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道路交叉口交通改善研究 黃從俊 ,合肥市規(guī)劃設(shè)計研究院，高級工程師 摘要：結(jié)合研究實例，在現(xiàn)狀調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，介紹交叉口機動車交通治理的研究過程、研 究方法和研究結(jié)論。 關(guān)鍵詞：交通改善；機動車；進出口道 中圖分類號： U491.5+4 文獻標(biāo)識碼： B 1 引言 作為“暢通工程”的手段之一，交通治理包含豐富的內(nèi)容。它既是指廣義的交通管理，包括道 路改造、路面標(biāo)線、自動信號、限行、禁行和組織單向交通，我們稱之為交通改善，也是指狹義的 交通管理，即行政執(zhí)法、行政處罰等。 1）改善交叉口的交通組織和管理。包括進口車道的渠化設(shè)計，調(diào)整交叉口的停車線位置和慢 行過街位置，改善交叉口的交通組織（如增設(shè)導(dǎo)向島、分流島、安全島） ，建造過街天橋或地道， 禁止左拐，交口規(guī)則化改造，建設(shè)立體化的交通系統(tǒng)，確保機動車的快速通達。 2）改進路段的交通組織和管理。包括單向交通，時空限制，在機動、非機動車不同高
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針對城市道路交叉口建筑形式，在簡述交叉口現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對其研究定位進行分析，然后結(jié)合實例，圍繞當(dāng)前存在的實際問題，提出一種有效的適應(yīng)性方法，為城市建設(shè)提供科學(xué)參考。
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