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銅仁壩灌溪至玉屏大龍高速公路 公 路 工 程 項 目 執 行 報 告 貴州高速公路開發總公司 銅仁壩灌溪至玉屏大龍高速公路項目建設辦公室 二〇一四年九月 - 1 - 一、概況 1.工程概況 銅仁至大龍高速公路是貴州省規劃高速公路網 (“678'網)中“一縱”— 貴州省松桃至從江高速公路的重要組成部分。 “1 縱”起于松桃,途徑銅仁、 萬山、玉屏、錦屏、黎平,訖于從江縣洛鄉,全長 339 公里,本項目縱貫銅 仁地區,布局在近年來銅仁新興的大龍~銅仁工業走廊上,不僅拉近了省會 與銅仁的時空距離,同時已是連接杭瑞、滬昆兩條國家高速公路、以及滬昆 鐵路客運專線、渝懷鐵路、湘黔鐵路的重要聯線和快速通道。對黔東地區的 經濟交融具有重要的意義。是我省加快西部大開發戰略實施基礎設施建設的 重要舉措之一。 本項目起點 K0+000位于銅仁壩灌溪,直接連接正在建設的杭瑞線大興至 思南高速公路,經茶店鎮、萬山
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南 ( 昌 ) 安 ( 義 ) 一 級 公 路 工 程 項 目 執 行 報 告 南安一級公路建設經營管理處 南(昌 )安(義)一級公路工程項目執行報告 南(昌)安(義)一級公路是南昌市半小時經濟圈的我市一項重大重點基 礎設施建設工程之一,起于昌九高速新祺洲收費站,與 105國道相連,經 灣里區羅亭鎮、安義縣長均鄉、萬埠鎮、東陽鎮和龍津鎮,終點于安義縣 城的文峰路相連接終于安義縣城。全長約 29.11 公里,雙向四車道(安義 縣城一端 1.8 公里為雙向 6車道),路基寬度 24米(安義縣城一端 1.8 公 里寬度為 56米),利用原 105國道改造路段 11.3 公里、新建道路 16公里、 城市景觀大道 56米寬 1.8 公里; 本項目的建成通車,對于完善南昌公路網布局,增強南昌市的輻射功 能,促進南昌城市半小時經濟圈的建設,加快安義 ,灣里地區經濟社會和旅 游業的發展、沿線人民過上殷實
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