近年來,隨著建筑工程建設的不斷發展,高速公路的建設也逐漸引起了人們的重視。在高速公路的施工中,瀝青路面的施工中是一項極為關鍵的環節,其施工技術的高低對整個工程的質量都有著很大程度上的影響。通過對瀝青路面的雙層攤鋪施工的施工工藝進行全面的分析,以供參考。

在我國的很多路面施工中。瀝青路面施工技術有很多種,而雙層攤鋪技術是最近幾年剛剛流行的一種施工工藝,所以其技術的優勢也非常明顯,該技術也有著非常好的發展前景,本文主要闡述了瀝青路面雙層攤鋪施工工藝,以供相關人員參考和借鑒。

瀝青路面實際上是我國現代公路建設工作中所廣泛使用的一種結構形式,而在這類結構形式之中,雙層攤鋪技術是近年來才衍生出的一種新興瀝青攤鋪技術,在實際施工的過程中,由于其所表現出的工期縮短、施工效率提升等優勢,被廣泛的應用到了各項工程之中.

在瀝青路面施工中,為了更好地確保瀝青路面施工質量得到有效的提升,就必須切實加強施工工藝質量的控制.而加鋪施工又是一種經濟高效、成本低廉和快速的方式,加強對其施工工藝質量的控制,對于促進成本和效應的發揮有著不可或缺的作用.文章基于這一視角,從瀝青路面加鋪的必要性入手,對瀝青路面加鋪施工中的銑刨處理和加鋪層的層間處理技術要點進行了探討,總結了目前常見的幾種瀝青路面加鋪施工技術要點.

發展與新材料、新工藝、新技術地應用 瀝青路面在交通載荷與氣候影響地作用下，隨著時間 地推移，路面狀況和服務能力將逐漸地惡化.為了保持路面 良好地使用性能和延長它地使用壽命，在路面壽命周期地 各個不同階段需要采用不同地養護維修措施.瀝青路面地 養護維修工作對保持路面地服務能力，延長其壽命周期， 以及改善噪音、振動等對周邊環境地污染有著重要地作用. 在我國高速公路建設地初期，路面養護地工作量還不是很 大，人們容易產生重建設、輕養護地思想，但是隨著我國 公路建設地重點逐步向中、西部地區推移，在東南沿海地 區將迎來一個路面養護維修地高潮，因而養護維修技術正 日益成為人們關注地一個熱點. 1瀝青路面養護維修作業地分類 我國現行地瀝青路面養護技術規范通常根據工程量地 規模大小、技術地難易程度將瀝青路面地養護維修作業分 為保養小修、中修、大修、改善（改建）等四類.這種分類 方法地核心

個人收集整理勿做商業用途 發展與新材料、新工藝、新技術地應用 瀝青路面在交通載荷與氣候影響地作用下，隨著時間 地推移，路面狀況和服務能力將逐漸地惡化.為了保持路面 良好地使用性能和延長它地使用壽命，在路面壽命周期地 各個不同階段需要采用不同地養護維修措施.瀝青路面地 養護維修工作對保持路面地服務能力，延長其壽命周期， 以及改善噪音、振動等對周邊環境地污染有著重要地作用. 在我國高速公路建設地初期，路面養護地工作量還不是很 大，人們容易產生重建設、輕養護地思想，但是隨著我國 公路建設地重點逐步向中、西部地區推移，在東南沿海地 區將迎來一個路面養護維修地高潮，因而養護維修技術正 日益成為人們關注地一個熱點. 1瀝青路面養護維修作業地分類 我國現行地瀝青路面養護技術規范通常根據工程量地 規模大小、技術地難易程度將瀝青路面地養護維修作業分 為保養小修、中修、大修、改善（改建）等

南京青奧步行橋全長827.5m,其中主橋長531.5m,引橋長296m,主跨240m,為雙塔雙索面鋼塔鋼箱梁斜拉橋。該橋總體鋪裝面積超過1萬平方米,橋面鋪裝首次采用新型改性環氧樹脂薄層鋪裝技術,鋪裝總厚度為6mm,其中主橋橋面含有30個2.8m×2.8m的黑色奧運圖案及灰色和綠色兩種鋪裝顏色,因此對鋪裝的精度和準度提出了極高的要求。

