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本文介紹一種在通視困難地區橫斷面測量作業中的新方法——座標測量法,并結合實例,闡述了該方法在實際工作中的應用。對于我們今后在通視困難地區橫斷面測量作業,有著現實的推廣意義。
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城市道路橫斷面規劃設計研究 李朝陽 徐循初 表 1 美國機動車車道規劃設計建議寬度 單位 :feet 車道類型 車速 < 40MPH ① 車速 Ε40MPH ① 最小值 ② 期望值 最小值 期望值 路邊停車道 ③ 11 12 11 12 外側行車道 ③ 11 12 11 12 內側車道 10 12 11 12 交叉口進口道 ④ 10 12 11 12 注 : ① 對于新建道路 ,車速指設計時速 ;對于改建道路 , 車速為 85 %分位運行車速加 5MPH ,但不能小于限制車速加 5MPH。 ② 當中型、大型貨車 (包括公交車 )占日平均交通量的比 例超過 15 %時 ,車道寬度采用 11feet。 ③ 路邊車道包括路緣帶在內 ;當自行車交通量很大時 ,車 道寬度期望值為 15feet。 ④ 受條件限制并且大型車很少時 ,交叉口車道 (不包括右 轉車道 )最小寬度可
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