單位工 程名稱 dk228+157大橋、dk231+637 中橋 施工單 位名稱 沈陽鐵道建設工程有限公司 分部 工程 橋梁鉆孔樁基礎 工程施 工內容 鉆孔樁灌注樁施工 主要內容： 一、工程范圍 本技術交底針對大安灌區水渠穿越長白鐵路橋工程dk228+157大橋、dk231+637中橋鉆孔樁基礎，其中程 dk228+157大橋全長300米，鉆孔樁68根每根長度33米-36米不等，dk231+637中橋全長50米，鉆孔樁16根每 根長度32.5米-40.5米不等，樁孔直徑φ100cm，總計鉆孔灌注樁84根。 二、施工工藝流程 三、施工方法及技術要求： （1）定位及設置護樁 施工平臺平整完成后放樣所施工的樁位，在測量放樣后，根據現場定出的樁中心位 置及時設置護樁，由樁中心引出4個護樁（如圖一）。護樁采用木樁（或不易彎折）的 鋼筋樁打入地面下不小

xxx至xxx公路 技術交底記錄 編號： 工程部位橋梁基礎交底日期 施工單位建筑勞務分包有限公司分項工程名稱鉆孔灌注樁 交底提要鉆孔灌注樁施工的技術要求 一、交底內容 1、施工準備 (1)熟悉圖紙，收集地形、地質、水文資料，核對現場施工情況。 (2)進行場地踏勘，對既有架空電線、地下電纜、給排水管道等設施，如果妨礙施 工或對安全操作有影響，應采取清楚、改移、保護等措施妥善處理。 (3)測定樁位，加設護樁。測量地面及護筒高程，確定鉆孔深度。 (4)平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實。根據施工組織設計，合理安排泥 漿池、沉淀池的位置。 (5)鉆孔場地在淺水時，宜采用筑島法。島頂面通常高出施工水位0.75～1.0m。筑 島面積按鉆孔方法、設備大小等決定。當位于深水時，可插打臨時樁搭設固定工作平 臺。工作平臺必須堅固穩定，能承受施工作業時所有靜、活荷

鉆孔樁施工工藝標準 -1- 鉆孔樁施工工藝標準 文件編號： 版本號： 編制： 審核： 批準人： 發布日期： 受控狀態：有效 鉆孔樁施工工藝標準 -2- 鉆孔樁施工工藝標準 1適用范圍 適用于###橋梁鉆孔樁施工。 2編制依據 ⑴鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（tb10415-2003） ⑵鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（tb10424-2010） ⑶鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準 ⑷鐵路工程結構混凝土強度檢測規程（tb10426-2004） ⑸客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南（tz203-2008） ⑹鐵路橋涵工程施工安全技術規程（tb10303-2009） ⑺鐵路工程基樁檢測技術規程（tb10218-2008） 3施工準備 3.1技術準備 開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施 工圖紙，澄清有關技術問題,熟

中新天津生態城中生大道跨薊運河故道橋橋梁工程 樁基檢測技術方案 （自平衡法靜載荷試驗、堆載法靜載試驗及聲波透射法） 中鐵十八局集團第五工程有限公司 2010年4月10日 1 第一部分 中新天津生態城中生大道跨薊運河故道橋梁工程 自平衡法靜載荷試驗檢測技術方案 1、試驗前期室內工作安排： （1）理論分析計算 由設計單位提供基樁設計承載力要求。 測試單位根據勘察資料進行基樁極限承載力分析。 測試單位按自平衡法試樁理論進行計算，確定平衡點及試驗荷載值。 （2）試樁參數 基樁 編號 基樁 性質 樁徑 （m） 樁頂標高 （m） 地面標高 （m） 有效樁長 （m） 載荷 性質 試驗載荷 （kpa） 荷載箱位置 標高（m） z5-7鉆孔 灌注 樁 1.5-5.652.0068抗壓 z10-31.50.853.8560抗壓 （由勘察報告可填全試樁參數表，荷載箱位置由計算得到）

