數據處理
格式:pdf
大?。?span id="ogy2vcu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>112KB
頁數:1P
4.4
軌道交通站臺門(ped)系統作為城市軌道交通中重要的子系統,對于軌道交通的正常安全運行起著重要的意義。文章主要論述了城市軌道交通站臺門系統的控制關鍵技術以及數據處理技術。
城市軌道交通屏蔽門系統與信號系統聯鎖設計
格式:pdf
大?。?span id="nv2yfc1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>95KB
頁數:1P
4.6
屏蔽門與信號系統聯鎖是保障城市軌道交通實現無人駕駛功能的重要組成部分,為無人駕駛城市軌道交通提供了安全保障。本文在分析其功能的基礎上,提出了模塊化的設計方案,并針對方案進行了實現和測試,結果滿足軌道交通運營的要求。
城市軌道交通列車車門與站臺屏蔽門對位隔離技術
格式:pdf
大小:105KB
頁數:2P
4.6
為解決列車車門與站臺屏蔽門聯動控制失效的問題,車載信號系統通過與車輛信息管理系統交互車門隔離信息和開關門狀態信息,以及與屏蔽門系統交互屏蔽門隔離信息和開關門狀態信息,實現車門與屏幕門對位故障隔離,鎖閉故障車門和屏蔽門,有效引導乘客從正常車門上下列車,從而提高列車運行效率。
城市軌道交通屏蔽門系統設計及施工管理
格式:pdf
大?。?span id="roipk6y" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB
頁數:2P
4.6
隨著國內城市軌道交通技術的快速發展和日趨完善,地鐵站屏蔽門作為獨立使用功能的新型附屬設備被各大城市地鐵項目廣泛采用,成為繼通信系統、信號系統、綜合監控系統、自動售票系統、fas及氣體滅火系統、供電系統、動力照明、通風與空調、電扶梯、給排水及消防等地鐵機電設備工程的重要系統之一。本文就屏蔽門系統的設計技術要求和施工管理要點做出分析探討,為國內城市軌道交通屏蔽門系統設計和施工質量提供借鑒和參考。
城市軌道交通屏蔽門仿真培訓系統的設計
格式:pdf
大小:138KB
頁數:2P
4.4
基于三維仿真技術,建立屏蔽門系統的三維模型,研發出屏蔽門仿真培訓系統,旨在高效地培訓學員的理論和實踐能力。重點介紹了該系統的設計方案,系統已在多個鐵路職業技術學院得到了應用。
城市軌道交通屏蔽門系統絕緣安裝方案研究
格式:pdf
大?。?span id="8dn2prm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>152KB
頁數:3P
4.3
本文闡述了軌道交通站臺屏蔽門系統絕緣安裝的必要性,介紹了三種常用的屏蔽門系統絕緣安裝方案,對其進行綜合對比,結合已投入運營的西安市地鐵二號線的經驗,給出了推薦方案,為地鐵屏蔽門系統的絕緣安裝提供了設計依據.
軌道交通屏蔽門系統安全性維護要點
格式:pdf
大小:2.6MB
頁數:1P
4.6
城市的發展自然離不開對軌道的建設,對于軌道交通中最重要的一點就是其安全性,就目前而言,我國城市中的軌道交通發展正處于不斷上升階段,加上城市化進程的不斷加快,更是讓其復雜性也逐漸的增加,所以,在軌道交通發展的過程中一定要對其安全性進行不斷的加強以及維護,只有這樣才可以保證軌道交通的安全.文中主要針對軌道交通屏蔽門系統的安全性維護要點展開論述,對軌道交通屏蔽門的主要內容以及功能進行分析,最后提出幾點關于軌道交通屏蔽門系統安全維護的對策,僅供參考.
淺談城市軌道交通站臺安全門模擬系統
格式:pdf
大?。?span id="ovgxi9y" class="single-tag-height" data-v-09d85783>79KB
頁數:1P
4.6
城市軌道交通建設的日益發展,急需城市軌道交通人才。介紹了站臺安全門模擬系統的安全保障及應用,為高校構建城軌門系統實驗室提供有益借鑒。
城市軌道交通站臺門防夾人分析及建議
格式:pdf
大?。?span id="myeatok" class="single-tag-height" data-v-09d85783>88KB
頁數:未知
4.4
在交通站臺門和列車體之間客觀的存在著間隙,乘客在登車的時候,停留這間隙狀況經常會發生。這樣給城市軌道交通的運行構成了安全風險隱患。文章分析了站臺門和列車體間隙夾人問題,并且闡述了相關防夾人策略。
快速公交BRT站臺半高屏蔽門系統的設計要點
格式:pdf
大小:342KB
頁數:5P
4.5
介紹了快速公交13rt站臺半高屏蔽門設計的基本要求及系統的主要構成、運行模式、技術條件并與地鐵半高屏蔽門進行比較,給出了其設計選型的合理建議。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:熱能與動力工程
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林