中交股份滬昆客專貴州段工程指揮部 混凝土拌合站管理辦法 根據滬昆客專籌備組下發滬昆籌工管〔2010〕22號文件“關于印發《滬昆 客專貴州段混凝土集中拌合站建設與標準化管理指導意見》的通知”文件精神, 結合我標段現場實際施工條件，制定本管理辦法。 公司所屬各項目部在規劃設計混凝土集中拌合站時應嚴格按照本管理辦法 進行規劃、設計、建設和審批。 一、拌合站規劃設計要求 1、為便于管理，同時結合滬昆客貴州有限公司對拌合站建設的相關要 求，我標段拌合站名稱按“中交股份滬昆客專貴州段**號混凝土集中拌合站” 進行命名，拌合站編號由指揮部按照拌合站對應管段里程大小統一編號，各項 目部應及時將各自管段內計劃建設的拌合站里程及時上報指揮部。 2、拌合站的規劃與布置 （1）總體要求 拌合站總體布局要求：總體布局合理、節約用地、滿足工期要求、體現工 廠化作業。 施工現場管理總體要求：環境整潔衛生、標

混凝土拌合站管理辦法 宏大建設集團有限公司 混凝土拌合站管理辦法 根據滬昆客專籌備組下發滬昆籌工管〔2010〕22號文件“關于印發《滬昆客 專貴州段混凝土集中拌合站建設與標準化管理指導意見》的通知”文件精神,結 合我標段現場實際施工條件，制定本管理辦法。 公司所屬各項目部在規劃設計混凝土集中拌合站時應嚴格按照本管理辦法進 行規劃、設計、建設和審批。 一、拌合站規劃設計要求 1、為便于管理，同時結合滬昆客貴州有限公司對拌合站建設的相關要求，我 標段拌合站名稱按“中交股份滬昆客專貴州段**號混凝土集中拌合站”進行命名， 拌合站編號由指揮部按照拌合站對應管段里程大小統一編號，各項目部應及時將 各自管段內計劃建設的拌合站里程及時上報指揮部。 2、拌合站的規劃與布置 （1）總體要求 拌合站總體布局要求：總體布局合理、節約用地、滿足工期要求、體現工廠 化作業。 施工現場管理總體要求：環境整

1 拌合站混凝土管理辦法 本項目建有混凝土拌合站一個，有90和75拌合樓各一套。拌合 站主要供應本項目工程結構混凝土。為確保施工生產的正常進行，同 時控制原材料消耗成本，規范混凝土的使用，特制定如下管理辦法。 一、砼拌合站的管理 1、拌合站的工作人員在上崗前必須經過培訓，能熟練的掌握攪 拌機的工作性能，工作中認真負責； 2、拌合站的工作人員在技術上是在試驗室指導下進行工作的， 應按照試驗室所要求的去做，并且要積極配合試驗室的工作，把握好 原材進場這一關：所進場的所有砂、石料試驗室除按頻率自檢外，各 拌合站收料員對每一車進場的砂石料在目測有異常時，必須通知試驗 室前來確認并經過試驗室同意后，方可卸車，杜絕不合格的砂石料進 場； 3、砼拌制前工作人員首先檢查攪拌機是否運城正常，確認運轉 正常后方可進行砼拌制； 4、砼拌制工作人員必須嚴格按照試驗室提供的砼施工配料單進 行拌

精品文檔 精品文檔 中交股份滬昆客專貴州段工程指揮部 混凝土拌合站管理辦法 根據滬昆客專籌備組下發滬昆籌工管〔2010〕22號文件“關于印發《滬昆客 專貴州段混凝土集中拌合站建設與標準化管理指導意見》的通知”文件精神,結 合我標段現場實際施工條件，制定本管理辦法。 公司所屬各項目部在規劃設計混凝土集中拌合站時應嚴格按照本管理辦法進 行規劃、設計、建設和審批。 一、拌合站規劃設計要求 1、為便于管理，同時結合滬昆客貴州有限公司對拌合站建設的相關要求， 我標段拌合站名稱按“中交股份滬昆客專貴州段**號混凝土集中拌合站”進行命 名，拌合站編號由指揮部按照拌合站對應管段里程大小統一編號，各項目部應及 時將各自管段內計劃建設的拌合站里程及時上報指揮部。 2、拌合站的規劃與布置 （1）總體要求 拌合站總體布局要求：總體布局合理、節約用地、滿足工期要求、體現工廠 化作業。 施工現場管理總體要

