有機硅改性環氧樹脂耐熱性能的研究
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4.5
以環氧樹脂和有機樹脂為主體,通過化學方法使有機硅接枝到環氧樹脂中,合成改性環氧樹脂以提高其耐熱老化性能。通過紅外光譜分析、剪切強度測試等方法對改性后的膠粘劑的性能進行了研究。實驗結果表明改性后的膠粘劑可以在140℃高溫下使用。
改性環氧樹脂封縫膠
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改性環氧樹脂封縫膠 產品簡介 封縫膠系雙組分改性環氧類膠粘劑,主要與結構灌注粘鋼膠和灌縫膠配套使用, 適用封閉混凝土構件裂縫表面和粘貼灌膠嘴。 產品特點 ·固化速度快、縮短施工周期 ·初粘力高、施工不流淌 ·硬化過程基本不收縮 ·觸變性極強、易于涂刮 ·固化后韌性和抗沖擊能力優異 配膠比例 a、b組份配膠比例:20:1 固化時間 基材溫度初凝時間操作時間固化時間 -5°c-0°c30min20min5h 0°c-10°c20min15min3h 10°c-20°c16min10min2h ≥20°c12min5min1h 注意事項 ·施工環境通風、干燥,混凝土表面潔凈、無油污 ·施工時須佩戴手套、口罩、護目鏡、安全帽等防護用品 ·若不慎弄到皮膚或衣物上,可用酒精和大量清水沖洗 ·若不慎食用或濺入眼睛,應立即就醫 運輸、儲存 ·本品屬無毒、非
高滲透改性環氧樹脂
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高滲透改性環氧樹脂膠型號zh-pe02配比4:1: 產品概述 高滲透改性環氧樹脂混凝土裂縫空鼓灌漿料為低黏度、雙液型、常溫硬化型的 注入修補用環氧樹脂,主要用于混凝土結構物裂縫修補用,硬化后放熱低,收縮 性小,對各種結構物具有極優越之接著力,尤其對混凝土的接著更佳。借著機械 灌注(高壓)或注射器注入法(低壓),可深入結構體極細微之裂縫,充分達到 修補和補強的效果,使結構物恢復其整體性,和達成一體化之目的。 應用:混凝土構件微細裂縫的灌漿補強;混凝土梁、柱裂縫的修復補強;混凝土 表面剛性防水處理;低滲透性軟弱基礎、破碎帶的固結處理;鋼材的防腐處理。 產品指標/外觀 配比a4b1 a料白色透明液體比重1.16-1.17 b料棕色液體比重0.90-1.10 粘度(23℃±2℃)a:600~1300mpa.sb:100~500mpa.s
高滲透改性環氧樹脂材料
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高滲透改性環氧樹脂材料 產 品 說 明 書 北京中德新亞建筑技術有限公司 中德新亞產品說明書 高滲透改性環氧樹脂材料 高滲透改性環氧樹脂材料具有獨特的高粘接能力、優良的耐腐蝕性能,與固化劑反應時無 副產物產生,固化后形成三維立體網狀結構的固結體,不僅收縮性小、力學強度高,耐老化性 能也非常好。 主要分為hp-1高滲透改性環氧防腐涂料、hp-2高滲透改性環氧化學灌漿材料、hp-3高滲 透改性環氧防水與粘結界面劑。 hp-1高滲透改性環氧防腐涂料在其專有技術上,是從兩個方向出發,使材料本身形成高 防腐能力的聚合體,并通過其特有的高滲性,把聚合體多種優越的防護功能植入到混凝土內部, 達到從根本上杜絕各種劣化因子對結構體的侵蝕,穩定、可靠,持久地發揮出保護鋼筋混凝土 結構的重大作用。 hp-2高滲透改性環氧化學灌漿材料是用于各種混凝土結構裂縫補強和水電大壩基礎與帷 幕加固的具有高滲透
改性環氧樹脂耐高溫膠解讀
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改性環氧樹脂耐高溫膠 ●有極少數人長時間接觸膠液會產生輕度皮膚過敏,有輕度癢痛,建議使用時戴 防護手套,粘到皮膚 上請用丙酮或酒精擦去,并使用清潔劑清洗干凈。 ●所有混合比例的產品必須稱量后使用,不推薦使用體積比稱量,在機器灌封需 要用體積比的時候, 要反復用重量比復核,并考慮物料固、液分層而造成的體積比的變化。稱量的工 具要和被稱量的重量協調,測試固化的時候最低取料量應該在50克以上,方便 攪拌均勻,此時的稱量工具推薦使用天平。在生產過程中稱量超過1000克以上 的,使用一般普通的量具就可以。產品的混合比例沒有正負誤差必須準確的稱 量。 公司名稱:東莞市研泰膠粘劑有限公司。聯系人:羅小姐電話:0769- 33210255,
