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以QC/T707車用中央電氣接線盒技術條件所規定的負載程序加載至電路所產生的溫升現象為研究對象,利用有限元分析軟件ABAQUS建立零部件有限元模型,分析了多回路PCB線路、繼電器插座、熔斷器插座、繼電器、熔斷器和接觸電阻替代零件模型等的溫升現象并記錄得到時間溫升曲線。與試驗室按照QC/T707的實物試驗結果進行了數據對比,驗證了所建立的模型及標定參數的可靠性,滿足設計需求,也證明了該仿真分析推廣至新產品開發設計驗證及設計優化的可靠性。
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