水泥混凝土預制塊護坡

介紹國道214線鄂拉山段混凝土預制塊路面施工工藝。

一、彈石路面概述 1、彈石路面 用各種不同形狀和尺寸的石塊鋪筑的路面統稱為塊石路面。塊石 路面按石塊的加工修琢程度不同，規格尺寸不同又分為整齊塊石路 面、半整齊塊石路面和不整齊塊石路面。彈石路面屬于半整齊塊石路 面，它是用經過粗鑿加工后的石塊，鋪筑在砂墊層上，經碾壓成型的 一種路面結構。 2、適用范圍 適用于石料豐富的山區公路上，急彎陡坡地段，路基尚未穩定的 填方地段，新修公路沒有經過嚴格壓實的路基上修建過渡式路面。適 用于交通量較少，通往1～2個鄉鎮的縣鄉公路、鄉村公路，能適應 重、中型交通。 3、優點 堅固耐久，抗滑性能好，清潔少塵，就地取材、造價較低，每平 方米造價一般在20元左右，便于群眾性施工，便于養護，養護成本 低，對路基質量要求相對較低，施工期間能維持正常通車，建設和養 護技術要求不高，施工難度小，不污染環境。 4、缺點 路面平整度不如瀝青路面，行車噪聲較大，需要用手

混凝土預制塊路面施工簡述 作者：蔡軍，李小斌 作者單位：青海省公路建設管理局,西寧,810008 刊名：青海交通科技 英文刊名：qinghaijiaotongkeji 年，卷(期)：2011(2) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_qhjtkj201102023.aspx

此文檔僅供收集于網絡，如有侵權請聯系網站刪除 只供學習與交流 水泥混凝土預制塊體施工技術方案 一、預制場場地建設 施工準備 ①預制場位置及規模應根據預制件需求量、預存量、施工條件等因素， 經技術經濟比選確定，現場平面規劃應盡量減少施工臨時用地，降低現場臨 建費用； ②加工場實行封閉管理，辦公、生活、生產場區采取2m的磚砌圍墻或通 透式圍欄封閉； ③辦公區宜采用拼裝式活動房屋的，在醒目位置懸掛管理組織機構圖、 安全目標及保證措施、質量目標及保證措施、環保目標及保證措施；辦公、 會議室整體布設協調通一、美觀大方； ④在場內醒目位置設置公示欄、宣傳欄、標語條幅，其要求、內容和標 準按相關要求執行； ⑤根據場地的大小及生產規模對其進行平整、混凝土硬化，劃定材料區、 混凝土拌合區、預制件制作區、養生區、存放區。材料區修建時，采用紅磚 砌筑將料倉進行隔離，每個料倉應搭建頂棚，采用彩鋼瓦遮蓋。 二、預

水泥混凝土預制塊體施工技術方案 一、預制場場地建設 施工準備 ①預制場位臵及規模應根據預制件需求量、預存量、施工條件等因素， 經技術經濟比選確定，現場平面規劃應盡量減少施工臨時用地，降低現場臨 建費用； ②加工場實行封閉管理，辦公、生活、生產場區采取2m的磚砌圍墻或通 透式圍欄封閉； ③辦公區宜采用拼裝式活動房屋的，在醒目位臵懸掛管理組織機構圖、 安全目標及保證措施、質量目標及保證措施、環保目標及保證措施；辦公、 會議室整體布設協調通一、美觀大方； ④在場內醒目位臵設臵公示欄、宣傳欄、標語條幅，其要求、內容和標 準按相關要求執行； ⑤根據場地的大小及生產規模對其進行平整、混凝土硬化，劃定材料區、 混凝土拌合區、預制件制作區、養生區、存放區。材料區修建時，采用紅磚 砌筑將料倉進行隔離，每個料倉應搭建頂棚，采用彩鋼瓦遮蓋。 二、預制件施工 1、施工準備 ⑴模板 采用高強加厚塑料模具