根據吉林省長余高速公路改性瀝青和sma路面施工經驗,結合吉林省工程實踐,提出合理的改性瀝青與sma路面施工工藝。進一步推廣改性瀝青與sma路面結構的應用。

園路施工工藝霸州市華晨建筑有限公司 園路鋪裝施工工藝 1、工藝流程 2、測量放線：園路鋪裝施工前，根據設計的平面高程，沿道路中心線（或 邊線）進行測量放線，每5～10m安測一塊園路磚作為控制點，并建立方格 網，以控制高程及方向。當道牙安裝完成后，進行測量無誤后可根據道牙進 行高程控制。 3、基底找平：根據測量測設的位置及高程，進行基底找平，如基底有缺陷， 采用與基底同材料找平處理。 4、園路面層磚鋪貼 1）園路磚（石材）采用的砂漿強度及厚度應符合設計要求。砂漿攤鋪寬度 應大于園路磚（石材）寬度的50～100mm。 2）鋪磚時應輕拿輕放，用橡膠錘敲打穩定，但不得損傷磚（石材）的邊角。 3）砂漿層不平時，應拿起園路磚（石材）重新用砂漿找平，嚴禁向磚（石 材）底部填塞砂漿或支墊碎磚塊等。 5、平面、高程檢測：園路磚鋪好后，應對園路磚（石材）進行平面及高程 檢測，當平面及高程超過規定時，應

園路鋪裝施工工藝要求

道路鋪裝施工工藝 混凝土磚鋪裝 1、安裝 （1）沿已砌筑好的路緣石，每5m格方沖筋鋪砌，先沖井字筋后補 空檔、填充臥底砂漿。 （2）高程控制排水坡度為1%~1.5%。 （3）每個5m×5m標準網格內掛小線，嚴格控制每條、每塊彩色步 道磚的砌筑縱橫高程。 （4）混凝土磚表面色澤應一致，鋪磚應平放、用橡皮錘錘擊，使其 底面與臥底砂漿密貼。 （5）混凝土磚鋪砌時，采用臥漿法鋪砌，鋪砌時應隨時檢查安裝是 否牢固、平整，不得采用向方磚底塞填砂漿或支墊等方法找平磚面。 （6）鋪好混凝土磚后沿線檢查平整度，發現有位移、不穩、翹角、 與相鄰板不平等現象，立即修正。 （7）彎道部位和檢查井周圍等不規則部位，采用機械切磚鋪砌。 2、伸縫處施工 按設計要求采用橡膠帶做伸縫時，要求平正直順，緊靠方磚，不能有 彎曲不平現象。 3、路緣石安裝 （1）采用全站儀進行控制樁測設，直線部分樁距為10~15m

文章介紹了彩色壓花瀝青路面的定義及性能特點,以及彩色壓花瀝青路面具體施工使用的材料、設備、施工放線、壓花工藝;重點對路面涂料噴涂的施工流程、施工準備、設備檢查、路面清理、涂料攪拌、噴涂、收邊等,工序、步驟和相關的技術指標進行詳細的闡述;結合當今彩色路面發展趨勢提出了彩色壓花瀝青路面在我國的發展前景。

5、橋面瀝青砼施工工藝框圖 拉料結合料填充料 碎石砂瀝青礦粉 級配試驗確定標號選擇材料 加熱滾筒 材料運輸 拌和機 加熱滾筒 蒸汽加熱通過試驗 每盤用量 篩滾筒 熱料升運 瀝青溶器 泵打入 大中小倉 過篩 總倉 分別稱盤 制成混合料控制出廠溫度 稱盤 控制拌和時間 出料倒入運輸車內 機械攤鋪 趕光成型 測密實度 終壓 復壓 初壓 抽樣試驗 控制出廠溫度 保濕 控制攤鋪厚度 運送 測量放線 灑透層油(粘層油) 施工準備 攤鋪機就位

6、橋面瀝青砼施工工藝框圖 拉料結合料填充料 碎砂瀝礦粉 加熱滾筒 拌和機 加熱滾筒每盤用量 篩滾筒瀝青溶器 大中小倉 總倉 制成混合料控制出廠溫度 出料倒入運輸車內 機械攤鋪 趕光成型 測密實度 終壓 復壓 初壓 抽樣試驗 控制出廠溫度 保濕 控制攤鋪厚度 測量放線 灑透層油(粘層油) 施工準備 攤鋪機就位

7、橋面瀝青砼施工工藝框圖 拉料結合料填充料 碎石砂瀝青礦粉 級配試驗確定標號選擇材料 加熱滾筒 材料運輸 拌和機 加熱滾筒 蒸汽加熱通過試驗 每盤用量 篩滾筒 熱料升運 瀝青溶器 泵打入 大中小倉 過篩 總倉 分別稱盤 制成混合料控制出廠溫度 稱盤 控制拌和時間 出料倒入運輸車內 機械攤鋪 趕光成型 測密實度 終壓 復壓 初壓 抽樣試驗 控制出廠溫度 保濕 控制攤鋪厚度 運送 測量放線 灑透層油(粘層油) 施工準備 攤鋪機就位

