上海城市軌道交通網絡化運營需關注的法律問題
格式：pdf
大小：440KB
頁數：3P
人氣 ：96
4.4
隨著上海城市軌道交通\"十字加環多放射線\"狀線網運營模式的形成,運營組織方式亦呈現日趨復雜等特征,上海城市軌道交通迎來了網絡化運營管理時代。我國《合同法》對軌道交通運營管理企業采取了嚴格責任歸責原則。這無疑從客觀上加重了對運營管理企業的社會法律責任。通過對當前上海城市軌道交通網絡化運營管理適用法律的現狀分析,結合嚴格責任歸責原則對網絡化運營的挑戰,提出了網絡化運營管理時代針對該歸責原則的一些建議和對策。
上海城市軌道交通網絡化運營特征分析
格式：pdf
大?。?span id="cwf463w" class="single-tag-height" data-v-09d85783>375KB
頁數：5P
上海城市軌道交通已經進入網絡化運營時代。在總結上海城市軌道交通運營管理總體特征的基礎上，對行車組織、客運組織、安全防控、人力資源等方面在網絡化運營管理中所表現出的特征進行了詳細論述。
上海城市軌道交通網絡化運營的特點與對策研究 上海城市軌道交通網絡化運營的特點與對策研究
格式：pdf
大?。?span id="mg5wlue" class="single-tag-height" data-v-09d85783>60KB
頁數：4P
軌道交通網絡是通過多條軌道交通線路、車站的銜接,形成的大容量的城市客運網絡。在總結國外大都市軌道交通網絡化運營的概念和基本特征的基礎上,以上海城市軌道交通為例,分析網絡化運營對管理體制、運營組織、維修模式、資源共享等方面的要求。
編輯推薦下載
上海城市軌道交通網絡化運營特征分析 上海城市軌道交通網絡化運營特征分析
格式：pdf
大?。?span id="k60jghh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.0MB
頁數：5P
4.7
上海城市軌道交通已經進入網絡化運營時代。在總結上海城市軌道交通運營管理總體特征的基礎上,對行車組織、客運組織、安全防控、人力資源等方面在網絡化運營管理中所表現出的特征進行了詳細論述。
上海城市軌道交通網絡化建設的實踐和對策 上海城市軌道交通網絡化建設的實踐和對策
格式：pdf
大小：1.2MB
頁數：7P
4.6
隨著上海城市軌道交通網絡化建設的迅速推進,如何進行統籌規劃和資源共享已經成為網絡化過程中的關鍵問題。通過上海城市軌道交通建設的實踐,提出了網絡換乘車站的解決方案及網絡控制中心、主變電站和車輛基地等網絡資源共享的設計方案,以及網絡中傳輸與交換系統、票務系統、無線通信系統和網絡信號系統等機電設備系統的解決對策。指出了網絡化運營管理的總體目標和思想,論述了網絡化運營管理構架、安全保障機制和維修保障方式。
上海城市軌道交通網絡化運營需關注法律問題熱門文檔
上海城市軌道交通網絡運營可靠性研究 上海城市軌道交通網絡運營可靠性研究
格式：pdf
大?。?span id="qmhia9j" class="single-tag-height" data-v-09d85783>663KB
頁數：4P
4.7
通過對上海城市軌道交通運營網絡的特點分析,引入圖論的方法,建立了上海城市軌道交通運營網絡可靠性評價模型。用該評價模型對上海城市軌道交通運營網絡的可靠性進行了評價,得到了網絡節點破壞后對各出行路徑的影響情況,同時采用節點刪除法得到了各車站重要度權重。研究結論可以對上海城市軌道交通網絡運營人員、設備及管理資源的合理分配,以及網絡中各點事故后的客流組織等提供參考依據。
對上海城市軌道交通網絡建設規劃相關問題的思考 對上海城市軌道交通網絡建設規劃相關問題的思考
格式：pdf
大?。?span id="ziy8ahz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>642KB
頁數：1P
4.4
對上海城市軌道交通網絡建設規劃相關問題的思考
上海城市軌道交通網絡建設與資源共享 上海城市軌道交通網絡建設與資源共享
格式：pdf
大?。?span id="u1xp1hy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>314KB
頁數：5P
4.8
介紹了上海城市軌道交通建設的現狀和近、遠期的發展規劃、鑒于國外城市軌道交通發展的經驗和上海城市軌道交通即將成網的現實,就人力、土地、運營設備與設施、檢修設備與設施、施工機具與設施等5個方面,提出了上海城市軌道交通網絡資源共享的基本構想和初步方案。
上海城市軌道交通遠景網絡化建設的實踐與思考 上海城市軌道交通遠景網絡化建設的實踐與思考
格式：pdf
