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深圳機場碼頭區(qū)采用鋪設(shè)在泥面的土工布護(hù)底,采用吹填砂、填砂(土)形成陸域,采用排水固結(jié)、堆載預(yù)壓處理軟基。水下土工布鋪設(shè)作為先行工作,其施工質(zhì)量、進(jìn)度制約著后續(xù)工作的開展。文中詳細(xì)介紹了此次水下土工布施工技術(shù),即不采用大型船機設(shè)備,同時能更有效地防止淤泥隆起,節(jié)約成本,加快施工進(jìn)度,同時確保了工程質(zhì)量。
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某碼頭停車場、管理房工程招標(biāo)文件——1 工程說明 1.1 項目名稱：XX碼頭停車場、管理房工程 1.2建設(shè)地點：XX 1.3建設(shè)規(guī)模：約173萬元 1.4承包方式：包工包料 1.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格 1.6 招標(biāo)范圍：按施工圖紙并結(jié)合預(yù)算編制說明（不列入招...
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