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更新時間:2025.05.10
地鐵站前折返能力分析

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地鐵站前折返能力分析 作者: 王京峰, 惠倫, Wang Jingfeng, Hui Lun 作者單位: 王京峰,Wang Jingfeng(北京市市政工程設計研究總院,北京,100086) , 惠倫,Hui Lun( 北京 交通大學交通運輸學院,北京,100044) 刊名: 石家莊鐵道學院學報 英文刊名: JOURNAL OF SHIJIAZHUANG RAILWAY INSTITUTE 年,卷(期): 2008,21(1) 被引用次數: 0次 參考文獻(3條) 1.北京市市政工程設計研究總院 北京軌道交通亦莊線可行性研究報告 2006 2.北京市市政工程設計研究總院 亦莊線宋家莊站折返能力專題研究報告 2007 3.毛保華 城市軌道交通系統運營管理 2006 相似文獻(8條) 1.期刊論文 曾翠峰 . Zeng Cuifeng 深圳地鐵羅湖站折返能力分析及改進措施 -鐵

雙連拱隧道結構在地鐵折返段應用與計算分析

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通過ANSYS程序采用彈塑性有限元模型及合理的計算參數,模擬分析地鐵站前或站后折返線區間雙連拱隧道分步施工過程中圍巖體應力場和位移變形狀況,以及支護襯砌結構的受力與變形規律。重點介紹了雙連拱隧道結構設計與施工優化措施。

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