軟土地基承載力確定——螺旋板栽荷試驗(yàn)是適用于地下水位以下的確定地基承載力的一種原位測(cè)試。通過工程實(shí)例分析螺旋板載荷試驗(yàn)p—s曲線變形控制標(biāo)準(zhǔn)并確定其值；利用控制標(biāo)準(zhǔn)分析工程算例，同時(shí)采用軟土理論公式進(jìn)行比較，得出栽荷試驗(yàn)法能較準(zhǔn)確反映地基的實(shí)際...

螺旋板載荷試驗(yàn)是適用于地下水位以下的確定地基承載力的一種原位測(cè)試。通過工程實(shí)例分析螺旋板載荷試驗(yàn)p-s曲線變形控制標(biāo)準(zhǔn)并確定其值;利用控制標(biāo)準(zhǔn)分析工程算例,同時(shí)采用軟土理論公式進(jìn)行比較,得出載荷試驗(yàn)法能較準(zhǔn)確反映地基的實(shí)際承受能力;并應(yīng)用有限元模擬載荷試驗(yàn)p-s圖,在應(yīng)用時(shí)結(jié)合土體實(shí)際受力情況。

巖土工程測(cè)試十字板剪切試驗(yàn)（ppt）——本資料為巖土工程測(cè)試十字板剪切試驗(yàn)，共40頁。工程概況：十字板剪切試驗(yàn)（vanesheartest簡(jiǎn)稱vst）是一種通過對(duì)插入地基土中的規(guī)定形狀和尺寸的十字板頭施加扭矩，使十字板頭在土體中等速扭轉(zhuǎn)形成圓柱狀破壞面，經(jīng)過換...

十字板剪切試驗(yàn)原理及技術(shù)講義（22頁，圖文豐富）——本資料為十字板剪切試驗(yàn)原理及技術(shù)講義，22頁，圖文豐富概況：十字板剪切試驗(yàn)(fvst：fieldvanesheartest)是用插入軟粘土中的十字板頭，以一定的速率旋轉(zhuǎn)，測(cè)出土的抵抗力矩，然后換算成土的抗剪強(qiáng)度的一...

通過試驗(yàn),對(duì)地基承載力特征值及變形參數(shù)進(jìn)行了研究,通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,確定了地基承載力特征值和變形模量,并對(duì)同一層土進(jìn)行不同深度及不同尺寸的試驗(yàn),以考慮埋深和尺寸對(duì)地基承載力的影響。

介紹了影響軟土地基承載力的因素,并以營(yíng)口地區(qū)為例,通過指標(biāo)的相關(guān)性分析,建立地區(qū)靜力觸探指標(biāo)與地基承載力特征值的經(jīng)驗(yàn)公式。

采用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的方法對(duì)軟土地基周圍存在超載時(shí)承載力特性進(jìn)行了研究,研究結(jié)果表明:平板載荷試驗(yàn)在周圍存在超載作用情況時(shí),各級(jí)荷載作用下沉降明顯減小,地基承載力有明顯提高,并與考慮深度修正作用下地基承載力的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了比較,從而驗(yàn)證了地基承載力的深度修正的必要性。

國(guó)家某糧庫軟土地基承載力分析及驗(yàn)算——本文通過對(duì)國(guó)家某糧庫靶弱地基承戴力的驗(yàn)算和沉降計(jì)算，得出結(jié)構(gòu)廈基礎(chǔ)安奎的結(jié)論，并通過對(duì)比設(shè)計(jì)的方法，對(duì)其進(jìn)行分析驗(yàn)算。此文對(duì)一般的處理地基承栽力r不足問題具有借鑒作周

從理論公式計(jì)算法、規(guī)范查表法、原位測(cè)試法三方面對(duì)承載力的確定方法進(jìn)行了論述,根據(jù)工程實(shí)例對(duì)不同原位測(cè)試得出的地基承載力進(jìn)行了分析,得出應(yīng)以平板載荷試驗(yàn)作為淺層地基承載力的主要判定方法,結(jié)合土層情況選擇其他原位測(cè)試方法綜合進(jìn)行判定的結(jié)論。

巖土工程勘察之十字板剪切試驗(yàn)課件ppt（39頁）——內(nèi)容：巖土工程勘察之十字板剪切試驗(yàn)十字板剪切試驗(yàn)(vanesheartest,簡(jiǎn)稱vst)適用于原位測(cè)定飽水軟粘土的不排水抗剪強(qiáng)度。所測(cè)得的抗剪強(qiáng)度值，相當(dāng)于試驗(yàn)深度處天然土層在原位壓力下固結(jié)的不排水抗剪強(qiáng)度;...

