鐵路橋涵建設項目施工組織設計 鐵路橋涵建設項目施工組織設計 鐵路橋涵建設項目施工組織設計 1、編制依據、原則 1.1編制依據 《鐵路橋涵設計基本規范》（tb10002.1-2005） 《鐵路橋梁鋼結構設計規范》（tb10002.2-2005） 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范》 （tb10002.3-2005） 《鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規范》（tb10002.4-2005） 《鐵路橋涵地基和基礎設計規范》（tb10002.5-2005） 《鐵路工程抗震設計規范》（gb50111-2006）（2009年版） 《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定》（鐵建設{2005}157號） 《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定局部修訂條文》（鐵建設 {2007}140號） 新建鐵路新建山西中南部鐵路通道湯陰東（不含）至日照南（含） 段工程施工圖紙及要求等。 國家及相

京滬高速鐵路土建工程二標段九工區實施性施工組織設計2010年度 中鐵一局集團有限公司京滬高速鐵路土建工程二標段九工區 1 禹濟特大橋實施性施工組織設計 1、編制依據 (1)禹濟特大橋設計圖紙、工程量清單。 (2)京滬高速鐵路總指及濟南指揮部指導性施工組織設計。 (3)京滬高速鐵路土建工程二標段實施性施工組織設計。 (4)秦沈鐵路及在建的武廣、鄭西客運專線的施工經驗、上海安 亭京滬高速鐵路試驗段科研成果，鐵道部組織實施評審的高速鐵路有 關成果。 (5)國家有關方針政策和國家、鐵道部頒布的有關規定、規范、 施工指南和驗標等。 (6)通橋（2008）8388a《常用跨度梁橋面附屬實施》 (7)通橋（2008）2322a－ⅱ《時速350km客運專線鐵路無碴軌道 后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線，預制）》 (8)現行鐵道部有關技術指南和驗標、技術條件等。 (9)《客運專

................. 上跨鐵路橋工程施工組織設計 目錄 1.施工方案與技術措施

上跨鐵路橋工程施工組織設計 目錄 1.施工方案與技術措施 2.質量管理體系與措施 3.安全管理體系與措施

1 第一章概述 一、大橋工程概況： xx大橋位于xx鐵路中段全線最低點處（中心里程dk71+322）， 橫跨xx，是一座結構新穎、技術含量高、施工難度大的主跨236m上 承式鋼管砼拱單線鐵路橋。橋全長468.2m；大橋橋跨布置為3×24mpc 簡支梁（xx水岸）+236m上承式x型鋼管砼拱+5×24mpc簡支梁（柏 果岸）。其中主跨結構居世界同類型橋梁之首。 主跨鋼管砼拱由兩條拱肋組成，每肋全高5.4m，全寬2.5m，每肋 由4肢φ1000×16mm鋼管并以蓋板、實腹板及h型腹桿通過栓焊連接 而成，鋼管內灌注500號微膨脹砼，而拱肋在橫向內傾6.5°，形成x 形布置，拱肋中心在拱腳橫向中心距19.6m，拱頂拱肋中心距6.156m。 拱肋軸線在立面投影為懸鏈線，拱軸系數為m=3.2，立面投影矢跨比 為1/4。兩側拱肋間采用φ500

一、施工組織設計 1、施工技術方案 1.1編制說明 1.1.1編制依據 昆明市同力建設工程咨詢有限責任公司提供的《貴昆路城區段（三岔口～東 連接線）工程施工四標段招標文件》（項目編號：同招2009145-4）。 中鐵二院昆明昆明勘察設計研究院有限公司編制的貴昆路城區段（三岔口～ 東連接線）市政道路工程第四合同段招標圖紙。 國家強制性標準，建設部、鐵道部現行行業標準、規范，云南省、昆明市有 關建筑施工現場管理規定和建設工程項目施工現場安全監督管理辦法。 我單位類似工程施工經驗和對當地環境的了解及現場踏勘收集的資料。 為完成本工程擬投入的施工管理、專業技術人員、機械設備等資源。 我公司已通過認證的質量、環境、職業健康安全體系管理手冊和程序文件。 1.1.2編制原則 遵循招標文件的相關條款的原則，以科學先進的施工管理、施工方法和工藝 為手段，嚴格按照招標文件的規定，做到統一規范、標準

