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更新時間:2025.05.10
深層攪拌樁處理高速鐵路軟土地基施工工藝研究

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通過高速鐵路軟土地基處理現場試驗及水泥土室內試驗,對深層攪拌樁的施工工藝進行了系統的研究。試驗結果表明,采用深層攪拌樁處理高速鐵路軟土地基是可行的。不同深層攪拌樁機型、相同機型不同機組的成樁強度均存在一定的差異,在進行深層攪拌樁施工時,選擇施工隊伍與選擇機型同樣重要。10m復攪和全程復攪、增加復攪次數對樁體無側限抗壓強度影響不大,深層攪拌樁工藝宜采用10m復攪。不同地層對樁體無側限抗壓強度影響較大。漿噴樁樁長在12m以內時,樁體無側限抗壓強度比較均勻,施工質量可控性較高。

高速鐵路地基處理監理要點

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高速鐵路地基處理監理要點——1. 原地面處理前,應對地基地質資料進行核查,路堤地基條件應符合設計文件要求。當不符合時,應及時反饋給有關單位。   2. 路堤填筑前應清除基底表層植被,挖除樹根,做好臨時排水設施。原地面松軟表土、腐殖土及生活建筑垃圾應...

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