600MW超臨界、1000MW超超臨界、空冷汽輪機技術介紹(哈汽)

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內蒙古國華呼倫貝爾發電有限公司600mw超臨界直接空冷燃煤機組調試期間發生了輔機循環冷卻水泵電機超額定電流、負荷調整指令響應慢及主汽壓力波動大、盤車裝置控制回路設計不當、軸封供汽溫度變化大等問題;針對上述問題,分別提出了改進水泵葉輪的葉型、修正組態中的流量特性曲線、更改盤車裝置控制回路、低壓軸封減溫水管道上加裝節流孔板及后移溫度測點等解決措施。現場處理后,所有問題、隱患都得到解決。

600MW汽輪機組調節閥控制方式切換中振動問題分析及配汽優化

文中詳細介紹了采用日立技術生產制造的600mw超臨界壓力機組，該機組已投產運行10年，汽輪機各項運行指標都有不同程度的下降，針對該汽輪機汽耗損失較大、效率偏低的情況，對該汽輪機機組實施了整體改造，不僅提高了汽輪機的運行效率，而且取得了較好的節能效果，并獲得了提高汽輪機工作效率的方法。

1000MW超超臨界汽輪機組輔助系統介紹

考慮到某600mw超臨界機組受制造、安裝工藝等條件影響,以制造廠提供的高壓調門特性來指導機組運行,會對機組經濟性有一定影響。從汽輪機組閥門特性分析出發,通過試驗方法來確定閥門特性對機組的影響程度,尋求不同工況下機組較經濟的閥門開啟方式,實現機組節能降耗目的。

××××發電有限責任公司 600mw汽輪機性能試驗測點清單 （初稿） 編寫： 審核： 批準： ××××研究院有限公司 ××××年××月 ××××發電有限責任公司 600mw汽輪機性能試驗測點清單 1．壓力和流量測點 壓力測點名稱安裝位置 是否 加裝 加裝內容kks碼備注 p1自動主汽門前壓力左 自動主汽門前左側支管主蒸 汽管道 是 加裝管座，一次門、二次門、傳壓管、 接頭 四大管道測點 p2自動主汽門前壓力右 自動主汽門前右側支管主蒸 汽管道 是 加裝管座，一次門、二次門、傳壓管、 接頭 四大管道測點 p3高壓缸排汽壓力左高壓缸排汽左側豎直管道上是 加裝管座，一次門、二次門、傳壓管、 接頭 四大管道測點 p4高壓缸排汽壓力右高壓缸排汽右側豎直管道上是 加裝管座，一次門、二次門、傳壓管、 接頭 四大管道測點 p5再熱汽門前壓力左再熱

闡述目前國內600mw亞臨界汽輪機存在的主要問題和影響因素,介紹國內亞臨界汽輪機通流改造發展歷程,從低壓缸結構、進排汽、汽封技術、變負荷經濟性方面論述600mw亞臨界汽輪機通流改造運用的新技術及其特點,分析比較通流改造主要廠家的技術方案和改造效果,提出在設計邊界條件、保證熱耗率選取、改造后運行方式等方面應注意的問題,為今后600mw亞臨界汽輪機通流改造提供參考。

介紹了某亞臨界600mw機組再熱閥的工作原理,并結合實例對該機組再熱閥閥碟斷裂事故過程及原因做了分析,提出了該型機組安全運行中的注意事項,如再熱閥開啟前應注意暖閥,開啟時將再熱蒸汽壓力調節至0.3mpa以下,以及改進再熱閥前后旁通管節流孔尺寸等。

高中壓合缸亞臨界600mw汽輪機組的通流部分為沖動式與反動式相結合的結構形式。高中壓缸為沖動式結構,借鑒某公司的afp大焓降葉型先進設計思想,能有效提高葉片的單級焓降,并減少通流內各種流動損失,從而提高汽輪機的級效率和總體效率,同時減少高中壓缸的級數。低壓部分為成熟的反動式結構,是在原有的亞臨界四缸四排汽

超超臨界1000MW汽輪機介紹

350mw超臨界汽輪機 技術介紹 北京北重汽輪電機有限責任公司 2009年12月 目錄 1、前言..........................................................................................................................1 2、機型系列..................................................................................................................2 3、機組介紹.............................................................................................

現今600mw的高參數、大容量的汽輪機已經是電力領域的主流應用器械之一,且由于在大型的汽輪機的設計、制造中使用了新技術、新工藝,氣缸效率明顯增加。但是,節能降耗依然是個難點,這就要求在汽輪機的使用中要注重節能、提效兩個方面。本文主要以我國生產的600mw的超臨界汽輪機以及空冷汽輪機為例,在論述其現存不足的基礎上,著重的對于如何提高汽輪機的效率措施進行論述。

用新型高效葉片和新一代亞臨界成型技術,對哈三電廠600mw汽輪機組進行通流改造。通過試驗分析,改造效果明顯,汽輪機組熱經濟性能得到提高。

350mw超臨界汽輪機 技術介紹 北京北重汽輪電機有限責任公司 2009年12月 目錄 1、前言..........................................................................................................................1 2、機型系列..................................................................................................................2 3、機組介紹.............................................................................................

針對某電廠超臨界600mw汽輪機高中壓導汽管法蘭漏汽原因進行了詳盡分析,提出了消除高壓導汽管法蘭漏汽的措施。

華電宿州發電廠采用引進西屋技術生產的630mw超臨界汽輪機。自投產以來,高壓調節閥先后發生閥座松動,經返廠處理未能完全消除隱患。通過對高壓調節閥閥座松動進行原因分析,并采取可靠現場處理方案,保證機組安全穩定運行。

600mw高參數、大容量汽輪機在火力發電廠中的應用十分廣泛,就目前來看600mw的設計和制造技術水平不斷提升,提高了氣缸效率,但能耗一直居高不下,如何實現節能降耗至關重要.基于以上,本文從火力發電廠汽輪機運行現狀著手,以東方600mw汽輪機組為例,分析了其存在的問題,并針對性的提出了具體的節能改造措施,旨在為相關汽輪機組節能改造實踐提供參考.

介紹了gx12crmowvnbn10-1-1材質1000mw超超臨界汽輪機主調閥的鑄造工藝方案,針對鑄件特點采用的冶煉、鑄造工藝,補焊和熱處理方案均滿足了所要求的無損探傷及力學性能要求.

600mw超臨界機組deh系統說明書 1汽輪機概述 超臨界600/660mw中間再熱凝汽式汽輪機主要技術規范 機組型號 單位n600-24.2/566/566n600-24.2/538/566n660-24.2/566/566 額定功率mw600600660 最大連續 功率 mw648648711 額定進汽 壓力 mpa(a)24.224.224.2 額定進汽 溫度 ℃566538566 再熱進汽 溫度 ℃566566566 工作轉速r/min300030003000 額定背壓kpa(a)4.94.94.9 注意： 上表中的數據為一般數據，僅供參考，具體以項目的熱平衡圖為準。 由于鍋爐采用直流爐，再熱器布置在爐膛較高溫區，不允許干燒，必須保證最 低冷卻流量。這就要求在鍋爐啟動時，必須打開高低壓旁路，蒸汽通過高旁進 入再熱器，再經過低