新建青藏鐵路格拉段n14標段 dk1250+460~dk1257+500施工段 開心嶺1#特大橋樁基、承臺砼 施 工 技 術 總 結 中鐵一局青藏鐵路第二項目經理部工程部 2002.10.18 工程概況 開心嶺1號立交特大橋位于沱沱河鄉開心嶺，青藏公路 dk3168+650處。中心里程為dk1253+882，橋梁孔跨樣式為19孔32 米后張預應力砼梁單線鐵路橋,橋全長636.54延長米。本橋為排洪、 跨油管、凍土濕地兼立交而設，立交為控制設計。橋梁位于r=800米 圓曲線上。橋墩均采用圓端型橋墩，橋梁基礎除格臺采用明挖基礎外， 其余均采用φ125㎝鉆孔灌注樁基礎，設計總樁長1332m。橋位區地 勢低緩，格拉兩橋臺側為丘陵區，高差不超過15米，自然坡度15～ 30°。該橋位于二疊系，地層受區域構造影響，巖體完整性局部受到 破壞，引起巖層不均勻風化或不

橋梁鉆孔樁施工 一、施工工藝框圖 鉆機就位 鉆進 清孔 測量孔深、斜度、孔徑 吊放鋼筋籠 安裝導管 導管試拼裝、作密封檢驗 制作鋼筋籠運至孔位 拔除護筒 灌注水下砼 測量砼面高度 輸送砼 制備砼 設立拌和站 砼備料 平整場地 樁位放樣 埋設護筒 配制泥漿設泥漿泵 開挖泥漿池、 沉淀池 圍堰筑島 護筒制作 二、主要工序施工說明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎為鉆孔灌注樁，樁徑為φ1.5m。河床地質為卵石、砂礫巖。針對地質及現場條件，擬采用沖擊鉆機鉆孔，汽車吊吊放鋼筋籠，砼由拌合站集中拌和，砼輸送車運輸，導管法水下灌注砼。 1.場地準備

橋梁鉆孔樁施工 一、施工工藝框圖 鉆機就位 鉆進 清孔 測量孔深、斜度、孔徑 吊放鋼筋籠 安裝導管導管試拼裝、作密封檢驗 制作鋼筋籠運至孔位 拔除護筒 灌注水下砼測量砼面高度輸送砼制備砼 設立拌和站砼備料 平整場地 樁位放樣 埋設護筒 配制泥漿設泥漿泵 開挖泥漿池、 沉淀池 圍堰筑島 護筒制作 二、主要工序施工說明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎為鉆孔灌注樁，樁徑為 φ1.5m。河床地質為卵石、砂礫巖。針對地質及現場條件，擬采用 沖擊鉆機鉆孔，汽車吊吊放鋼筋籠，砼由拌合站集中拌和，砼輸送 車運輸，導管法水下灌注砼。 1.場地準備 根據現場調查，玉帶河有一定水位，水流較平穩，水位不深。 有水樁位擬采用圍堰筑島。一般情況采用土袋圍堰,其尺寸應根據 施工季節、樁位、河水水位及施工需要確定。樁位無水時，清除現 場，將樁基位置整平夯實；場地為陡坡時，用枕木或方木搭設工作 平臺

橋梁鉆孔樁施工 一、施工工藝框圖 鉆機就位 鉆進 清孔 測量孔深、斜度、孔徑 吊放鋼筋籠 安裝導管 導管試拼裝、作密封檢驗 制作鋼筋籠運至孔位 拔除護筒 灌注水下砼 測量砼面高度 輸送砼 制備砼 設立拌和站 砼備料 平整場地 樁位放樣 埋設護筒 配制泥漿設泥漿泵 開挖泥漿池、 沉淀池 圍堰筑島 護筒制作 二、主要工序施工說明 本合同段王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎為鉆孔灌注樁，樁徑為φ1.5m。河床地質為卵石、砂礫巖。針對地質及現場條件，擬采用沖擊鉆機鉆孔，汽車吊吊放鋼筋籠，砼由拌合站集中拌和，砼輸送車運輸，導管法水下灌注砼。 1.場地準備