水泥混凝土預制塊體施工技術方案 一、預制場場地建設 施工準備 ①預制場位臵及規模應根據預制件需求量、預存量、施工條件等因素， 經技術經濟比選確定，現場平面規劃應盡量減少施工臨時用地，降低現場臨 建費用； ②加工場實行封閉管理，辦公、生活、生產場區采取2m的磚砌圍墻或通 透式圍欄封閉； ③辦公區宜采用拼裝式活動房屋的，在醒目位臵懸掛管理組織機構圖、 安全目標及保證措施、質量目標及保證措施、環保目標及保證措施；辦公、 會議室整體布設協調通一、美觀大方； ④在場內醒目位臵設臵公示欄、宣傳欄、標語條幅，其要求、內容和標 準按相關要求執行； ⑤根據場地的大小及生產規模對其進行平整、混凝土硬化，劃定材料區、 混凝土拌合區、預制件制作區、養生區、存放區。材料區修建時，采用紅磚 砌筑將料倉進行隔離，每個料倉應搭建頂棚，采用彩鋼瓦遮蓋。 二、預制件施工 1、施工準備 ⑴模板 采用高強加厚塑料模具

水泥混凝土預制塊體施工技術方案 一、預制場場地建設 施工準備 ①預制場位臵及規模應根據預制件需求量、預存量、施工條件等因素， 經技術經濟比選確定，現場平面規劃應盡量減少施工臨時用地，降低現場臨 建費用； ②加工場實行封閉管理，辦公、生活、生產場區采取2m的磚砌圍墻或通 透式圍欄封閉； ③辦公區宜采用拼裝式活動房屋的，在醒目位臵懸掛管理組織機構圖、 安全目標及保證措施、質量目標及保證措施、環保目標及保證措施；辦公、 會議室整體布設協調通一、美觀大方； ④在場內醒目位臵設臵公示欄、宣傳欄、標語條幅，其要求、內容和標 準按相關要求執行； ⑤根據場地的大小及生產規模對其進行平整、混凝土硬化，劃定材料區、 混凝土拌合區、預制件制作區、養生區、存放區。材料區修建時，采用紅磚 砌筑將料倉進行隔離，每個料倉應搭建頂棚，采用彩鋼瓦遮蓋。 二、預制件施工 1、施工準備 ⑴模板 采用高強加厚塑料模具

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水泥混凝土預制塊體施工技術方案 一、預制場場地建設 施工準備 預制場位置及規模應根據預制件需求量、預存量、施工條件等因素，經技術 經濟比選確定，現場平面規劃應盡量減少施工臨時用地，降低現場臨建費用； 加工場實行封閉管理，辦公、生活、生產場區采取2m的磚砌圍墻或通透式圍 欄封閉； 辦公區宜采用拼裝式活動房屋的，在醒目位置懸掛管理組織機構圖、安全目 標及保證措施、質量目標及保證措施、環保目標及保證措施；辦公、會議室 整體布設協調通一、美觀大方； 在場內醒目位置設置公示欄、宣傳欄、標語條幅，其要求、內容和標準按相 關要求執行； ⑤根據場地的大小及生產規模對其進行平整、混凝土硬化，劃定材料區、 混凝土拌合區、預制件制作區、養生區、存放區。材料區修建時，采用紅磚 砌筑將料倉進行隔離，每個料倉應搭建頂棚，采用彩鋼瓦遮蓋。 二、預制件施工 1、施工準備 模板 用高強加厚塑料模具，塑模通常的循環使用周期

道路橋梁 2017年8期︱167︱ 混凝土預制塊路面施工的相關措施探討 尹可秘 梁河縣交通運輸局，云南梁河679200 摘要：由于自身結構強度高、使用壽命長、造價低廉、維護方便等優勢，混凝土預制塊路面在道路施工中得到了廣泛運用，尤其是資 金嚴重短缺的農村公路工程中。本文將專就混凝土預制塊路面施工進行深入探討，從混凝土預制塊的加工入手，在詳細介紹了基層施工和 砂墊層攤鋪的基礎上，就混凝土預制塊的鋪筑進行了細致闡述，并就混凝土預制塊路面的養護進行了適當論述，以期能夠對混凝土預制塊 路面的施工提供借鑒與參考。 關鍵詞：混凝土預制塊；路面施工；相關措施 中圖分類號：u416.2文獻標識碼：b文章編號：1006-8465（2017）08-0167-01 1混凝土預制塊的加工 預制塊質量的好壞往往直接關系到整個混凝土預制塊路面施工 質量能否滿足設計要求。

