既有鐵路干線客貨共線列車運行圖的結構特征分析
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我國自第六次提速調圖以來,既有鐵路干線客貨共線運輸組織的列車開行規律和運行圖結構發生了本質的變化。通過對干線區段列車運行圖的結構特征統計和旅客列車開行的時段性分析,說明多種追蹤列車間隔時間標準、多種旅客速度等級、旅客列車開行比例和連發比例的增加,以及旅客列車分布時段性明顯等特征,對鐵路通過能力計算提出了新的要求。
臺北市鐵路干線進入地下的設計和施工
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