SiO_2改性環氧樹脂灌封材料
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本文以sio2作為增強材料,制備了sio2/環氧樹脂灌封材料,研究了不同的sio2含量和熱處理工藝條件對灌封材料性能的影響。實驗發現,sio2的加入對環氧樹脂灌封材料的拉伸強度和體積電阻率有顯著影響,sio2含量為3%時環氧樹脂灌封材料的拉伸強度達到最大值,并且其體積電阻率亦達到最大值;隨著固化溫度的提高,sio2/環氧樹脂灌封材料的體積電阻率不斷減小,力學性能則先升后降,在固化溫度為150℃時其力學性能最好。實驗結果表明:sio2含量為3%,固化溫度為150℃時,sio2/環氧樹脂灌封材料的綜合性能最好,其拉伸強度為1.6mpa,彈性模量為0.44gpa,體積電阻率為3.26×1013(ω·cm)。
改性環氧樹脂灌封材料的研制
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用端羧基丁腈橡膠(ctbn)與環氧樹脂ag-80反應制得改性環氧樹脂(i);以硅硼樹脂與雙酚a型環氧樹脂反應得到改性環氧樹脂(ⅱ);將改性環氧樹脂(i)和(ii)按比例在室溫下充分混勻為a組分,把固化劑、阻燃劑等混配成b組分,將a和b組分按不同配比均勻混合配成灌封材料,并以ir、拉力機等儀器分別對改性樹脂、灌封材料進行結構及力學性能的測試表征。篩選出的最佳固化條件為,當a組分與b組分用量為25∶1時,于80~100℃固化2~4h,可得到理想的灌封效果。
聚砜改性環氧樹脂復合材料熱老化性能研究
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4.5
以聚砜(psf)改性環氧樹脂(ep)為基體樹脂,玻璃纖維為增強材料,采用高溫模壓成型法制備出psf改性ep/玻璃纖維復合材料。結果表明:psf能有效提高ep基體的熱穩定性能;經200℃熱老化72h后,psf改性ep/玻璃纖維復合材料的熱失重率<1%,其沖擊強度和彎曲強度呈先升后降態勢,電絕緣性能仍然較好(其體積電阻率和表面電阻率的數量級仍保持在1012左右);該復合材料在高溫絕緣場合中具有良好的應用前景。
環氧有機硅防腐蝕涂料耐熱性的研究
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采用環氧有機硅樹脂與多種不同粒徑陶瓷粉,研制出一種耐高溫防腐蝕涂料。使用熱重分析法、電化學交流阻抗法和電鏡掃描對環氧有機硅涂料的耐熱性進行了研究。試驗結果表明,耐高溫防腐蝕涂料可常溫固化,具有較好的耐高溫性能。涂層在鋼表面達到250℃時是穩定的,具有良好的耐腐蝕效果,同時根據試驗結果討論了涂層的破壞機理。
硅改性環氧樹脂復合材料的研究進展
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綜述了納米二氧化硅和有機硅等硅質材料改性環氧樹脂復合材料的性能特征,論述了硅質材料的類型、用量和改性方法對復合材料力學性能、電性能、耐蝕性、熱穩定性和阻燃性等的影響。討論了表面化學修飾納米二氧化硅和有機硅與環氧樹脂的共聚方法以及材料微觀結構對復合材料性能的影響和機理。硅質材料的分散性和含量是影響復合材料性能和微觀結構的主要因素,對納米二氧化硅進行表面化學修飾或改進共聚、共混是改善硅分散性以及復合材料微觀結構和性能的有效途徑。
硅溶膠改性環氧樹脂E-44的合成及其涂料制備
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4.4
