-1- 敬老院項目安全風險評估報告 根據(jù)縣委、縣政府印發(fā)關(guān)于《》的通知，我鎮(zhèn)對本鎮(zhèn)敬老院進行升 級改造，現(xiàn)將該工程建設風險測評報告匯報如下： 一、項目基本情況 項目名稱： 項目內(nèi)容： 項目甲方： 項目乙方： 涉及區(qū)域： 涉及群眾：戶 擬用地情況：畝 涉及資金情況：萬元 經(jīng)濟、社會效益預計： 二、不穩(wěn)定因素預估：在修建過程中，可能由于征地的原因，被征 地農(nóng)戶（居民）與開發(fā)商可能引發(fā)矛盾；建設中建筑的質(zhì)量與規(guī)劃可能有 不穩(wěn)定因素，由于施工地點位于321國道旁有可能出現(xiàn)高速行車引發(fā)的 交通事故。 三、評估方案 評估工作責任領導： 評估工作直接責任人： 參加評估的單位： 評估工作人員名單： 評估類型：一般評估 -2- 擬采取的評估形式：包括社會各界座談、群眾聽證、走訪群眾、 部門會診、問卷調(diào)查。 四、評估意見及建議： 風險等級：□√一般□較大□很大 工作建議：

隨著當前我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和易發(fā)多發(fā)的火災形勢,人們在生產(chǎn)生活中對于消防安全的關(guān)注度、重視程度日益提升,對火災危害性的認識更加深入和明確。消防安全涉及面廣,影響大,危害嚴重。地方各級政府、行業(yè)部門對消防安全監(jiān)管工作日益重視,逐年加大投入,公安消防部門嚴格落實監(jiān)管措施,社會單位落實消防安全主體責任能力不斷增強,通過人防、物防、技防等一系列措施在火災防范方面取得了一定實效。科學有效的消防安全管理手段對于人們的生命財產(chǎn)安全和公共消防安全具有重要十分重要的意義和作用,能夠確保社會和經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。本文針對當前消防安全評估方法,進行簡要的分析介紹。

信息安全風險評估及評估工具研究

安全風險評估之應用系統(tǒng)評估 2019年8月 目錄 1.應用系統(tǒng)評估概述..................................................................................................................................................33 1.1評估的概念......................................................................................................................................................33 1.2評估手段...................................

高新區(qū)安全風險評估報告 渭南臻誠科技有限責任公司 安全風險評估報告 2018年6月 前言 2015年8月12日，天津港“8.12”瑞海公司危險品倉庫特別重 大火災爆炸事故發(fā)生后，從國家層面開始重新思考和定位當前的安全 監(jiān)管模式和企業(yè)事故預防水平問題。 根據(jù)高新區(qū)管委會上級指示，為了抓好企業(yè)在生產(chǎn)活動的安全問 題，對轄區(qū)各單位進行安全雙重預防機制培訓，并在實際活動中做好 雙重預防機制的方方面面，故要求各單位對自身進行安全風險評估， 將安全真正做到實際生產(chǎn)中。 目錄 第一章概述 1.1評估目的 1.2評估范圍 1.3評估依據(jù) 1.4評估程序及過程 第二章企業(yè)概況 2.1評估對象簡介 2.2地理位置及周邊環(huán)境 2.3總面積布局及四鄰關(guān)系 2.4安全管理情況 第三章風險辨識與評估 3.1風險辨識與評估方法 3.2風險點劃分 3.3危險源辨識 3.4風險點事故可能影響的周邊場