-1- 姓名： 評分： 《鐵路工程施工組織設計》課程設計 1.工程概況 1.1工程地點及施工范圍 1.1.1工程地點 -2- 本工程地處新建鐵路xx至xx第十一標段（dk117+845） 1.1.2施工范圍：dk117+890～dk119+310 1.2主要工程數量 1.2.3出口段1420m及出口工程 詳見下頁主要工程數量表 1.3工程地質、水文、交通、建材等 1.3.1工程地質 a隧道所在地區屬第四系堆積分布有零星坡殘、坡洪積人工填筑層，基巖 大多裸露，主要有侏羅系中下統自流井組、下統珍珠沖組、三迭系上統須家 河組地層。 b不良地及特殊地質 隧道區內主要有復興隆二井、和平煤礦和二巖煤礦的采空區；隧道穿過 t3xj含煤地層，須家河組地層層數較多，厚度小，一般煤層厚度為0.2～0.5m， 煤層瓦斯含量較低，為低瓦斯隧道。 1.3.

鐵路橋梁 【施工工藝流程】 施工準備—→基層處理—→涂刷配套基層處理劑—→彈基準線—→大面卷 材鋪貼[排氣壓實（鋼輥滾壓）—→接縫壓實和邊緣密封—→卷材防水系統終止 收頭固定和卷材密封膏封閉—→質檢—→保護層施工。 “雨虹”rbw-1鐵路橋專用sbs改性瀝青卷材防水系統正是根據石油瀝青 的材料特點、以及鐵路橋梁工程防水的特殊要求開發的專用防水系統。系統構造 圖如下： 碎石路渣層（枕軌） bpb-201橋梁專用基層處理劑 鋼筋混凝土橋梁結構 保護層（混凝土） rbw-1鐵路專用防水卷材 系統周邊終止收口做法： rbw-1卷材防水層 鋼筋混凝土橋梁結構耐蝕金屬系統收口壓條 混凝土自攻螺釘固定 改性瀝青密封膠密封現澆混凝土保護層 雨水口做法： bpb-201專用配套基層粘結處理劑 鋼筋混凝土橋面結構 細石混凝土保護層 "雨虹"rbw-1卷材防水層 二次澆筑混凝土 10m

大西客專k221+660.45北營村2號特大橋施工組織設計 -1- 一、編制依據、編制范圍 （一）編制依據 1、鐵道部鐵計函[2010]1273號《關于改建鐵路樞紐太原南站及相關 工程可行性研究報告的批復》文件。 2、鐵道部鐵鑒函[2010]1850號《關于改建鐵路樞紐太原南站及相關 工程初步設計的批復》文件。 3、國家、鐵道部、地方政府有關安全、環境保護、水土保持的法律、 規程、規則、條例。 4、國家、鐵道部現行施工規范、規程、質量檢驗標準及驗收規范等。 5、依據設計圖紙及現場調查資料，對該工程的重點、難點進行準確 分析，以此為施工組織的內容側重進行編制。 6、部署做到科學合理，安排做到邏輯有序，方案做到切實可行，措 施做到針對有效，以此為施工組織的基礎進行編制。 （二）編制范圍 大西客專北營村2號特大橋鉆孔樁、承臺、墩身及托盤頂帽、墊石 預制，橋梁架設及橋面附屬

1 目錄 第一章編制依據及原則..........................................................2 第二章工程概況................................................................3 第三章施工組織機構............................................................8 第四章施工總體目標...........................................................11 第五章施工總體方案...........................................................13 第六章主要工程項目的施工方法.......

