通過室內試驗,采用特殊土即某類紅粘土,研究了不同水泥摻入比對水泥紅粘土抗剪強度的影響,并進行了比較分析．

為配合有限元計算分析的需要,從桂林市某工地現場取紅粘土,在室內制作水泥土樣,進行水泥紅粘土的室內三軸試驗,并對試驗結果進行了分析,獲得了水泥土攪拌樁復合地基的duncan-chang模型參數。

為了改善不良土的力學性質，滿足實際工程施工需要，水泥改良土逐漸成為路基工程中常用的一種填料。對湖南某地區紅粘土完成了素土與水泥改良土，不同的壓實度，浸水與不浸水條件下的壓縮試驗，并分析了其壓縮性能的變化規律。結果表明，水泥改良紅粘土土樣的壓縮變形較素土土樣明顯減小；其它條件相同的情況下，壓實度越大，土樣的壓縮變形越小；浸水條件下較不浸水條件土樣的壓縮變形要大。

采用水泥加固云南紅粘土路基是一種有效方法。對水泥與高含水率紅粘土按照不同配比制作而成的試塊進行無側限抗壓試驗和聲發射無損檢測（ae）試驗。試驗結果表明抗壓強度與水泥摻量呈對數關系增長,增長幅度逐漸減小,且受高含水率影響的臨界水泥含量約為20%~25%;檢測高強度紅粘土試塊時,初期聲發射活性較弱,而低強度紅粘土試塊的初期聲發射活性較強,且低強度試塊的應力水平突增點要比高強度的應力水平突增點在時間軸上提前。

大連地區紅粘土特征研究——大連地區紅粘土特征研究

非飽和紅粘土三軸試驗研究——利用非飽和三軸系統進行不同圍壓和不同基質吸力的三軸剪切試驗，求出了該典型紅粘土的強度指標，并分析強度指標隨基質吸力變化的規律；結果表明，強度指標在進氣值前后差異很大，且基質吸力大于進氣值后出現了非線性變化的趨勢，其...

樁-網復合地基同時具備豎向增強和水平向增強兩種加固形式的優點,由樁、網、土三者共同協調作用,有效分擔路堤荷載,是一種作用機理復雜的地基加固方法。通過對某客運專線紅粘土樁-網復合地基試驗段進行的現場測試試驗,對復合地基的基底土壓力、土工格柵變形、孔隙水壓力以及樁土沉降量等方面的測試,得出紅粘土復合地基需要在樁、網、樁間土通過一個反復的作用過程才能達到穩定狀態等結論,將有助于深入研究樁-網復合地基加固機理,并為進一步完善樁-網復合地基設計方法提供依據。

非飽和紅粘土強度特性的三軸試驗研究——以貴州畢節紅粘土為例，對非飽和紅粘土的強度特性進行了常規三軸試驗研究。根據試驗結果，提出了非飽和紅粘土的吸力強度與飽和度之間的非線性關系表達式，并證實了非飽和紅粘土抗剪強度與含水量之間存在指數函數關系。

紅粘土樁-網復合地基現場試驗研究——樁-網復合地基同時具備豎向增強和水平向增強兩種加固形式的優點，由樁、網、土三者共同協調作用，有效分擔路堤荷載，是一種作用機理復雜的地基加固方法。通過對某客運專線紅粘土樁一網復合地基試驗段進行的現場測試試驗，對...

紅黏土是貴州省分布最廣泛的特殊土類,文章介紹了紅粘土的基本特征,從貴州紅粘土的成因出發,對其物質組成和結構性質進行研究,闡述其所具有的特殊工程地質特性。

水泥-粘土穩定漿液的試驗研究——針對兩個大型水利灌漿工程對低粘度穩定性漿液的要求，對水泥-粘土漿液進行了優選試驗和單因素對比試驗，得到了兩個優選配方。研究了水灰比、初凝時間、終凝時間的影響，得到了各因素的適用加量范圍，闡明了一些有意義的結論。...

