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組合開關原理 符號： Q101：隔離換向開關； F101：主接觸器保險； K111：第一大回路第一支路主接觸器； T111：電流互感器； A111:阻容吸收器； 113:漏電監測線； F113：電流互感保護； F143：熱繼電器保護； K112：中間繼電器； K113：漏電閉鎖； K122：數字： 1：第幾主回路； 2：第幾支路； 2：什么接觸器； 1：主接觸器； 2：中間繼電器； 3：檢漏繼電器； HK：門上閉鎖 PLC的開關； SC：濾波電源； S106：行程開關； T102：變壓器； 原理（以下原理為第一主回路的控制原理） ： 主回路： UVW 三相電源進來，經過 Q101隔離換向開關，經過 450A 保險，通過主接觸器，通過電流互感器到電機。 其中兩相進 011、012 的控制電源；并從負荷側進行漏電監測和對大 電容進行阻容吸收； 控制回路： 由控制回路的電源通過 F107的 6A
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限位開關是什么？限位開關的工作原理 限位開關的簡介 限位開關又稱行程開關， 可以安裝在相對靜止的物體 （如固定架、 門框等，簡稱靜物）上或者運動的物體（如行車、門等，簡稱動物） 上。當動物接近靜物時， 開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點 分斷或者斷開的接點閉合。 由開關接點開、 合狀態的改變去控制電路 和電機。 在實際生產中，將限位開關安裝在預先安排的位置，當裝于生產 機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時， 限位開關的觸點動作， 實現 電路的切換。因此，行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換 電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。 限位開關廣泛用于各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行 終端限位保護。 在電梯的控制電路中， 還利用行程開關來控制開關轎 門的速度、自動開關門的限位，轎廂的上、下限位保護。 限位開關的工作原理 限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。限 位開
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