在這個日新月異的大時代,交通運輸行業以驚人的速度發展。橋梁工程作為交通運輸行業的重要內容,其施工技術的進步直接影響到橋梁工程建設能否滿足交通運輸發展的需要。橋梁鉆孔樁施工作為橋梁工程的重要組成部分,對于整個橋梁的施工質量有著重要影響。雖然橋梁鉆孔樁施工工藝一直在不斷進步,但是在進行橋梁鉆孔樁施工的過程中仍然會遇到很到問題,本文旨在研究橋梁鉆孔樁施工過程中存在的問題,并探討解決這些問題的方法。

a4 鉆孔灌注樁報驗報審表 工程名稱：軌道交通10號線11標航中路站編號：1 致：上海地鐵咨詢監理科技有限公司（監理單位） 我單位已完成了1b號出入口圍護1#鉆孔灌注樁工作，現報上該工程報驗申請 表，請予以審查和驗收。 附件： 1、隱蔽工程驗收記錄表 2、鉆孔灌注樁鉆進記錄表 3、砼灌注樁（鋼筋籠）工程檢驗批質量驗收記錄表 4、砼灌注樁工程檢驗批質量驗收記錄表 5、鉆孔灌注樁水下砼灌注記錄表 承包單位（章） 項目經理 日期 審查意見： 項目監理機構 總/專業監理工程師 日期 頁號： 工序隱蔽工程檢查記錄通4-1 工程名稱軌道交通10號線11標航中路站施工單位宏潤建設集團股份有限公司經辦人員孔德龍 部位名稱1b號出入口基坑圍護監理單位上海地鐵咨詢監理科技有限公司監理負責陸步云 工序名稱鋼筋驗收日期2008-09-29 ①驗收

成孔是鉆孔灌注樁施工中的關鍵工序，鉆孔約占鉆孔灌注樁施工 工期的一半，因此提高鉆孔的效率是縮短工期的關鍵。同時，孔壁形 狀基本上決定了樁體外形，所以成孔的精度和質量是保證鉆孔灌注樁 施工質量的關鍵之一。 1樁徑、樁長 根據設計要求，橋梁鉆孔灌注樁包括a型樁樁徑1.2米，b型樁 樁徑1.0米。樁長36米到40米不等。 2泥漿制備及管理 1、泥漿的性能指標 (1)相對密度：1.05～1.15；(2)粘度：16～22s；(3)含砂率：小于4％； (4)酸堿度：ph值大于6.5；(5)膠體率：大于95％。 2、泥漿制作主要材料 （1）膨潤土：以蒙脫石為主的粘土性礦物。 （2）粘土：塑性指數ip大于17，小于0.005mm的粘粒含量大 于50％。為泥漿的主要材料。 3、泥漿配比 （1）旋挖鉆機的護壁泥漿采用膨潤土造漿，護壁泥漿可經泥漿 凈化裝置（沉淀池）凈化后重復

cheng cheng 技術交底書 110111—02 單位：廣東揭陽至惠來高速a5標項目部編號：001 主送單位樁基施工隊頁數第1頁共4頁 工程名稱橋梁樁基鉆孔樁基工程部位仙田大橋 交底內容： 一、本交底適用范圍 本交底適用于仙田大橋所有鉆孔樁基。 二、工程概況 本標段起訖里程k45+700～k48+200，正線長度2.5，其中仙田大橋位于兩英 鎮仙田村對面。本橋采用分離式斷面設計，左線里程47+280.2～47+886.6，長度 606.4m；右線里程47+293.8～47+870.2，長度576.4m。下部結構：左右線橋墩均為柱 式墩，橋臺為柱式臺，樁基為鉆孔灌注樁和人工挖孔樁。 本橋共有樁基2249.782根，其中φ1.6m樁基1528根，φ1.8m樁基1259.844根，φ 2.0m樁基837.930根，計劃5、6、7號

技術交底書 110111—02 單位：廣東揭陽至惠來高速a5標項目部編號：001 主送單位樁基施工隊頁數第1頁共4頁 工程名稱橋梁樁基鉆孔樁基工程部位仙田大橋 交底內容： 一、本交底適用范圍 本交底適用于仙田大橋所有鉆孔樁基。 二、工程概況 本標段起訖里程k45+700～k48+200，正線長度2.5，其中仙田大橋位于兩英 鎮仙田村對面。本橋采用分離式斷面設計，左線里程47+280.2～47+886.6，長度 606.4m；右線里程47+293.8～47+870.2，長度576.4m。下部結構：左右線橋墩均為柱 式墩，橋臺為柱式臺，樁基為鉆孔灌注樁和人工挖孔樁。 本橋共有樁基2249.782根，其中φ1.6m樁基1528根，φ1.8m樁基1259.844根，φ 2.0m樁基837.930根，計劃5、6、7號墩采用鉆孔樁施工，根據地質及