在地質工程作業中,巖石彈性模量、泊松比、抗壓強度是巖體穩定性評價與工程設計施工必須考慮的力學參數。在對參數測定時,超聲波測試具有簡單快捷、經濟可靠的優勢,可同時測定多項動態巖體力學參數。本文首先對巖土體超聲波測試技術原理展開分析,探討了超聲波測試在巖石試驗中的應用情況,最后就相關工程案例展開論述,以期可為類似項目提供參考。

超聲波檢測巖石自身的強度有著試驗費用低以及試驗的速度比較快以及對巖石并未產生破損等多種優點。對于超聲波在巖石里傳播速度以及巖石本身的抗壓強度有著非常好的有關聯,依照對于某水庫壩基使用巖石去進行聲波完成的實測值,建設了巖石抗自身的壓強度值還有聲波值之間的定量關系;并且,建設了很多種回歸的形勢。按照聲波的實測值,就能夠對其自身的強度加以提升,及時精準的提供試驗的數據,指導相關施工。

超聲波檢測巖石強度具有試驗費用低、試驗速度快、對巖石沒有破損等優點。基于超聲波在巖石中傳播速度與巖石抗壓強度有較好的相關性,根據漁洞水庫壩基巖石的聲波實測值,建立了巖石抗壓強度值與聲波值的定量關系;同時,建立了幾種回歸方程。根據聲波實測值,即可推算其強度,及時準確提供試驗數據,指導施工。

離子土壤固化劑加固紅粘土的ξ電位試驗研究——利用離子土壤固化劑加固武漢市漢陽區紅粘土，通過對不同配比的阿太堡試驗、電位試驗結果進行分析，得出了紅粘土在加入iss后，塑性指數降低，電位減小。試驗表明：在以粘性土為主的紅粘土中加入離子土壤固化劑，...

湖南東安地區紅粘土巖土工程特征——東安地區出露巖層主要為泥盆系及石炭系碳酸鹽巖，由于紅土化作用，紅粘土廣泛分布，厚度一般在2～20m，多呈褐紅、棕紅色，具蠕蟲狀、網狀結構．粘土礦物主要為伊利石和高嶺石．該地區紅粘土具有高飽和度、高液限、高孔隙比...

武廣客運專線非飽和紅粘土動三軸試驗成果及分析——從武廣客專線有代表性的紅粘土地段——泉口、成寧鉆孔取樣，并對其進行了動三軸試驗及分析，獲得了這2個工點的非飽和紅粘土在不同固結比、不同圍壓條件下的動剪應力一破壞震次的關系曲線、動應力、動剪強度指...

利用超聲波對剩余污泥進行破解,采用正交試驗方法,選擇超聲時間、超聲頻率、超聲功率和超聲脈沖比作為試驗因素,考察各因素對污泥破解效果的影響。選擇破解后污泥上清液中溶解性化學需氧量(scod)、總磷(tp)、氨氮、硝氮、蛋白質、核酸和肽聚糖的質量濃度作為評價指標,分別采用綜合平衡法和綜合評分法進行分析,結果表明:超聲波破解污泥的最佳參數組合為超聲時間10min,超聲頻率20khz,超聲功率600w,超聲脈沖比2∶1;所考察的4個因素對污泥破解效果的影響順序為超聲時間>超聲脈沖比>超聲頻率>超聲功率;超聲時間對肽聚糖質量濃度的影響非常顯著,超聲頻率對肽聚糖質量濃度的影響顯著,超聲脈沖比對肽聚糖和總磷質量濃度影響顯著。

凱里地區紅粘土是一種較好的建筑物地基土，它除具有一般紅粘土的通性外，其最大的特點是脹縮性小，塌陷概率低，如果對它做出客觀的工程地質評價并加以利用將會產生重大的經濟效益。

從膠體化學的角度闡明游離氧化鐵在紅粘土中的賦存狀態,指出它們之間的相互作用機理是膠體化學吸附作用;并分析其對紅粘土中粘土礦物顆粒的膠結作用及產生結構強度的原因。

武廣客運專線非飽和紅粘土三軸試驗成果及分析——從武廣客運專線的泉口、成寧、耒陽3個工點的不同深度的非飽和紅粘土地基中鉆探取樣，分別進行不固結不排水、固結不排水、固結排水三軸試驗，獲得了3個工點的非飽和紅粘土的粘聚力、內摩擦角的試驗值，為武廣客運...

昆明新機場紅粘土填筑料擊實試驗研究——介紹了擊實試驗的基本原理和影響因素，并對昆明新機場紅粘土進行擊實試驗研究。對于紅粘土，干法與濕法擊實試驗備樣方法不同，得到的最大干密度差別較大，二者的平均差異絕對值為0．070g／em，相對差異為4.5％；平均...