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蘇省鐵路公司成立后,規劃出清徐、海清、瓜清三條線路,希望建成以清徐為主干,以清江為樞紐的鐵路網絡。由于商辦資金短缺,三路勢難并舉,只得按最要、次要依序修造。清徐一路因立案在先且限期筑就,自應先行籌備。海清、瓜清兩線籌筑的先后順序,蘇省人士存有分歧,引起廣泛爭論。地方士學紳商各階層參與其中,加劇了事態的復雜性。這一方面反映了蘇省人民參與鐵路建設的熱情,另一方面也折射出地方勢力在鐵路利益劃分上的沖突。
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論汽車電器設備教學 作者 :鄧海清 汽車電氣設備是一門實踐性很強的學科, 其理論抽象、 線路繁雜眾多, 學生只有經過反 復實踐操作,才能熟悉各電器系統、整車電路,掌握其原理并用于實踐。因此,改進一體化 教學,重視學生實訓技能的訓練與培養, 對于學生掌握學科基本理論、 應用于實際工作、提 高綜合素質是十分必要的。 一、注重思維能力的培養,鼓勵創新 采用啟發式、問題式教學方法,注重思維能力的培養。在教學過程中,教師是主導,要 做“引起”工作,引起學生注意,引起學生興趣,引起學生聯想、判斷、推理等思維活動。 把教的過程變為一個導的過程,把教學過程變成一個在教師引導、指導下,學生自行探索、 自己發現的過程, 而不要只給學生一個現成的結論, 從而激發學生主動學習的興趣。 在教學 過程中, 對于不會損壞機件及在安全上不會出問題的實習內容, 盡量不講得太詳細, 示范也 留有余地或不做示范,多給機會讓學生