商品混凝土拌合站管理辦法 一、編制目的 為加強xxxx工程實體混凝土質量控制，保證商品混凝土 質量滿足設計及規范要求，特制定本辦法。 二、適用范圍 本管理辦法適用于xxxx工程。 三、編制依據 1.《建設工程質量管理條例》； 2.《混凝土結構施工質量驗收規范》gb50204-2015； 3.《預拌混凝土》gb/t14902-2012； 4.《地下防水工程質量驗收規范》gb50258－2011； 5.總承包指揮部有關管理辦法、制度、合同。 四、商品混凝土合格供方條件 1.通過計量管理體系認證；具有混凝土攪拌站級的獨立 試驗室并取得相應資質，且試驗設備必須滿足商品混凝土試 驗要求。 2.人員要求：總工程師應具備材料專業或相近專業本科 學歷、高級職稱，試驗室主任應具備材料專業或相近專業本 科學歷、中級職稱，并從事本行業5年以上。其他管理和技 術人員要求持證上崗。

混凝土施工涉及鐵路工程建設的各個環節,是工程質量控制的核心.隨著我國鐵路建設事業的不斷發展,混凝土的質量控制管理越來越受到重視.為此,作者總結多年的混凝土拌合站管理經驗,依托成昆鐵路峨嵋至米易段擴能改造工程,對原材料、人員設備、拌合站生產過程三個方面的管理辦法進行探討創新,提出了一些切實有效的管理辦法,達到了對混凝土生產過程動態控制的目標,有效保證了工程質量,相關經驗可為類似工程提供借鑒.

中國建筑第四工程局 哈大客運專線tj-2標段項目經理部 混凝土拌合站管理制度 1、拌合站各種原材料要分類堆放，做好標識，標明材料名稱、規格品種、 數量、進場時間、檢驗情況等。 2、水泥、外加劑、外摻料等材料要妥善保管，做好防潮、防雨；按進場 時間先后順序分別堆放，確保材料在有效期內使用，如果已超過規范規定 的有效期，使用前必須經過重新試驗，按試驗結果采用正常使用或降級使 用或報廢。 3、嚴格計量工作。拌和站自動計量系統必須經過計量檢定部門的檢定， 且檢定合格方可使用。 4、配合比必須經監理結構驗證試驗并書面批復后，方可依據批復的配合 比施工，沒有批復的配合比嚴禁使用。 5、在開盤前，施工單位試驗人員要進行砂、石含水量試驗，認真換算施 工配合比，填寫施工配料單，下發給工地技術負責人，并做好標識。施工 過程中，加強監督檢查，嚴格按配和比施工。 6、由試驗人員負

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuseof

在鐵路工程建設中,不少施工企業為保證混凝土能滿足實際施工需求,常會建立混凝土拌合站進行混凝土集中生產。混凝土拌合站的投入使用給鐵路工程建設提供了巨大的便利條件,同時在一定程度上也加快了工程的施工進度,但因混凝土拌合站管理不規范,導致生產的混凝土質量不合格,進而引發的工程職施工質量問題也時有發生。基于此,本文簡述了混凝土拌合站生產工藝,分析了進行鐵路工程混凝土拌合站管理的必要性,最后提出了幾點加強鐵路工程混凝土拌合站管理辦法,以期促進我國鐵路工程混凝土拌合站管理不斷趨于規范。

在鐵路工程建設中,不少施工企業為保證混凝土能滿足實際施工需求,常會建立混凝土拌合站進行混凝土集中生產.混凝土拌合站的投入使用給鐵路工程建設提供了巨大的便利條件,同時在一定程度上也加快了工程的施工進度,但因混凝土拌合站管理不規范,導致生產的混凝土質量不合格,進而引發的工程職施工質量問題也時有發生.基于此,本文簡述了混凝土拌合站生產工藝,分析了進行鐵路工程混凝土拌合站管理的必要性,最后提出了幾點加強鐵路工程混凝土拌合站管理辦法,以期促進我國鐵路工程混凝土拌合站管理不斷趨于規范.

accordingtoofficepartyofmasslineeducationpracticeactivitiesledgroupofunifiedarrangements,unitsmainledtoforcadresworkersshangatimespartylecture,duetohimselflevellimited,onlyputthisstageconcentratedlearningofexperiencetodayandeveryonecommonwithlearningexchange,purposeisletwefurtherdeepunderstandingmasslineofconnotat