巖土工程勘察第5章-十字板剪切試驗(yàn)ppt（圖文豐富，共40頁）——本資料為巖土工程勘察第5章-十字板剪切試驗(yàn)ppt（圖文豐富，共40頁）資料詳情：1.概述2.十字板測(cè)試原理3.電測(cè)式十字板剪切試驗(yàn)4.影響測(cè)試成果的主要因素5.成果的應(yīng)用6.新產(chǎn)品介紹7.試驗(yàn)總結(jié)...

利用自航式民船,距離陸域50km的江海交匯處進(jìn)行水上十字板剪切試驗(yàn),并尋求軟粘土十字板抗剪強(qiáng)度與無側(cè)限抗壓強(qiáng)度相互關(guān)系。

----------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --- 第十章地基承載力 第一節(jié)概述 地基隨建筑物荷載的作用后，內(nèi)部應(yīng)力發(fā)生變化，表現(xiàn)在兩方面：一種是由于地基土在 建筑物荷載作用下產(chǎn)生壓縮變形，引起基礎(chǔ)過大的沉降量或沉降差，使上部結(jié)構(gòu)傾斜，造成 建筑物沉降；另一種是由于建筑物的荷載過大，超過了基礎(chǔ)下持力層土所能承受荷載的能力 而使地基產(chǎn)生滑動(dòng)破壞。 因此在

以南京地鐵七號(hào)線東青石站為例,通過開展現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試及室內(nèi)直剪固快試驗(yàn),綜合確定了軟土層地基承載力特征值。結(jié)果表明,規(guī)范法與十字板剪切試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算的結(jié)果偏大,需折減后使用；扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算結(jié)果略偏保守；而標(biāo)貫試驗(yàn)通過查表法獲得的承載力最為準(zhǔn)確。

對(duì)比分析了各種確定地基承載力的方法,闡述了理論公式計(jì)算確定老黏土地基承載力的重要性。結(jié)合武昌地區(qū)的工程實(shí)例,用各種方法計(jì)算確定了老黏土的地基承載力值。研究表明,原位測(cè)試方法得到的承載力值偏低,而理論公式計(jì)算較合理。為了提高老黏土地基承載力的可信度和精度,在巖土工程勘察中除采用原位測(cè)試方法外,有必要結(jié)合理論公式計(jì)算來獲取老黏土地基承載力值。

載荷試驗(yàn)是比較可信的原位測(cè)試之一,并以此作為其他原位試驗(yàn)的對(duì)比依據(jù)。載荷試驗(yàn)也可以作為地基和復(fù)合地基的重要檢測(cè)手段被廣泛使用。本文簡(jiǎn)要介紹了載荷試驗(yàn)及技術(shù)要點(diǎn),并簡(jiǎn)述了如何利用載荷試驗(yàn)確定地基承載力特征值的要求方法。

基礎(chǔ)是決定一個(gè)工程項(xiàng)目穩(wěn)定與否的關(guān)鍵,作為建筑的支撐物,地基的處理決定了建筑后期的使用壽命及安全性。水利工程不同于其他工程項(xiàng)目,由于其施工環(huán)境特殊,基礎(chǔ)多為軟基,承載性相對(duì)較弱。由于水利工程基礎(chǔ)含水率相對(duì)較高,因而土體空隙相對(duì)較大,這直接導(dǎo)致了基礎(chǔ)強(qiáng)度低。若不能有效處理軟土地基就會(huì)導(dǎo)致工程基礎(chǔ)地面變形,從而降低工程整體穩(wěn)定性。因此軟基處理問題一直都是水利工程施工的重點(diǎn),文章主要針對(duì)軟土地基存在的危害進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,并提出了幾點(diǎn)有效的處理措施。

軟土地基承載力計(jì)算及其影響因素分析——將軟土地基承載力的研究納入兩個(gè)平行的研究體系，并明晰了相關(guān)概念。在兩種不同的視野下考察軟土地基承載力的影響因素，討論了地基破壞模式的選擇和土性參數(shù)選擇的不同對(duì)軟土地基承載力的影響。最后以福州市地區(qū)為例，對(duì)...

