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更新時間:2025.05.17
淺談鐵路雙線隧道模板臺車結構尺寸調整方法的研究

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本文結合全斷面多變徑液壓模板臺車在隧道施工中的應用情況,通過對于雙線隧道模板臺車結構尺寸的分析,以及關于全面優化鐵路雙線隧道模板臺車結構的全面認識,來結合實際的工作需要和施工建設的具體要求,對全斷面多變徑液壓模板臺車在隧道襯砌施工中的結構尺寸調整作了詳細的闡述,通過具有針對性的分析認識,來進一步的探究鐵路雙線軌道建設的發展和優化,從而為后續的工程施工提供一定的改進依據,作為可供同類工程參考的重要案例和研究方法,指導未來的工程發展。

高速鐵路隧道模板臺車安裝安全技術交底

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技術交底書 單位:中鐵隧道集團有限公司杭州公司杭黃Ⅰ標二分部 工程名稱 隧道襯砌模板臺車 交底日期 年 月 日 交底項目 安裝、操作、安全施工 技術交底 交 底 號 交底人 復核人 接收人 日 期 交底內容: 一、隧道襯砌模板臺車安裝技術交底 1、選擇安裝地點: 結合現場實際情況,選擇適當的安裝地點,以便臺車比較順利地進洞或進 入工作面。 ①、洞外安裝;空間大,適宜吊車作業 。 ②、洞內安裝;空間小,需錨桿吊裝作業 。 2 、平整場地,鋪設軌道。 場地盡量平坦開闊,以便安裝作業 ,場地一般在 20×30 米一塊即可,看 現場實際而定。(如果洞內安裝,需要頂部外括 50公分,兩側外括 30公分,長 度為臺車長度 +3米長一段場地,以方便吊裝作業。為了順利完成安裝任務,需 要在該位置有 2倍臺車長度 +3米的場地保持無障礙物。洞內安裝時,還需要架 設錨桿,其具體位置根據技術部門交底來定

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