二、彈石路面是人工在砂墊層鋪砌經過粗鑿的石塊，通過嵌縫填隙壓實，成為一種堅固 耐久、清潔少塵，適合中重型車輛通行，易于翻修、養護，投資較少，技術簡單，方便群眾 投工投勞的一種路面。彈石路面適宜在石料豐富的山區公路鋪砌，也可在道路急彎陡坡地段、 新施工的公路或在老路面上加鋪。 彈石路面的施工技術要求 （一）基本要求 根據所用石塊修琢程度，塊石路面分為整齊塊石路面、半整齊塊石路面和不整齊塊石路面。 傳統的彈石路面屬于半整齊塊石路面，彈石路面按交通部頒布的瀝青路面設計規范進行設 計，其結構一般采用彈石面層+砂墊層+基層+調平層（路基）。 （二）彈石路面施工的基本工序 彈石加工→路基整型→基層施工→墊層料到位→塊石排砌→成型碾壓進行初期養護。 1.彈石加工。要求用材質堅硬，抗壓強度不得小于300mpa的天然石料。半整齊彈石塊 高度一般采用12至14厘米，長度不宜

云南省農村公路彈石路面 設計施工手冊 云南省公路局 二oo六年七月 1 前言 根據交通部提出的“修好農村路，服務新農村”的建設 目標，我省在“通暢工程”建設中提出了“彈石路與水泥路” 并舉的方針，在通鄉、通村公路中大量建設彈石路面。為更 好規范好彈石路面建設管理，在《云南省縣鄉公路彈石路面 修建養護技術質量標準規定》的基礎上，總結了近幾年來彈 石路面建設，特別是整齊塊體彈石路面建設的經驗成果，編 寫了本手冊。 本手冊主要是供基層交通部門工程技術人員學習參考， 為彈石路面建設養護起技術指導作用，同時也可作為農民工 技術培訓的教材。 手冊編寫得到了德宏州交通局、玉溪市交通局的大力支 持，在此給予感謝！由于手冊編寫時間倉促，水平有限，缺 點錯誤再所難免，在使用中如果發現問題，請提出修改意見， 及時反饋省公路局縣鄉公路處。 2 目錄 一、彈石路的基本概況,,,,,,,,,,,

二、彈石路面是人工在砂墊層鋪砌經過粗鑿的石塊，通過嵌縫填隙壓實，成為一種堅固 耐久、清潔少塵，適合中重型車輛通行，易于翻修、養護，投資較少，技術簡單，方便群眾 投工投勞的一種路面。彈石路面適宜在石料豐富的山區公路鋪砌，也可在道路急彎陡坡地段、 新施工的公路或在老路面上加鋪。 彈石路面的施工技術要求 （一）基本要求 根據所用石塊修琢程度，塊石路面分為整齊塊石路面、半整齊塊石路面和不整齊塊石路面。 傳統的彈石路面屬于半整齊塊石路面，彈石路面按交通部頒布的瀝青路面設計規范進行設 計，其結構一般采用彈石面層+砂墊層+基層+調平層（路基）。 （二）彈石路面施工的基本工序 彈石加工→路基整型→基層施工→墊層料到位→塊石排砌→成型碾壓進行初期養護。 1.彈石加工。要求用材質堅硬，抗壓強度不得小于300mpa的天然石料。半整齊彈石塊高 度一般采用12至14厘米，長度不宜大