施工組織設計 1、總體施工組織布置及規劃 1.1編制范圍、依據及原則 1.1.1編制范圍 本施工組織設計的編制范圍為同江黑龍江鐵路特大橋及引橋工程，項目為中 俄共建項目。主橋孔跨由北向南布置為：60m+108m+132m+144m+163108m的簡支 鋼桁梁，引橋為138332m預應力混凝土簡支箱梁。主要施工內容為水中墩基礎 施工、鋼桁梁架設、簡支梁預制及架設等土建工程。 1.1.2編制依據 (1)新建鐵路同江黑龍江鐵路特大橋及相關工程初步設計； (2)現行法律法規、鐵路橋涵施工技術規范、其他相關規范及標準； (3)現場實地踏勘情況。 1.1.3編制原則 (1)遵循可行性評估報告的原則。 (2)安全第一、質量至上原則。 (3)堅持按項目法管理，確保工期的原則。 (4)重視生態環境，在施工期間及竣工通車后保證不發生水土流失，保證不 破壞環境。貫徹執行國家和當

中鐵十局集團第四工程公司淮安項目經理部-1- 淮安市徐楊路跨新長鐵路大橋工程 實施性施工組織設計 一、編制依據 1、淮安市徐楊路跨新長鐵路大橋工程施工圖紙及設計說明。 2、工程地質層特征及自行調查工地周邊環境條件獲得的資料。 3、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80-1-2004）， 《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（gb50204—2002）， 《公路橋涵施工技術規范》（jtgtf-2011)等。 4、淮安市人民政府頒布的有關規定條例。 5、現行《中華人民共和國鐵路技術管理規程》（鐵道部令第29號）、 鐵運[2006]177號《鐵路工務安全規則》，上鐵運發[2008]316號《上海鐵 路局營業線施工安全管理細則》，上鐵運函[2009]603號《關于有關內容進行修訂的通知》相關內容、局長1 號令，鐵

-0- -0- 目錄 第一章編制原則.....................................................-2- 第二章編制依據.....................................................-2- 第三章工程概況及主要工程數量.......................................-2- 一.工程概況.........................................................-2- 第四章施工總體安排.................................................-3- 一.施工組織機構及施工隊伍分布............................

長春車輛段接建預檢預修庫工程 長春車輛段接建預檢預修庫工程1 長春車輛段接建預檢預修庫工程 指導性施工組織設計 吉林工程建設指揮部長春現場指揮部 2018年3月 長春車輛段接建預檢預修庫工程 長春車輛段接建預檢預修庫工程2 目錄 1.總體施工組織布置及規劃.........................................................4 1.1編制依據及編制原則..........................................................4 1.2工程概況....................................................................4 1.3施工總體規劃......................................

古交電廠配套工程鐵路專用線f標段實施性施工組織設計/質量計劃 中鐵十二局集團古交工程項目部電話0351—5196305 -0- 目錄 第一章綜述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第二章施工組織機構及施工隊伍安排,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第三章施工進度安排,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第四章各專業施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第五章勞材機及儀器儀表調配及檢測試驗手段,,,,,,,,,,,,58 第六章工期目標和保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,66 第七章安全目標、保證措施,,,,,,,,,,,,,,,69 第八章

1 目錄 第一章編制依據及原則..........................................................2 第二章工程概況................................................................3 第三章施工組織機構............................................................8 第四章施工總體目標...........................................................11 第五章施工總體方案...........................................................13 第六章主要工程項目的施工方法..

長春車輛段接建預檢預修庫工程 指導性施工組織設計 吉林工程建設指揮部長春現場指揮部 2018年3月 目錄 1.總體施工組織布置及規劃.........................................................4 1.1編制依據及編制原則..........................................................4 1.2工程概況....................................................................4 1.3施工總體規劃................................................................5 1.4施工場地布置..........................