關于下發混凝土拌合站控制管理辦法的通知 xxxxxxxxxxx： 為加強混凝土施工質量控制，確保工程質量，規范混凝土拌合站管理， 嚴格按《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準tb10424-2010》、《混凝土質 量控制標準gb50164-92》執行。特編制下發混凝土拌合站質量控制管理辦 法，望嚴格遵照執行。 混凝土拌合站控制管理辦法 混凝土拌合站是混凝土施工的關鍵工序，為使混凝土拌合站工作正常有序 的開展，確保拌合站混凝土質量，特編制該辦法，并嚴格執行。 第一條原材料進場保管檢測規定 物資部門應嚴把進料關，未經檢驗或不合格的材料不得進場，材料進場 后應及時將進貨時間、數量、生產廠家、合格證、檢驗單及時提供給中心試 驗室。 拌合站及時把材料標識牌上的內容填寫齊全（材料名稱、產地、規格型 號、進場數量、檢驗情況、進場日期等）并建立進貨臺賬。 一、水泥 1、水泥進場必須索要合格證，材

1 鄭許市域鐵路(許昌段)工程混凝土拌合站 驗收管理辦法 第一章總則 第一條為規范鄭許市域鐵路(許昌段)工程混凝土拌合站正式運營前 的驗收程序，統一檢查標準，特制定本辦法。 第二條本辦法適用于鄭許市域鐵路(許昌段)工程承包單位工地自建 混凝土拌合站的驗收和評價。 第三條本辦法所稱“驗收”均是指對拌和站的資源配置、資質條件和 工作環境等是否符合國家有關規定、是否符合投標承諾、是否滿足工作需 要、是否滿足質量控制要求等方面的綜合對標檢查。 第二章拌合站驗收 第四條驗收程序 （一）拌合站建設前，承包單位應先將拌合站建設方案上報監理單位， 經總監理工程師審批后，報建設單位核備后實施。 （二）拌合站建設后，達到相關規范、文件標準要求及環保局等相關 部門許可時，經承包單位自檢合格后，提出書面驗收申請，上報監理部初 驗。 （三）拌合站初驗合格后，初驗結果報建設單

關于下發混凝土拌合站控制管理辦法的通知 xxxxxxxxxxx： 為加強混凝土施工質量控制，確保工程質量，規范混凝土拌合站管理， 嚴格按《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準tb10424-2010》、《混凝土質 量控制標準gb50164-92》執行。特編制下發混凝土拌合站質量控制管理辦 法，望嚴格遵照執行。 混凝土拌合站控制管理辦法 混凝土拌合站是混凝土施工的關鍵工序，為使混凝土拌合站工作正常有序 的開展，確保拌合站混凝土質量，特編制該辦法，并嚴格執行。 第一條原材料進場保管檢測規定 物資部門應嚴把進料關，未經檢驗或不合格的材料不得進場，材料進場 后應及時將進貨時間、數量、生產廠家、合格證、檢驗單及時提供給中心試 驗室。 拌合站及時把材料標識牌上的內容填寫齊全（材料名稱、產地、規格型 號、進場數量、檢驗情況、進場日期等）并建立進貨臺賬。 一、水泥 1、水泥進場必須索要合格證，材

中鐵十一局合福鐵路安徽段站前七標 項目經理部三分部 凝土拌合站生產管理辦法 編制： 審核： 批準： 審批日期： 實施日期： 編制單位：中鐵十一局合福鐵路安徽段站前七標項目經理部 三分部安質部 1 中鐵十一局合福鐵路安徽段站前七標 項目經理部三分部 凝土拌合站生產管理辦法 為加強拌合站施工生產管理和混凝土生產質量控制，理順拌合站 與各架子隊、工班的生產調度關系，明確職責分工和工作程序， 建立高效的運轉機制，特制定本辦法。 一、總則 拌合站按照“統一管理，集中調度，高效運行”的原則組織 生產。架子隊（工班）與拌合站要加強溝通協調，服從調度，確 保圓滿完成合福客專建設任務。 二、工作分工 1、項目部主管生產的副經理負責拌合站的管理、協調，委 托專職人員負責拌合站調度工作。 2、拌合站負責原材料點驗、混凝土生產、混凝土性能檢測、 攪拌、運輸。 3、架子隊（工班）負責提供混凝土用量計

節能減排工作管理辦法 節能減排是國家重點建設工程項目，涉及到氣候的改變，人類的 生存，是一項非常重要的工作。 一、拌合站在經理部管轄內的幾個工程隊中，屬耗能大戶，所以 我們在配合好施工生產的前提下，把節能減排工作提到了首位。

