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1 新建合肥至福州鐵路沿線二十站房建筑概念設計方案 征集信息公告 根據鐵道部對鐵路客站建設的要求，結合目前建設實際，近期我中心將開 展新建合肥至福州鐵路合肥西站、長臨河站、巢湖東站、無為站、銅陵北站、 南陵站、涇縣站、旌德站、績溪北站、黃山北站、婺源站、德興站、上饒站、 五府山站、武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北站、古田北站、閩清 北站等二十站房建筑概念設計方案征集。為引進先進的設計理念和產生優秀的 設計作品，擬通過方案征集的方式，選擇優秀的交通建筑設計方案，并確定后 續階段的設計人。 我們真誠地希望有應征資格且具有交通建筑設計經驗，業績和信譽良好的 應征人能夠熱忱參與。現將有關方案征集信息公告如下： 一、 征集主辦單位 鐵道部工程設計鑒定中心 聯系人：王國芳 王 彥 地 址：北京市海淀區北蜂窩路南端西側鐵道部經濟規劃研究院辦公樓 315房間（西客站東側會城門橋西北角） 郵 編：
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本刊綜合報道連接鐵路北京站與北京西站的地下鐵路線于2015年3月20日開通,該線全長9.15km。作為火車站之間的聯絡線,該線不與北京既有軌道交通線網直接聯通,也不采取軌道交通的運營和收費模式。北京站至北京西站地下直徑線的開通,將以北京站為起點的京哈線、京滬線與以北京西站為起點的京廣線、京
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