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更新時(shí)間:2025.06.07
連續(xù)梁橋頂推施工工藝

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敘述連續(xù)梁橋頂推法施工程序 一、施工方法 1.先在臺(tái)后的路堤上頂制箱形梁段,每段約 10—20M長(zhǎng)。 2.待預(yù)制 2-3 段后,在箱梁上、下板內(nèi)施加能承受施工中變號(hào)內(nèi) 力的預(yù)應(yīng)力: 3.用頂推設(shè)備將支承在聚四氟乙烯板與 不銹鋼 板滑道上的箱梁 向前推移,推出一段再接長(zhǎng)一段, 這樣反復(fù)操作直至整段梁撓筑頂推 完成。 4.接著調(diào)整預(yù)應(yīng)力 (通常是卸去 支點(diǎn)區(qū)段底部和跨中區(qū)段頂部的 部分預(yù)應(yīng)力筋 ,并增加 支點(diǎn)區(qū)頂部和跨中區(qū)底部的 預(yù)應(yīng)力筋 ),以滿 足內(nèi)力的需要。 5.最后用多臺(tái)千斤頂同時(shí)將梁頂起, 拆除滑道板,安上正式支座, 落梁就位。 二、施工工序 (一) 1箱梁頂推準(zhǔn)備工作 1. 滑道及側(cè)限滑道及側(cè)限是箱梁平穩(wěn)安全滑移的保證。 其控制因 素有:滑道標(biāo)高、平整精確度、側(cè)向限位安裝等因素。施工時(shí)計(jì)算出 滑道頂標(biāo)高,進(jìn)行測(cè)量精確控制,要求平整度偏差小于 1毫米;側(cè)向 限位系統(tǒng)及時(shí)正確安裝完善

連續(xù)梁橋頂推施工工藝 (2)

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敘述連續(xù)梁橋頂推法施工程序 一、施工方法 1.先在臺(tái)后的路堤上頂制箱形梁段,每段約 10—20M長(zhǎng)。 2.待預(yù)制 2-3 段后,在箱梁上、下板內(nèi)施加能承受施工中變號(hào)內(nèi) 力的預(yù)應(yīng)力: 3.用頂推設(shè)備將支承在聚四氟乙烯板與 不銹鋼 板滑道上的箱梁 向前推移,推出一段再接長(zhǎng)一段, 這樣反復(fù)操作直至整段梁撓筑頂推 完成。 4.接著調(diào)整預(yù)應(yīng)力 (通常是卸去 支點(diǎn)區(qū)段底部和跨中區(qū)段頂部的 部分預(yù)應(yīng)力筋 ,并增加 支點(diǎn)區(qū)頂部和跨中區(qū)底部的 預(yù)應(yīng)力筋 ),以滿 足內(nèi)力的需要。 5.最后用多臺(tái)千斤頂同時(shí)將梁頂起, 拆除滑道板,安上正式支座, 落梁就位。 二、施工工序 (一) 1箱梁頂推準(zhǔn)備工作 1. 滑道及側(cè)限滑道及側(cè)限是箱梁平穩(wěn)安全滑移的保證。 其控制因 素有:滑道標(biāo)高、平整精確度、側(cè)向限位安裝等因素。施工時(shí)計(jì)算出 滑道頂標(biāo)高,進(jìn)行測(cè)量精確控制,要求平整度偏差小于 1毫米;側(cè)向 限位系統(tǒng)及時(shí)正確安裝完善

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