對影響城市軌道交通建設-移交(BT)項目回購總價款的風險因素進行系統性研究,在得到了關鍵風險分配矩陣后,對應BT主辦方承擔的關鍵風險因素,采用工程造價理論和工程經濟學方法,構建了城市軌道交通BT項目回購基價調整模型,定性解決了BT項目回購基價調整的問題;對應BT承辦方承擔的關鍵風險因素,應用蒙特卡洛模擬的VaR模型方法,提出并建立了城市軌道交通BT項目投資回報率定量模型,定量解決了投資回報率確定的問題.研究結論使城市軌道BT項目定價理論更具有指導性,并為確定城市軌道交通BT項目回購價提供了一個新的研究思路.