中鐵十局濟鐵設備分公司混凝土拌合站核算及考核辦法

中鐵二局項目經理管理暫行辦法 第一章總則 第一條為把項目經理管理工作納入有序管理，根據《中華人 民共和國建筑法》、《建筑施工企業項目經理資質管理辦法》及相 關法律法規，制訂本辦法。 第二條中鐵二局對項目經理采取“分層管理，合同約束，業 績考核，引入竟爭，統一辦證，多渠道培訓，逐步實現項目經理 人才市場化、職業化”的管理模式。 第三條中標工程項目均實行項目經理負責制。項目經理對內 是項目承建的責任人，對項目主管企業負責；對外按企業法人代 表授權范圍對建設單位負責，是企業法人代表在項目上的全權委 托代理人。 第四條項目經理部實行以項目經理為首的風險抵押承包，項 目經理對工程項目的全過程管理負總責。項目經理上任前，由項 目主管企業與項目經理簽訂《項目目標責任承包合同人明確項目 經理的責、權、利，體現本暫行辦法的基本精神。項目經理一經 任命，如無特殊原因，原則上不得隨意更換。

—1— 重慶建設指揮部（渝涪公司）混凝土拌合站 標準化管理實施辦法 第一章總則 第一條混凝土拌合站是工程質量保證的源頭和關鍵環節， 為實現重慶建設指揮部（渝涪公司）（以下簡稱建指）管轄范圍 內的混凝土拌合站的基礎建設、人員及設備配置、信息化系統管 理、生產過程控制等全面標準化，以確保混凝土質量符合設計及 驗標要求，根據《鐵路工地混凝土拌合站標準化管理實施意見》 （鐵建設【2013】283號）、現行有關規范（程）和質量驗收標 準的相關規定，特制定本實施辦法。 第二條本辦法適用于施工單位在工地自建的混凝土拌合站 （以下簡稱拌合站），采用委托加工方式或其它類型拌合站可參 照本辦法執行。 第二章工作職責及管理制度 第三條設計單位對拌合站進行專項設計，確定拌合站建設 標準、數量、站址布置等要求。 第四條建設指揮部職責 1.根據專項設計要求，在指導性施工組織設計中提出建站要 求

—1— 重慶建設指揮部（渝涪公司）混凝土拌合站 標準化管理實施辦法 第一章總則 第一條混凝土拌合站是工程質量保證的源頭和關鍵環節， 為實現重慶建設指揮部（渝涪公司）（以下簡稱建指）管轄范圍 內的混凝土拌合站的基礎建設、人員及設備配置、信息化系統管 理、生產過程控制等全面標準化，以確保混凝土質量符合設計及 驗標要求，根據《鐵路工地混凝土拌合站標準化管理實施意見》 （鐵建設【2013】283號）、現行有關規范（程）和質量驗收標 準的相關規定，特制定本實施辦法。 第二條本辦法適用于施工單位在工地自建的混凝土拌合站 （以下簡稱拌合站），采用委托加工方式或其它類型拌合站可參 照本辦法執行。 第二章工作職責及管理制度 第三條設計單位對拌合站進行專項設計，確定拌合站建設 標準、數量、站址布置等要求。 第四條建設指揮部職責 1.根據專項設計要求，在指導性施工組織設計中提出建站要 求

-1- 司工,2005?100號 中鐵二局集團有限公司 關于印發《施工技術方案分級管理辦法》的通知 集團公司、股份公司各單位： 現將公司《施工技術方案分級管理辦法》予以印發，請各單 位認真遵照執行。 二〇〇五年六月二十八日 -2- 中鐵二局施工技術方案分級管理辦法 第一條為規范編制和審批施工技術方案，確保工程項目實 施按既定技術方案有序進行，根據公司技術管理工作的實際制定 本辦法。 第二條施工技術方案是指導和組織施工的重要依據。各單 位承擔的工程建設項目，都應按本辦法編制施工技術方案，并報 經上級或主管部門批準后實施。 第一章技術方案管理體系 第三條公司直管項目按公司→公司指揮部（經理部）→子 公司→子公司項目部四級管理體制；公司托管項目和子公司自管 項目按公司→子公司→子公司項目部三級管理、分公司監管的體 制。 第四條公司各級施工技術方案管理部門為： 公司施

1 廈漳大橋工程 混凝土生產拌和站管理辦法 （試行） 初稿 2009-12-5 2 目錄 1目的3 2編制依據3 3適用范圍3 4拌和站場地組建要求和設備要求3 5海工耐久混凝土原材料及海工耐久混凝土技術要求6 6其它混凝土原材料及混凝土的技術要求14 7混凝土拌制與運輸要求20 8施工過程的控制與試驗頻次