汶馬高速c22合同段項目部 施工風險評估和管理制度 為了貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方 針，提我項目的安全管理水平，在施工中減少和降低安全生 產(chǎn)事故，消滅安全隱患，控制危險源的狀態(tài)，根據(jù)國家相關(guān) 法規(guī)和上級各部門要求，結(jié)合本項目部工程施工實際狀況， 制定本制度。 1、開工前施工風險評估和管理制度 （1）單位工程開工前，項目部經(jīng)理應組織項目部各職 能部門負責人、安全工程師、相關(guān)技術(shù)人員，對單位工程施 工中可能存在的風險、消除風險的管理方法及代價進行評估， 確定施工中的危險源，并對危險源進行動態(tài)管理。 （2）風險評估和危險源管理是項目部安全生產(chǎn)管理工 作的重要內(nèi)容之一。風險評估和管理的主要目標就是已知某 種危險的存在而研究制定相關(guān)的管理、控制措施，提高項目 部應對突發(fā)事件的能力。危險源管理的主要目標就是控制危 險源的狀態(tài)，通過制訂相關(guān)的管理、技術(shù)措施以保證危險源 運行在一個可控

第一章概述 一、施工安全風險評估簡介 （一）、評估目的 市政橋梁工程施工環(huán)境條件復雜，施工組織實施困難，作業(yè)安全風險高居不下，一 直以來是行業(yè)安全監(jiān)管的重點環(huán)節(jié)。在施工階段建立安全風險評估制度，通過定性或定 量的施工安全風險估測，能夠增強安全風險意識，改進施工措施，規(guī)范預案預警預控管 理，有效降低施工風險，嚴防重特大事故發(fā)生。 施工安全風險評估是市政橋梁工程設計風險評估在實施階段的深化和落實，根據(jù)項 目施工組織設計內(nèi)容，辨識和評價本工程施工過程中可能存在的風險源的種類和程度， 提出合理可行的安全對策措施及建議。貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針， 為本工程施工階段的安全管理提供科學依據(jù)，確保建設項目施工期間實現(xiàn)安全生產(chǎn)，使 事故和危害引起的損失最少。 本次評估的目的是在對施工圖設計、第五標段項目施工組織設計等項目建設資料進 行研究的基礎上，根據(jù)同類工程建設過程中發(fā)生的相關(guān)安

湖南省龍永高速公路 第二十五合同段上坡米i號大橋 施工安全風險評估報告 二o一三年八月 湖南省龍永高速公路第二十五合同段上坡米i號大橋 施工安全風險評估報告 編制單位： 評估小組負責人： 日期：二o一三年八月 評估小組人員名單 序號姓名 評估小組 任職 職稱、安全從業(yè) 資格 專業(yè)及從業(yè)年限簽名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1編制說明????????????????????????1 2概述??????????????????????????2 2.1評估目的??????????????????????2 2.2評估依據(jù)??????????????????????3 2.3評估范圍??????????????????????4 2.4評估原則??????????????????????5 3工程概

中鐵四局集團貴州省畢節(jié)至都格高速公路項目 t4合同段項目經(jīng)理部 橋梁風險評估報告 編制： 復核： 審批： 概述 為進一步加強我標段建設工程安全生產(chǎn)管理，深入推進安全隱患排查治 理，監(jiān)控重大風險源，認真解決突出問題，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生， 真正把安全生產(chǎn)法規(guī)和各項制度措施落到實處，確保廣大參建人員的生命財產(chǎn) 安全和社會和諧穩(wěn)定。現(xiàn)對我標段橋梁和隧道施工進行科學化、規(guī)范化的安全 風險評估，以完善預案、預警、預控的安全管理措施，實現(xiàn)項目安全風險意識 提升、施工安全措施到位、施工安全風險受控的目標。 。 目錄 一、橋梁工程施工安全風險評估依據(jù).............................................1 二、工程概況..................................................................2

安全評估是包括管道局在內(nèi)的所有中國企業(yè)面臨的一個新課題,而社會安全評估是安全評估的最重要的一個方面,它直接影響項目的成敗。管道局國際工程項目社會安全風險包括的因素有:廣義的社會(地緣政治)風險和狹義的社會風險。這兩種風險有時相互作用,呈現(xiàn)復雜多變的態(tài)勢。通過對社會風險的分析與項目周邊的風險因素進行識別,才能有效的對社會風險進行削減,從而更好地為項目服務。

基于港口工程施工特點分析、典型事故案例分析和20起港口工程施工安全事故原因統(tǒng)計分析,梳理了港口工程施工的主要安全風險因素.借鑒日本的四階段安全評估、我國臺灣地區(qū)的兩階段安全評估,結(jié)合我國港口工程建設實際,港口工程施工安全風險評估分為總體風險評估和專項風險評估兩個階段.通過港口工程施工安全風險評估,能預先估測風險水平,進而采取相應措施控制風險,預防港口工程施工安全事故發(fā)生.

