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廣深港高鐵 28 分鐘到達廣州 我從龍崗出發，比以前去廣州坐高鐵到咸寧足足省了 3 個多小時。昨 日 10 時 40 分，首趟廣深港高鐵列車 G6126 次從深圳北站出發， 28 分鐘后直達 廣州南站，不少深圳市民嘗到頭啖湯。廣鐵集團負責人表示，因沿途停站、旅 客需求不同，近期廣深港高鐵不會影響到廣深線原有客流。 深圳出發 比以前坐武廣省 3 小時 26 日 10 時 40 分，廣深港高鐵廣深段首趟列車準時從深圳北站出發，中 間不停站， 11 時 08 分，列車平穩順利抵達廣州南站。 從龍崗出發，準備出差去湖北咸寧的鄧小姐成為整趟列車唯一一位轉乘 武廣高鐵的旅客，一上車她便被團團包圍。鄧小姐說，因為公司在深圳、咸寧 都有工廠，她一個月有好幾次都在這兩地往返，以前她常從龍崗坐長途汽車轉 到廣州南站坐武廣，從候車、中轉到抵達咸寧，需要 8 個多小時。我去代售點 購票，買了一張聯程票。她說，只要
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低貝鋼丸 大亞金屬科技股份有限公司專利產品 原料：好廢鋼配料：保密的 冶煉工具：電弧爐含碳量： 0.15% 硬度： HRC40-50度特點：不破碎 優勢：降低 50%拋丸成本，一噸可抵兩噸普通國標鋼丸 “大亞低貝混合磨料” 是大亞金屬科技股份有限公司經過近十年的努力研發 出的高性能產品， 是大亞多項專利技術與多項專有技術完美結合的產物， 可應用 于所有的拋丸、噴砂領域，其卓越的性能可為用戶節省 50%以上的拋丸成本，是 理想的拋丸介質。 由電弧爐冶煉鋼水，從源頭控制鋼水成分，有效控制硫磷等有害元素，使得產品性能 具有高強度、高韌性、高壽命、不破碎、低粉塵、低污染、對設備低磨損、配件壽命長、降 低除塵系統負荷， 延長除塵系統壽命等性能， 經眾多客戶驗證得出： 一噸低貝鋼丸可頂兩噸 普通鋼丸用。 獨特的冶煉、熱處理工藝決定了產品具有以下特點： 1，高強度、高韌性、高壽命 2，低破碎、低粉塵、
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