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研究運用免棱鏡自動化全站儀對隧道全斷面進行快速掃描的方法.首先對全站儀進行二次開發(fā),通過自動掃描獲取隧道斷面數(shù)據(jù);接著對隧道斷面變形進行研究,建立隧道斷面收斂數(shù)學(xué)模型:最后開發(fā)隧道收斂變形后的數(shù)據(jù)處理分析系統(tǒng).由此最終實現(xiàn)了隧道斷面收斂變形的自動測量、分析和計算.
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