1.1彈石路面 1、施工要求 （1）彈石規格 ①高度:10～15㎝ ②頂面 a、長度：10～15㎝ b、寬度：8～12㎝ ③頂面積：≮100㎝2 ④底面積：≮70㎝2 （2）路基整型 鏟除病害—調整路拱（橫坡）—整平（碾壓） 確保路基整體強度，路拱、橫坡符合設計要求，若強度不足要進行補強。 調型和補強材料均用天然砂。（路拱橫坡：3％，曲線橫坡：4～6 ％，根據半徑而定。） （3）墊層及材料 墊層采用含泥量≯10％的天然砂或0.5～0.2㎝的碎石。當采用天然砂 作墊層時,細砂含量應≯15％,中砂含量≯30％,其余為粗砂,含泥量必須小于 10％;當采用機制砂和石屑時,粗砂篩余60％,扁平料不大于20％,含泥量可 以控制在10～15％以內;當采用機制碎石時,0.1㎝應控制在50％左右,1.0～ 2.0㎝不大于30％。以上分級篩余砂

1 彈石路面施工及質量要求 1、攤鋪砂墊層 比照預留的路緣石厚度，合理攤鋪砂墊層，保證彈石經壓實后比 路緣石頂面高1-3cm。 6、鋪砌彈石 ⑴放線：在甲方技術人員的配合下放出路面中線和邊線，用鋼筋 在直線上每10m訂一根樁、彎道處每5m訂一根樁，根據預留的路緣 石厚度并計算出砂墊層厚度和彈石高度的配合后掛線，全幅施工時沿 縱向掛三根線，半幅施工時掛兩根。 ⑵分段：根據鋪砌工人的勞動生產率和鋪砌工人的數量確定當天 鋪筑的段落長度，再把整個鋪筑的段落劃分成若干個鋪砌小組，以保 證當天能鋪砌完成連成一個長段，各小組開始鋪砌時應橫向掛線。 ⑶鋪砌：鋪砌彈石要求橫向成行，縱向錯縫，塊體頂面端正，不 得傾斜，塊體與塊體之間保留1-1.5cm的縫隙，不應有松動現象，相 鄰石塊頂面應在一個水平面上，不應有小臺坎。平整度不符合要求的， 應劃定范圍拆出彈石，然后適量增加一部分墊層砂或去掉一部分墊

針對農村水泥混凝土預制塊整齊路面施工技術，以哈爾濱市某農村地區公路建設工程為研究對象，對水泥混凝土預制塊路面施工特點、使用范圍以及具體施工技術和養護措施進行探討。

本文針對農村公路建設數量大、建設資金不足的問題,通過對常用的路面結構進行經濟性對比,提出可采用較經濟的水泥混凝土預制塊的路面結構方式。同時分析了該路面類型的優缺點,并闡述了其施工技術。

本文針對農村公路建設數量大、建設資金不足的問題,通過對常用的路面結構進行經濟性對比,提出可采用較經濟的水泥混凝土預制塊的路面結構方式。同時分析了該路面類型的優缺點,并闡述了其施工技術。

混凝土預制塊體路面,其主要優勢在于結構強度高、耐久性好、工程造價低,因而適用于建設資金相對缺乏的農村公路.本文探討了混凝土預制塊體路面結構的施工技術,并結合實例分析了其實際效益,以供參考.

42 總474期 2018年第24期（8月下） 1優化設計公路水泥混凝土路面的施工工藝 在公路水泥路面施工中，首先應該做好施工基層的驗 收工作，對公路路面基層做一個全面檢查。應該保證路面 基層的表面是平整的，確保施工基層表面的高程、寬度、 橫坡度、平整度以及密實度等均可以符合公路路面設計要 求 [1] 。 在施工前，就應該做好人員準備、材料準備、設備準 備工作，確保拌和站的人員全員就位，施工現場有配套的 施工機械設備與施工材料。 施工前做好施工設備的準備工作，在公路施工現場就 配置好運輸設備、三輥軸攤鋪機、測量儀器等設備，保證 施工過程中設備不掉鏈。準備好施工中用的砂石料，要求 施工中砂子級配要好，砂子的含泥量不會超過3%，砂子的 細度模數可大于2.5。同時也要求施工的石子級配也良好， 將施工材料中針片狀石子的含量控制到10%以內，將石子 的最大粒徑控制到30mm。 在公路水