大?。?span id="lkwopmw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>533KB
頁數：3P
4.5
425km的城市軌道交通基本網絡建成投運之后,上海域市軌道交通步入了遠景網絡化建設階段。從上海城市軌道交通遠景網絡化建設工作的特征入手,探討了上一輪軌道交通網絡建設工作的經驗,提出了遠景網絡化建設的任務和工作重點。
上海城市軌道交通網絡演化特性分析 上海城市軌道交通網絡演化特性分析
格式：pdf
大?。?span id="lughu1l" class="single-tag-height" data-v-09d85783>374KB
頁數：6P
4.7
近來越來越多的城市開始注重城市軌道交通的發展。借助復雜網絡理論研究軌道交通網絡特性與演化特征具有重要的意義。城市軌道交通網絡是由軌道線路和車站組成的復雜網路。通過引入六個網絡特征參量,以上海城市軌道交通網絡為研究對象,系統分析了其網絡特征參量和演化特性?；谘芯拷Y果,從網絡拓撲的角度分析了地鐵擁擠產生的根本原因。
上海城市軌道交通網絡化運營需關注法律問題精華文檔
上海城市軌道交通網絡系統化建設的思考 上海城市軌道交通網絡系統化建設的思考
格式：pdf
大小：1.0MB
頁數：6P
4.8
論述了上海城市軌道交通的網絡化發展,討論了上海城市客運交通的系統特性。對上海城市軌道交通網絡的系統化建設提出了具體建議:完善和統一技術標準,實現車輛段、停車場、供電系統、運營控制中心、換乘站設備等方面的資源共享和集約利用。
城市軌道交通網絡化運營研究 城市軌道交通網絡化運營研究
格式：pdf
大小：2.8MB
頁數：2P
4.5
隨著軌道交通不斷地發展,我國很多城市的軌道交通已經完成了從單一路線到交通網的轉變,其運輸能力不僅大幅提升,而且運營管理也更加復雜.鑒于這一現狀,本文對城市軌道交通的網絡化運營問題展開了討論,在開篇介紹了網絡化運營的具體內涵,其中包括運輸網的形態和客流特征.淺述了共線運營、多交路運營、快慢車運營這三種主要的網絡化運營方法,并且概述了軌道交通網絡化的國內外研究趨勢.
上海城市軌道交通網絡化建設中若干問題的探討 上海城市軌道交通網絡化建設中若干問題的探討
格式：pdf
大?。?span id="yaajfxy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>318KB
頁數：5P
4.4
網絡化建設對城市軌道交通工程的規劃、設計、施工和管理提出了新的要求。從上海市的城市總體規劃和軌道交通網絡規劃的實施出發,結合近期軌道交通建設計劃,對完成上海市近期軌道交通建設任務所采取的措施進行了討論。以網絡整體最優為基礎,以實現資源共享為手段,以為乘客服務為出發點,才能解決好軌道交通網絡化建設中遇到的各種問題。同時從網絡角度,對建設過程中所面臨的換乘和機電設備的資源共享等問題進行了探討。
上海城市軌道交通噪聲分布的仿真研究
格式：pdf
大?。?span id="ewjcp6m" class="single-tag-height" data-v-09d85783>482KB
頁數：2P
4.7
中國部分城市為解決日益嚴重的交通擁擠狀況，正在計劃和籌建高架輕軌交通系統．由此引發的噪聲影響也成為突出的環境問題之一，引起社會各方面的關注。城市高架軌道交通要走可持續發展的道路，因此對既有軌道交通線路的環境影響的分析與評價是非常必要的。但中國城市軌道交通建設項目環境影響評價工作起步較晚．目前尚無一套完整統一的、
上海城市軌道交通綜合維修體制探討
格式：pdf
大?。?span id="8o1omwa" class="single-tag-height" data-v-09d85783>3.1MB
頁數：5P
4.5
上海城市軌道交通綜合維修體制探討
上海城市軌道交通網絡化運營需關注法律問題最新文檔
加強城市軌道交通網絡化發展 加強城市軌道交通網絡化發展
格式：pdf
大?。?span id="njii1eh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.7MB
頁數：2P
4.6
軌道交通網絡的不斷擴大和延伸，在大大提升城市交通的可達性、便捷性、可靠性，提高居民出行效率的同時，也帶動了軌道交通沿線商業、物業的發展，逐漸形成以交通線路為中心、規?；拇笮蜕倘Α＼壍澜煌ňW絡的發展正在打破城市傳統圈層結構，對重塑城市形態起到巨大的推動作用；構建以軌道交通引領的開放型運輸網絡和多樞紐交通體系，通過軌道交通系統的建設促進城市交通運輸供給服務能力和水平的提升，更好滿足居民出行需求，更好支撐引領經濟社會發展，是推進城市交通供給側結構性改革的有效途徑之一。
城市軌道交通網絡化運營的挑戰與對策 城市軌道交通網絡化運營的挑戰與對策
格式：pdf
大小：2.4MB
