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GQF-C 型橋梁伸縮縫 GQF-C 型橋梁伸縮縫是中交公路規劃設計院于 1994年開發的新產品。該橋梁伸縮縫，采用 國產熱軋整體成型的“ C”字鋼為主要構件，嵌固防水密封橡膠帶為伸縮體，配以錨固釘系 統所構成，如下圖所示。 該橋梁伸縮縫試用于伸縮量 80mm 以下的各種橋梁工程。其參數見表。 GQF-C 型橋梁伸縮縫根據異型鋼材質和伸縮量不同，主要分為 GQF-C20，GQF-C40， GQF-C60，GQF-C80 幾種產品。用戶要根據自己的工程需要進行采購。當然根據異型鋼的 種類不同，橋梁伸縮縫的價格也有很大的區別。 GQF-C 型橋梁伸縮縫具有以下特點： ① GQF-C 型橋梁伸縮縫， 由熱軋整體一次成型的異型鋼、 密封橡膠條和錨固系統 3 個部分 組成，構件簡單可靠。 ② 鳥形密封橡膠條形狀特殊，他被異型鋼嵌固，不易脫落，易更換。 ③ 錨固系統是焊接在異型鋼上的鋼筋及 C50環氧
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1 CRTSⅢ無砟軌道底座板伸縮縫施工作業指導 1、工程概況 中鐵十四局有限公司魯南高速鐵路臨沂至曲阜段 LQTJ-1標里程 為 DK124+900～DK170+061.800（含 DK170+061.800～D175+336.224 段箱梁預制、架設），正線長 45.198 公里。主要工程內容：路基工程 長 7.61km；特大橋 3 座 37731.38 延長米（臨沂北特大橋 21227.95 延長米、 11478.31 延長米、福莊特大橋 5027.13 延長米）；大橋 1座 鴨子溝大橋 130.17 延長米，中橋 (2 座) 177.8 延長米；框架式橋 (9 座)13367.49 頂平米；涵洞 (10 座)447.55 橫延米；新建車站 2 座： 臨沂北站（ 30811.050 延長米）、費縣北站（ 1357.070 延長米）。本標 段正線采用 CRTSⅢ型板式無砟軌道。 CRT
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