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更新時(shí)間:2025.06.07
公路隧道通風(fēng)方案設(shè)計(jì)

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公路隧道的通風(fēng)設(shè)計(jì)是隧道總體設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一,合適的通風(fēng)方案設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮到通風(fēng)效果、施工難度、設(shè)備投入、運(yùn)營(yíng)成本等因素。應(yīng)用靜電除塵設(shè)備與交通管制相結(jié)合的通風(fēng)方式,可以大幅度削減隧道建設(shè)成本,以工程實(shí)例進(jìn)行比較分析,得出這種方法具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

公路隧道通風(fēng)性能化設(shè)計(jì)

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公路隧道通風(fēng)性能化設(shè)計(jì)——本研究使用Fire Dynamics Simulator(FDS)火場(chǎng)模擬軟體,藉由改變火源熱釋放率(HRR)、送風(fēng)面風(fēng)速、火源與送風(fēng)面間距等參數(shù)進(jìn)行一系列之模擬,觀察火災(zāi)發(fā)生時(shí),隧道內(nèi)濃煙竄流之情況。由模擬結(jié)果發(fā)現(xiàn)於各HRR下三種不同送風(fēng)面風(fēng)速與...

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