中鐵三局滬昆鐵路客運專線云南段tj-4標 青龍山大橋鉆孔樁聲測管 三級技術交底 中國中鐵 中鐵三局集團有限公司 滬昆鐵路客運專線云南段三分部 2013-9-5 滬昆鐵路客運專線云南段tj-4標 技術交底 工程項目滬昆鐵路客運專線合同號tj-4 單位工程名稱青龍山大橋施工單位中鐵三局滬昆鐵路tj-4標三分部 施工隊伍橋涵架子三隊交底項目鉆孔樁聲測管二級技術交底 交底日期2013.9.5交底地點施工現場 一、交底目的 為了按照施工圖紙規范施工，特向現場施工人員下發鉆孔樁聲測管制作及 安裝技術交底。 二、施工參數 鋼管：φ50×3mm 外套管：φ60×4.5mm 封底鋼板：φ76×10mm 三、施工方法 1、聲測管的安裝 聲測管綁扎在樁基加筋箍上，并用螺母套牢，聲測管上端高出樁頂標高5cm， 下部距樁底5cm，

鉆孔樁施工技術交底 1.設計概況 江洲立交： 樁基為鉆孔樁，樁基伸入弱風化層深度大于5.5m。樁基承載力 要求基巖天然濕度的單軸極限抗壓強度不小于5.0mpa。嵌巖巖石襟 邊大于3m。 江北城立交： 樁基為鉆孔樁（資料所反映的必須是鉆孔樁）。樁底嵌入完整中 風化巖層不小于3倍樁徑，巖石單軸抗壓強度不小于6.0mpa。 主要材料： 混凝土：樁基為c30砼。 普通鋼筋：r235鋼筋（公稱直徑小于12mm的鋼筋），hrb335 （公稱直徑大于12mm的鋼筋）。鋼筋直徑大于22mm的鋼筋連接 采用機械連接。 聲測管：d50、壁厚3.5mm鋼管，孔內呈“十”字型布置。 2.技術要點 2.1.鉆孔 1、在合理的地方選定泥漿池并在鉆前開挖或砌筑就位。 2、鉆機就位前，應對包括場地布置與鉆機坐落處的平整和加固， 主要機具的安裝，配套設備的就位及水電供應的接

混凝土澆筑 1埋設護筒 護筒具有導正鉆具、控制樁位、隔離地面水滲漏、防止孔口坍塌、 抬高孔內靜壓水頭和固定鋼筋籠等作用，應認真埋設。 在護筒上找出護筒的圓心(可拉正交十字線)，然后通過控制樁放 樣，找出樁位中心，移動護筒，使護筒的中心與樁位中心重合，同時 用水平尺(或吊線墜)校驗護筒豎直后，用挖機垂直下壓埋進土層。當 中心偏差符合要求后，可鉆機就位開鉆。 護筒在黏性土中埋設深度1.5m，頂面高出地面0.5m；護筒中心 與樁位中心的偏差不得大于50mm。 2混凝土澆筑 1.采用垂直導管法進行水下水下混凝土的灌注。承料漏斗容積為 2m3，漏斗底距孔口距離大于2m。導管用內徑300mm的鋼管，底節長 4m，中間節節長2m，漏斗下用1m長導管，由管端粗絲扣連接，接頭 處用雙密封防水。導管使用前，應進行接長進行拉力和水密試驗。下 導管時應防止碰撞鋼筋籠，導管支撐架用型

橋梁鉆孔樁施工合同——甲方因工程施工需要，將橋梁樁基施工任務承包給乙方。依據有關法律法規精神，為明確雙方責任和義務，經雙方協商同意簽訂如下條款，希共同遵守。　　本合同為pdf格式，可復制。