城市舊房增層改造具有投資少、收效快、不占地、美化市容、不需搬遷、節(jié)省城市配套費(fèi)、延長(zhǎng)舊房使用壽命等優(yōu)點(diǎn).因而,近年在我國(guó)大、中城市進(jìn)行了大量的舊房增層改造.對(duì)城市舊房的增層改造是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜的問題,必須認(rèn)真對(duì)待.它與許多因素有關(guān),其最主要的問題之一,就是對(duì)舊房原有荷載作用下地基承載力的估算.它是確定建筑物增層層數(shù)的一個(gè)主要依據(jù).在原有建筑物荷載長(zhǎng)期作用下,地基承載力究競(jìng)能提高多少,這就決定了建筑物增層的可能性與結(jié)構(gòu)形式的選擇.

根據(jù)江漢油田大量地質(zhì)資料及試驗(yàn)數(shù)據(jù),找出油田軟土的工程特性和規(guī)律,著重闡述靜力觸探比貫入阻力與載荷試驗(yàn)測(cè)定的地基容許承載力之間關(guān)系,通過數(shù)理統(tǒng)計(jì),相關(guān)與回歸分析,建立適合油田的地基承載力公式。并且介紹淺埋基礎(chǔ),增加持力層厚度,提高下臥軟土層強(qiáng)度的試驗(yàn),同時(shí),提出今后待進(jìn)一步研究的課題。

通過試驗(yàn)研究及理論分析建立承載力特征值與其他指標(biāo)的相關(guān)關(guān)系,確定地基承載力特征值及變形參數(shù),論述了營(yíng)口地區(qū)軟土的工程地質(zhì)特點(diǎn)及地基承載力確定的一般方法及影響地基承載力的主要因素。根據(jù)螺旋板載荷試驗(yàn)的結(jié)果,結(jié)合傳統(tǒng)理論公式建立營(yíng)口地區(qū)承載力特征值的經(jīng)驗(yàn)公式。

深厚軟黏土地基在受到上部結(jié)構(gòu)傳遞的荷載作用時(shí)將會(huì)發(fā)生進(jìn)一步固結(jié),進(jìn)而影響軟土地基的承載特性,因此考慮荷載作用下軟土地基的固結(jié)特性對(duì)地基承載力分析有重要意義.文章以室內(nèi)靜三軸試驗(yàn)所得軟黏土抗剪強(qiáng)度指標(biāo)c、φ隨固結(jié)度和靜偏應(yīng)力變化規(guī)律為基礎(chǔ),利用大型有限元軟件abaqus,通過用戶子程序usdfld對(duì)土體材料進(jìn)行二次開發(fā),建立考慮土體抗剪強(qiáng)度指標(biāo)隨固結(jié)度和靜偏應(yīng)力變化的有限元模型,進(jìn)而對(duì)重力沉箱式防波堤軟土地基承載力進(jìn)行數(shù)值分析.有限元計(jì)算結(jié)果表明:靜偏應(yīng)力作用下地基土體發(fā)生進(jìn)一步固結(jié),土體固結(jié)度隨時(shí)間增長(zhǎng)而增大,抗剪強(qiáng)度指標(biāo)出現(xiàn)明顯增長(zhǎng).依據(jù)極限承載力、允許變位的判別標(biāo)準(zhǔn)分別對(duì)軟土地基承載力進(jìn)行分析:伴隨著土體的不斷固結(jié),兩種判別標(biāo)準(zhǔn)下的承載力安全系數(shù)均明顯增大,且后者計(jì)算結(jié)果相對(duì)安全,建議采用允許變位的判別標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算實(shí)際工程中的承載力安全系數(shù).