建設山區鐵路,與平原地區相比,因地形地質的差別,施工組織設計的側重面有較大的不同。此文以某新建山區鐵路為例,對設計階段開展施工組織設計應注重的6個方面,即合理確定分項工程工期和相關技術指標、合理布設鋪架基地和確定日任務指標、合理確定特殊結構橋梁梁型和施工方案、隧道施工是否設置輔助導坑、臨時引入汽車運輸便道的設計與修建、合理選定砂石料來源點進行詳細論述,為今后類似工程建設提供借鑒。

目錄 第一章編制依據及原則 2 第二章工程概況 3 第三章施工組織機構 8 第四章施工總體目標 11 第五章施工總體方案 13 第六章主要工程項目的施工方法 23 第七章冬季和雨季的施工安排 166 第八章質量保證措施 185 第九章安全保證措施 210 第十章工期保證措施 226 第十一章施工環保、水土保持措施 227 第一章編制依據及原則 1.1編制依據 ⑴新建鐵路某線站前工程招標文件和補遺書。 ⑵xx鐵路xx至xx新建工程施工圖。 ⑶國家和鐵道部的適用于本管段的設計施工規范、規程、規則、規定、質量檢驗與驗收標準等。 ⑷對本管段內的施工現場調查所獲得的資料、集團公司現有的施工技術水平、施工管理水平和機械設備配備能力。 1.2編制原則 ⑴貫徹優化施工組織設計、技術先進可行及經濟合理的指導原則，嚴格遵照業

目錄 第一章工程概況 1 1.1編制依據 1 1.2編制原則 1 1.3施工組織設計標準 1 1.4工程實施概況 1 1.5施工范圍 1 1.6施工條件 2 1.7工期要求 2 1.8氣象： 2 第二章施工總體部署 2 2.1施工組織人員安排 2 2.2安全施工要求及責任 3 2.3工程項目分工 3 2.4工程項目實施 3 2.5關鍵工序的施工組織措施 4 2.6材料采購措施 4 2.7臨時工程安排 4 2.8工期 5 2.9安全目標 5 2.10質量目標 5 第三章主要項目施工方法和措施 5 3.1總體施工方案 5 3.2施工順序 5 3.3光電纜線路施工方法 6 3.3.1光纜施工工藝 6 3.3.2電纜施工工藝圖 7 3.4信號機施工

一、編制依據 1.1國家現行頒布的標準。具體情況詳見表1.1-1國家現行頒布的最 新標準。 1.2鐵道部現行頒布的施工規范、工程質量檢驗評定標準、試驗規程、 安全規程、施工指南以及水保、環保行業標準等。具體情況詳見表1.2-1 鐵道部施工技術文件、標準、規范及施工指南表。 1.3地方法規及相關要求。具體情況詳見表1.3-1地方法規及相關要 求。 1.4鐵道第四勘察設計院編制的新建鐵路石家莊至武漢客運專線施 工圖。 1.5現場勘測調查資料；近年來鐵路、高速公路等類似工程施工經驗、 施工工法、科技成果；國內外相關高速鐵路的施工工藝及科研成果；石武 客專鄭州梁廠為完成本施工任務擬投入的施工管理、專業技術人員、機械 設備等資源。 表1.1-1國家現行頒布的最新標準 序號標準名稱文件編號或標準號 1建設部關于實施工程建設強制性標準監督規定gbj107-

-------------各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-------------- -------------各類專業好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-------------- 合武鐵路實施性施工組織設計 中交集團管段（dk270+000~dk316+000） §1編制說明 §1.1編制依據 (1)施工招投標文件及合同； (2)施工設計圖紙； (3)國家和鐵道部現行的設計、施工、驗收采用的規范、規則、和標準； (4)施工現場的施工調查和踏勘資料。 §1.2編制范圍 編制范圍為新建鐵路滬漢蓉通道麻城到黃陂段,起訖樁號為dk270+000～dk316+000,正線長46公里。內 容包括：橋涵工程、隧道工程、站區建筑（紅安車站）、路基土石方及附屬工程、改移道路及公跨鐵立交