采用硅溶膠與環氧樹脂e-44直接開環反應的合成方法改進環氧樹脂的性能。通過紅外光譜對改性環氧樹脂結構分析表明,有機硅成功引入到了環氧樹脂上。探討了反應條件、催化劑用量及反應物配比對改性環氧樹脂的影響,并以改性環氧樹脂為基料,制備了富鋅防腐涂料。試驗結果表明,當m(硅溶膠)∶m(環氧樹脂e-44)=5∶3,催化劑用量2.5%,反應溫度65℃,反應時間2h時,所得環氧樹脂性能最佳,同時由該涂料制備的涂層具有較好的物理性能、耐熱性和耐腐蝕性能。
改性環氧樹脂涂料的研制與應用
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4.5
針對煉油廠污水處理設施的腐蝕情況,研制了一種新型聚硫橡膠改性環氧樹脂耐油、防腐蝕、防污水涂料進行涂層防護。介紹了該涂料的原料、組成、制備工藝、物化性能及其應用情況。
有機硅改進環氧樹脂的耐熱性
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環氧樹脂具有許多優異性能,但其耐熱性卻是軟肋,隨著環氧樹脂應用范圍的不斷擴大,對耐熱性的要求越來越高,采用有機硅樹脂對環氧樹脂進行改性是重要的方法之一。有機硅對環氧樹脂的改性包括物理改性和化學改性,由于分子結構的原因,有機硅與環氧樹脂物理共混時相容性不好,難以達到改性目的。只有化學方法,即利用有機硅樹脂中的羥基、氨基、烷氧基與環氧樹脂中的羥基進行縮合反應,才能實現有機硅對環氧樹脂的化學改性。但這些反應都需要在加熱條件下完成,
磷酸改性酚醛樹脂的結構與耐熱性能
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通過用磷酸對酚醛樹脂進行改性,得到一種改性酚醛樹脂。采用紅外光譜、差熱分析和熱重分析等技術對酚醛樹脂改性前后的結構和耐熱性進行考察,并通過測試試樣的拉伸剪切強度和抗壓強度對改性酚醛樹脂的力學性能進行評價。結果表明:經磷酸改性后,在酚醛樹脂分子中引入了鍵能較高的p—o—c和p=o鍵,使酚醛樹脂形成了熱穩定性較高的雜環結構并提高了樹脂的芳香性,降低了樹脂在高溫下的分解量,從而使其耐熱性和力學性能得到改善。
改性環氧樹脂薄層鋪裝路面配合比
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改性環氧樹脂膠粘劑a組分(kg)改性環氧樹脂膠粘劑b組分(kg)骨料(kg)備注 0.60.55每平方參考用量 生態強華改性環氧樹脂薄層鋪裝路面配合比 骨料:非機動車道使用彩色陶瓷顆粒(粒徑為1mm~2mm);機動車道使用玄武石(粒徑為3mm~5mm)。5kg為凈用量。 膠粘劑:按質量比1.2:1的比例混合,或按體積比1:1的比例混合。 嚴格按照現場技術人員的要求進行攪拌改性環氧樹脂膠粘劑
改性環氧樹脂注漿液修補水池裂縫 (2)
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改性環氧樹脂注漿液(砂漿)膠泥堵漏補強 一、概況 該水力發電站位于丘陵地區境內,為混凝土壩后式隧洞引水電站,總裝 機容量為9200千瓦(三臺),最大水頭50米,最大引用水流量為36米3/ 秒。發電引水道系統由混凝土主體結構、隧洞、出口彎管、三岔管組成, 全長246.l米,隧洞內徑3.5米,襯砌厚0.6米,主岔管內徑3.5米,支管 內徑2.0米,壁厚l.25米,混凝土設計強度均為150標號。該水力發電站 建成后隧洞充水發電,運行三年后,一次檢查中發現,隧洞進口50米長和 隧道出口彎管段出現混凝土裂縫。從而導致洞內水壓力升高,漏水較為嚴 重;匯集于電纜夾層的漏水量在高水位時達380毫升/秒,一般水位時為 190毫升/秒;在升壓站地面還有幾股小的射流和—些濕潤區。仃機進行 檢查,發現混凝土裂縫增加,縱橫向裂縫計62條,總長385米(其中縱向 裂縫28條
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職位:工程標準員助理
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林