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更新時間:2025.06.29
基于摩擦的高層建筑緩降逃生裝置的創新設計

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提出了兩種基于摩擦的純機械高樓自助緩降逃生裝置,該裝置不需要外在動力,可多人次循環使用;其基本原理是利用偏心鐘擺\杠桿增力結構使逃生者自重轉化為相應的摩擦阻力。逃生者體重越重,該裝置產生的摩擦阻尼越大,從而使不同體重的人都能以近似相同的安全速度緩降逃生。該裝置結構緊湊、簡單,并通過機械結構和力學方面的分析計算和高樓緩降試驗,證明其安全可靠。

新型逃生裝置的設計研究及在超高層建筑中使用的探討

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提出一種新型逃生裝置,該裝置是由特種螺旋滑梯和分流閥等部件組合而成.介紹了該裝置的組成,分析計算了其滑行速度.在超高層建筑中,新型逃生裝置不僅用于快速疏散,也可用于部分垂直向下的交通.使用它可減少電梯數量,提高標準層平面的利用率,也可節省工程總投資.

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