橋梁鉆孔樁施工方法 （1）施工工藝流程 鉆孔樁施工工藝流程見圖1。 施工準備 特殊地質處理 埋設護筒護筒制作、準備 鉆機準備鉆機就位、校正 泥漿制作鉆孔鉆孔記錄填寫 清孔 超聲波檢測孔形 鋼筋籠制作安放鋼筋籠檢查記錄填寫 導管試拼、準備吊裝、安放導管 搭設平臺、安裝漏斗 二次清孔 n 檢查沉碴厚度 yy 澆筑混凝土 樁檢測 截樁頭砼強度測試 進行下道工序 澆筑記錄、制作試塊 圖1鉆孔樁施工工藝流程圖 （2）施工準備 施工前先對橋址處的場地進行平整，并根據地表、地質情況進行處 理，防止鉆孔過程中鉆機失穩，發生安全事故，影響工程質量。鉆孔前 必須對各樁坐標認真核對，確認無誤后方可施鉆。 位于旱地上的墩臺鉆孔樁施工按陸上鉆孔要求進行施工，水中基礎 根據水深分別采用筑島圍堰（水深＜3m）或鋼板樁圍

第1頁共12頁 安全技術交底 工程名稱跨婁新高速公路中橋接受交底隊伍斗罡隊 交底項目挖孔樁安全技術交底交底日期2012/4/22 交底內容： 1、現場設專職安全員，負責巡視邊坡及現場施工安全。 2、孔內應設臵應急軟梯，現場應準備安全繩。 3、現場施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，酒后不得進入現場作業， 施工前班組長做好安全施工交底。 4、護壁鋼模在澆注砼強度24小時后方可拆除。 5、每個孔須備孔蓋，每班作業前打開孔蓋，通風后方可下孔作業，深度 超過5m或遇到黑色土層，深灰色土層時，要進行強制通風，發現孔內氣味有 異時，應及時沿安全繩出來并及時上報，等采取防范措施后，方可進行施工。 6、孔內無人作業時，應將井口蓋好，夜間應在孔口設警示紅燈，以防不 測。孔口護壁高出地面不小于200mm，并加蓋井蓋，避免渣土落入孔中。地面 孔口四周

在斷層地質帶巖溶地層進行鉆孔樁鉆孔施工時,由于地層結構復雜,存在非常多的施工難題,需要對這些問題進行分析,并提出應對措施。文章以實際工程為例,結合斷層地質帶巖溶地層的實際情況制定了具體的施工措施,順利完成了鉆孔施工,取得了良好的施工效果。

鉆孔樁鉆孔施工作業指導書 1、目的 明確橋梁樁基沖擊鉆施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準， 指導、規范樁基作業施工。 2、編制依據 《客運專線鐵路橋涵施工技術指南》 《客運專線橋涵工程施工驗收暫行標準》 《施工圖》 3、適用范圍 適用于卵石、堅硬漂石、巖層及各種復雜地質的橋梁樁基施工。 4、施工方法及工藝要求 要求采用整套沖擊鉆機設備，避免使用雙筒卷揚機組成的簡易鉆具。為 防止沖擊振動導致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌混凝土強度，應侍鄰孔混 凝土抗壓強度達到2.5mpa后方可開鉆。 4.1施工準備 鉆孔場地應清除雜物、換除軟土、平整壓實。場地位于淺水、陡坡、淤 泥中時，可采用筑島、或用枕木或型鋼等搭設工作平臺。工作平臺必須堅固 穩定，能承受施工作業時所有靜、活荷載，同時還應考慮施工設備能安全進、 出場。 4.2埋設鋼護筒 護筒內徑比樁徑大40cm，護筒埋置深度符合下列規定：黏

1 樁基首項工程施工方案 一、工程概況 *** 二、工程數量 ***。 三、人員配臵 負責人：*** 對工程總體負責，負責與外部的協調工作。 技術負責人：*** 對工程技術和質量進行全面指導及控制，并督促落實。 生產負責人：*** 全面負責項目各項生產的組織與管理工作。 協調負責人：*** 全面負責項目的內部工作考核、安全生產、文明施工以及環境保護與協調工作。 質檢負責人：**** 對質量進行控制，負責所有的報檢工作、所有的現場數據的記錄及所有的外檢資料。 試驗負責人：** 負責所有的試驗工作包括所有的試驗資料。 工程部：**** 對施工方案進行技術交底，現場對技術工作進行復核查檢，對試驗結果進行統計分析。 測量：**** 負責測量放樣工作，交樁工作，對施工中的測量進行控制。 項目部專職安全員：**** 負責工地施工人員及施工設備的安全管理。 工