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更新時間:2025.05.17
地下運營線碎石道床復(fù)式交分道岔改造施工技術(shù)

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北京地鐵1、2號線碎石道床復(fù)式交分道岔共3組。在保證地鐵正常運營的情況下,對其進行全面更新改造,在國內(nèi)尚屬首例,筆者就北京地鐵2號線宣武門站碎石道床50kg/m鋼軌9號復(fù)式交分道岔施工進行闡述。

北京地鐵1號線古城洞口復(fù)式交分道岔改造施工

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北京地鐵1號線古城洞口復(fù)式交分道岔是正線與古城車輛段出入線共同使用的咽喉道岔,已到大修年限,針對此次改造工程的特點和難點提出兩套施工方案,經(jīng)方案比選后,決定采用將整組道岔全線封閉,進行全段施工的方案。對施工前期、施工期間及施工結(jié)束后工程的施工組織與管理進行介紹,力爭將改造施工對正常運營、車站秩序和安全工作的干擾影響降到最低點。

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