頁數：1P
4.5
城市的軌道建設不斷地發展，傳統的運營管理方法及理念，已經不能夠滿足現在的發展，需要對管理理念進行創新，用發展的眼光去明確網絡化運營的管理需求，所以本文對現在城市軌道交通網絡化運營的對策提出了一些建議。
城市軌道交通網絡化運營安全對策研究 城市軌道交通網絡化運營安全對策研究
格式：pdf
大?。?span id="lgkj1hy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>347KB
頁數：3P
4.6
城市軌道交通網絡化發展的趨勢和已經顯現出來的特點表明,網絡化管理對于城市軌道交通的穩步推進和安全管理都十分有利
北京城市軌道交通網絡化運營探討 北京城市軌道交通網絡化運營探討
格式：pdf
大?。?span id="5lcbxh1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>550KB
頁數：5P
4.6
結合城市軌道交通網絡運營發展條件和趨勢以及北京城市軌道交通的發展現狀,本著\"創新網絡運營理念,提高運輸服務質量\"的原則,分析城市軌道交通在進入大規模網絡化運營階段后,客流分析、行車組織和客運組織服務將面臨的問題,探討北京面對這些問題做出的相關對策,研究相關問題的解決辦法和思路。
上海城市軌道交通規劃
格式：pdf
大?。?span id="q69utye" class="single-tag-height" data-v-09d85783>6.0MB
頁數：16P
4.3
上海城市軌道交通規劃 自1863年在英國倫敦出現第一條地下鐵道以來，城市軌道成為世界各國解決城市 交通問題的首選方案，并在世界40多個國家的130多個城市快速發展。城市交通成為一個 國家現代化進程的標尺。 回索歷史的膠片，中國的地鐵始建于1965年，比世界發達國家晚了整整一個世紀！ 到二十世紀末，在北京、天津、上海和廣州四個已運營的地鐵系統中，總長僅80公里，而 法國巴黎的地鐵即超過300公里。 1958年8月，北京中南海。周恩來總理在一次會上提出：“西方卡不住我們的油 脖子，中國也要修地下鐵道”。9月，中鐵四局集團的前身鐵道部北京地下鐵道工程局在北 京市正式成立，很快就開始了北京地鐵一號線的籌建，在西方實施經濟技術封鎖的情況下， 克服重重困難，進行了線路比選、地質鉆探、勘測設計、方案研究、施工組織等大量工作， 后因三年自然災害而暫緩施工。1
上海城市軌道交通明珠線簡介
格式：pdf
大?。?span id="ykt1reu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>122KB
頁數：3P
4.8
本文簡要介紹了軌道交通的發展趨勢,明珠線的可行性方案及牽引供電系統的概貌。
北京與上海城市軌道交通線網服務對比
格式：pdf
大小：2.1MB
頁數：6P
4.8
通過對比北京和上海在城市規劃建設、交通運營狀況、城市軌道交通線網服務等方面的指標,結合各自在線網形態、線網密度、站點覆蓋率、線網與路網關系、重點功能區核心與線網換乘中心契合度等方面的特點,通過分析總結經驗教訓,提出對我國后續其他城市開展線網規劃,遠景線網預留、敷設方式選擇、線路長度選取、外圍市域線與中心城線網換乘銜接等敏感問題上的建議。
城市軌道交通網絡化客流組織研究 城市軌道交通網絡化客流組織研究
格式：pdf
大?。?span id="edl4ckb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>178KB
頁數：3P
4.7
通過對封閉系統理論研究,建立適用于網絡化客流組織模型,從而便于動態客流分析、組織、控制.
上海城市軌道交通的票價票制探討 上海城市軌道交通的票價票制探討
格式：pdf
大?。?span id="ywbsarr" class="single-tag-height" data-v-09d85783>690KB
頁數：5P
4.4
從合理票價票制的制定以及票種增加等方面淺談如何吸引城市軌道交通客流,提高運營收入。通過對比分析了票價調整和票種增加的必要性,討論了靈活票制的方案。
上海城市軌道交通建設的間接經濟效益 上海城市軌道交通建設的間接經濟效益
格式：pdf
大?。?span id="0unawnv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>202KB
頁數：2P
4.5
上海城市軌道交通建設的間接經濟效益
上海城市軌道交通網絡化運營需關注法律問題相關
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位：預算員主管
擅長專業：土建 安裝 裝飾 市政 園林