通過環氧瀝青混凝土鋪裝施工技術,探討在氣候惡劣、建設條件復雜的橋區,進行大規模環氧瀝青混凝土鋪裝的施工工藝改進情況。

木地板鋪裝施工工藝

橋面鋪裝層為等厚度。鋪裝層為8cm厚，橋面混凝土等級為c40 主要施工方法及技術措施 一.施工準備 1.開工前，組織參加工程的技術人員學習圖紙，領會設計意圖，積 極參加圖紙會審與現場簽證工作。 2.編制針對性的分項施工方案，上報監理審批。 3.技質部向全體施工管理人員及外施隊隊長進行施工組織設計交底 工長根據圖紙規范、施工工藝和施工組織設計向施工作業隊進行技術 交底。 二.施工工藝 1.混凝土橋面鋪裝施工工藝：橋面清理、鑿毛→施工放樣→模板支 設→鋼筋網綁扎→安裝軌道（高程放樣）→混凝土澆筑→覆蓋灑 水養生→防水層施工 2.橋面上混凝土達到設計強度后，對頂板混凝土進行鑿毛處理，用 氣泵萃取表面浮塵，并清理干凈。 3.測量人員進行橋面板中心線、邊線恢復，并請監理進行驗收。 4.鋼筋網為φ8光圓鋼筋扎成的鋼筋網，使用前必須檢驗鋼筋合格， 確保鋼筋表面無銹跡、油污，扎好

橋面鋪裝層為等厚度。鋪裝層為8cm厚，橋面混凝土等級為c40 主要施工方法及技術措施 一.施工準備 1.開工前，組織參加工程的技術人員學習圖紙，領會設計意圖，積 極參加圖紙會審與現場簽證工作。 2.編制針對性的分項施工方案，上報監理審批。 3.技質部向全體施工管理人員及外施隊隊長進行施工組織設計交底 工長根據圖紙規范、施工工藝和施工組織設計向施工作業隊進行技術 交底。 二.施工工藝 1.混凝土橋面鋪裝施工工藝：橋面清理、鑿毛→施工放樣→模板支 設→鋼筋網綁扎→安裝軌道（高程放樣）→混凝土澆筑→覆蓋灑 水養生→防水層施工 2.橋面上混凝土達到設計強度后，對頂板混凝土進行鑿毛處理，用 氣泵萃取表面浮塵，并清理干凈。 3.測量人員進行橋面板中心線、邊線恢復，并請監理進行驗收。 4.鋼筋網為φ8光圓鋼筋扎成的鋼筋網，使用前必須檢驗鋼筋合格， 確保鋼筋表面無銹跡、油污，扎好

景觀面層石材鋪裝施工工藝

最新可編輯word文檔 鋪裝施工工藝及質量要求 建菱磚及石材磚（水泥磚）鋪裝要求 一、施工工藝要求 1、各種面層所用的板塊的品種、質量必須符合設計要求。 2、大連磚及（水泥磚）應按顏色和花型分類，有裂縫、掉角和表面上有缺陷的板塊應剔出、 標號、平品種不同的板塊不的混雜使用。 3、撥縫、修整：將已鋪好的磚塊，拉線修整撥縫，將縫找直，并將縫內多余的砂漿掃出， 將磚拍實，如有壞磚應及時更換。 4、沿鋪裝縱、橫兩個方向排好尺寸，縫寬以下大于5mm為宜，當尺寸不足整塊磚的倍數 時可裁割半塊磚用于邊角處；尺寸相差較小時，可調整縫隙，根據已確定后的磚數和縫 寬，帶施工縱、橫控制線并嚴格控制好方正。 二、質量基本標準： 1、各種板塊面層的表面潔凈、圖案清晰，色澤一致，接縫均勻、周邊順直，板塊無裂縫、 掉角和缺楞現象。 2、地面鋪裝坡度符合設計要求（并最小不少于3%），不倒泛水，無積

鋪裝施工 6.1施工準備 6.1.1技術交底 進行施工圖交底，認真閱讀施工圖，對照施工技術規范及質驗標準，制訂相 應技術措施，檢查落實班組的施工準備情況，做到施工質量、進度的事前控制。 然后將施工技術方案報請監理工程師審批方可施工。 6.1.2場地放樣、定標高 人行道鋪砌前，根據設計的平面及高程，沿人行道中線（或邊線）進行測量 放線，每5m~10m安測一塊磚作為控制點，并建立方格網，以控制高程及方向。 6.2墊層 根據測量測設的位置及高程，進行墊層施工。人行道墊層采用10cm級配碎 石墊層。 6.3鋪砌 6.3.1一般采用“放線定位法”順序鋪砌，彩磚應緊貼墊層，不得有“虛空” 現象。 6.3.2經常用三米直尺沿縱橫和斜角方向測量面層平整度，發現不符要求， 及時整修。 6.3.3鋪砌必須平整穩定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻。 6.4灌縫及養生 鋪筑完成后，經