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更新時(shí)間:2025.05.17
汽車用鋁合金

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鋁是制造汽車的重要材料,也是汽車輕量化的首選材料。系統(tǒng)介紹汽車用鋁合金的牌號(hào)、化學(xué)成分及其典型的力學(xué)性能。在汽車上應(yīng)用的鋁合金主要為鑄造鋁合金,約占總用鋁量的80%,而其中的65%左右以壓鑄件的形式使用。鋁在轎車中應(yīng)用的減重效果:每輕量化1%可降低油耗0.6%~1.0%。

汽車用ABS鋁合金板簡(jiǎn)介

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汽車用 ABS 鋁合金板簡(jiǎn)介 鋁在輕型汽車上的應(yīng)用 1、發(fā)展現(xiàn)狀 PS與 CTP版基板、鋁箔帶坯、全鋁易拉罐身料、 ABS 板是現(xiàn)如 今生產(chǎn)最多的四大民用平軋鋁產(chǎn)品。這其中, ABS 板的生產(chǎn)難度及 技術(shù)門檻最高, 裝備與建設(shè)投資也是最多的。 所以生產(chǎn)難度并不亞于 和航空航天器鋁板帶的。 2、發(fā)展前景 當(dāng)前,鑄造鋁合金及變形鋁合金都在汽車制造中獲得了應(yīng)用, 但 仍以前者為主。從發(fā)展態(tài)勢(shì)來看,到 2020年或稍晚一些,變形鋁合 金平軋產(chǎn)品、擠壓材、鍛件等的用量有可能超過壓鑄件與鑄件,或平 分秋色,而這其中增長(zhǎng)速度與幅度最大的當(dāng)數(shù)平扎產(chǎn)品中的 ABS 板。 3、性能優(yōu)勢(shì) 1)良好的成形性能與翻邊延性 車身及覆蓋鈑金件的成形加工是從航空制造業(yè)移置過來的, 通過 沖壓成形,鋁合金薄板應(yīng)該有良好的成形性,即具有低的屈強(qiáng)比(屈 服強(qiáng)度 Rpo.2與抗拉強(qiáng)度極限 Rm 之比)與高的成形極限,在各種不 同

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