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由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性,隧道工程在開挖過程中面臨著斷層、溶洞、涌水、涌泥等各種地質(zhì)災(zāi)害。隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)能夠探測(cè)隧道前方不良地質(zhì)條件,優(yōu)化隧道開挖和支護(hù)設(shè)計(jì)方案,確保工程安全快速施工。但目前各種預(yù)報(bào)方法都有其不足之處。單一預(yù)報(bào)方法預(yù)報(bào)精度較低,不能保證安全施工要求。隧道綜合超前預(yù)報(bào)方法能發(fā)揮多種預(yù)報(bào)手段的優(yōu)點(diǎn),提高預(yù)報(bào)精度,當(dāng)預(yù)報(bào)方法與地質(zhì)條件相適應(yīng)時(shí)更是如此。結(jié)合椿樹埡隧道工程實(shí)際,采用工程地質(zhì)調(diào)查分析、TSP、GPR等手段進(jìn)行綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào),并通過與開挖情況對(duì)比,分析綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)的合理性,同時(shí)提出改進(jìn)意見,為相關(guān)工程提供借鑒。
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慈母山隧道地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,如何選擇有效的預(yù)報(bào)措施對(duì)隧道的順利開挖和人員、設(shè)備的安全具有重要的意義。TSP203系統(tǒng)是用地震反射原理對(duì)隧道進(jìn)行超前探測(cè)的專業(yè)儀器。該系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、處理實(shí)現(xiàn)高度智能化,可以預(yù)報(bào)隧道工作面前方至少100m圍巖地質(zhì)體的性質(zhì)、位置和規(guī)模,并可算出其巖石物理力學(xué)參數(shù)。使用此儀器對(duì)慈母山隧道進(jìn)行多次預(yù)報(bào),結(jié)合實(shí)際開挖,證實(shí)了該系統(tǒng)預(yù)報(bào)的可行性和準(zhǔn)確性,總結(jié)出了關(guān)于該方法在施工過程和資料解釋中的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
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