精心整理 施工安全風險評估制度 一、目的 公路橋梁、隧道和高邊坡工程結(jié)構(gòu)復雜，施工安全風險大，為了加強路塹高邊 坡、橋隧工程施工安全管理，優(yōu)化施工組織方案，提高施工現(xiàn)場安全預控有效性， 嚴防重特大事故發(fā)生，特制定本制度。 二、依據(jù) 1、《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南（試行)》； 2、《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南〈試行)》； 3、上級單位制定的安全管理制度及策略； 4、相關(guān)的國家和行業(yè)標準、規(guī)范和規(guī)定等； 5、基礎資料（包括地質(zhì)勘察資料、設計圖紙、施工組織設計等）。 三、適用范圍 適用于項目經(jīng)理部施工安全風險評估工作。 四、職責 1、項目經(jīng)理對本項目施工安全風險評估工作全面負責。 2、項目總工具體負責組織開展高邊坡和橋隧風險評估工作。 3、項目部各職能部門按職責負責評估涉及到的工作。 五、工作要求 1、評估范圍 ⑴橋梁工程 評估標準： ①多跨或跨徑大于40m

成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至蒲江段jptj-5標段 現(xiàn)澆箱梁 施工安全風險評估報告 中鐵二十五局集團有限公司 簡陽至蒲江高速公路jptj-5標段項目經(jīng)理部 2015年09月 成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至蒲江段jptj-5標段 現(xiàn)澆梁施工安全風險評估報告 編制單位：四川省公路工程咨詢監(jiān)理事務所 評估小組負責人： 日期：二〇一五年九月十一日 評估小組人員名單 序號姓名職稱簽名備注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 概述 此次安全風險評估由簡蒲高速公路jptj-5標段項目經(jīng)理部組 織，并負責收集、整理、提供資料，由評估小組人員參與，共同完成 了本標段現(xiàn)澆梁施工安全風險評估，并依據(jù)交通運輸部下發(fā)的文件 （交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2011〕217號《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全 風險評估

長深高速長春至雙遼段csl12合同段 施工安全 風險評估報告 二o一三年七月一日 編制單位： 評估小組組長： -1- 評估小組人員名單及職務 序號姓名工作單位職務聯(lián)系電話簽名 1 2 3 4 5 6 7 -2- 概述 此次安全風險評估根據(jù)長雙高速公路建設指揮部下發(fā)的《關(guān)于進 行施工安全風險評估的通知》的要求，由長雙高速公路csl12合同段 項目部組織，并負責收集、整理、提供資料，由csl12項目部參加評 估人員參與，共同完成k105+050-k117+050的總體風險評估和專項風 險評估。通過評估小組成員的認真討論、聽取項目部評估領導意見， 采用風險指標體系法定量評估，確定匝道橋、汽車天橋、分離式立交 總體風險等級為iii(高風險)；采用定性與定量相結(jié)合的方法，對各 分項工程、大型施工設施等重大風險源進行評

