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我國城市軌道交通工程風險評估工作尚處于初步階段,工程風險等級標準劃分有待深入研究。通過研究現狀分析,指明工程風險等級標準劃分存在的一些問題。總結分析現有以"可接受性"和"關注度"為思路的兩類風險等級標準的優缺點,提出根據城市軌道交通工程建設階段的不同,選取適宜的標準進行風險等級劃分,并由風險等級的差異對應開展相關監控工作。規劃和可行性研究階段可采用現有規范規定的"可接受性"風險等級標準,設計和施工階段以"關注度"風險等級標準為主,由風險可接受準則進行動態風險評價和等級調整。通過現有研究總結,給出細化的"關注度"風險等級標準,以供實際風險評估工作參考。
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