施工階段安全風險評估報告

制定人: 批準人: 序號基本工作步驟潛在的隱患后果已有的控制措施現(xiàn)存風險額外的控制措施剩余風險負責人完成日期 綢類安全帶割手輕傷戴手套操作l 擔鉤繩子斷裂,扁擔斷裂易傷人輕傷現(xiàn)場使用時壞了才更換m派專人每次爆破前檢查更換l 炮桿破損易傷手輕傷戴手套操作,破損后更換l派專人每次爆破前檢查更換l 起爆器背帶易掉落砸腳輕傷穿戴好ppel派專人每次爆破前檢查更換l 扛分體式爆區(qū)警示牌易掉落傷人輕傷穿戴好ppem將分體式改為固定式l 現(xiàn)場踩到鐵鏟、鐵鍬易傷人輕傷鐵鏟、鐵鍬立著放在鉆孔灰堆上m鐵鍬鐵鏟用完后放到爆區(qū)外特定位置l 鏟車運充填石子到每個孔時易碰傷壓傷 輕傷或 重傷 遠離鏟車指揮倒料m 雙人負責，一人指揮鏟車停靠平穩(wěn)后， 另一人刨石子，遠離鏟車后，再指揮移 動鏟車 l 對講機、手機、打火機等帶入爆破區(qū)有意

網(wǎng)絡安全風險評估問題研究 作者：王保棟 作者單位：河南鄭州大學 刊名：新課程（教研版） 英文刊名：xinkecheng 年，卷(期)：2010(6) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_xkc-jy201006376.aspx

交通運輸部《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估試行工作的 通知》（交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2011]217號） 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委）， 天津市市政公路管理局，天津市、上海市交通運輸和港口管理局： 為加強公路橋梁和隧道工程施工安全管理，優(yōu)化施工組織方案，提高 施工現(xiàn)場安全預控有效性，經(jīng)研究，決定在施工階段實行公路橋梁和隧道 工程安全風險評估制度。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下: 一、目的與適用范圍 （一）公路橋梁和隧道工程施工環(huán)境條件復雜，施工組織實施困難， 作業(yè)安全風險居高不下，一直以來是行業(yè)安全監(jiān)管的重點環(huán)節(jié)。在施工階 段建立安全風險評估制度符合國際通行做法。在工程實施前，開展定性或 定量的施工安全風險估測，能夠增強安全風險意識，改進施工措施，規(guī)范 預案預警預控管理，有效降低施工風險，嚴防重特大事故發(fā)生。這項工作 也是公路

. . 第一章概述 一、施工安全風險評估簡介 （一）、評估目的 市政橋梁工程施工環(huán)境條件復雜，施工組織實施困難，作業(yè)安全風險高居不下，一 直以來是行業(yè)安全監(jiān)管的重點環(huán)節(jié)。在施工階段建立安全風險評估制度，通過定性或定 量的施工安全風險估測，能夠增強安全風險意識，改進施工措施，規(guī)范預案預警預控管 理，有效降低施工風險，嚴防重特大事故發(fā)生。 施工安全風險評估是市政橋梁工程設計風險評估在實施階段的深化和落實，根據(jù)項 目施工組織設計內(nèi)容，辨識和評價本工程施工過程中可能存在的風險源的種類和程度， 提出合理可行的安全對策措施及建議。貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針， 為本工程施工階段的安全管理提供科學依據(jù)，確保建設項目施工期間實現(xiàn)安全生產(chǎn)，使 事故和危害引起的損失最少。 本次評估的目的是在對施工圖設計、第五標段項目施工組織設計等項目建設資料進 行研究的基礎上，根據(jù)同類工程建設過程中

1 目錄 第一章概述......................................................................................................................................................1 一、評估目的....................................................................................................................................................1 二、評估原則...................................................................

復雜工程安全風險評估是近年來迅速發(fā)展的一種系統(tǒng)化方法,本文介紹了安全風險評估的基本概念,并討論了風險評估的過程及方法,最后敘述了海洋工程安全風險評估的研究現(xiàn)狀及目前研究的熱點,為海洋工程的安全評估提供了參考依據(jù)。

簡要介紹國內(nèi)外信息安全風險評估工作的發(fā)展過程,指出各應用領域或各組織進行信息安全風險評估的重要性。闡述了信息安全風險評估需要解決的問題,介紹目前在信息安全風險評估領域所采取的主要方法,并對這些方法進行分析和評價。探討信息安全風險評估工作的流程,并展望了信息安全風險評估的發(fā)展前景。